迪拜地铁是阿联酋投巨资兴建的世界上最长的无人驾驶城市快速轨道交通系统。规划中的迪拜地铁有红、绿、橙、蓝四条线路。第一期工程包括红线（52公里）和绿线（23公里）两条线路，分别于2009年9月和2010年3月建成运营。此次的城际铁路工程项目由迪拜市政府牵头，旨在解决迪拜严重的交通拥堵问题，使迪拜一举实现成为该地区商务与休闲黄金城市的目标。项目总投资约33亿美元。<br> 规划中的迪拜地铁有红、绿、橙、蓝四条线路。第一期工程包括红线（52公里）和绿线（23公里）两条线路，分别于2009年9月和2010年3月建成运营。<br>迪拜地铁由DURL迪拜快速连线银团建造，该银团包括日本三菱、大林和鹿岛会、土耳其YAPI MERKEZI集团。隧道设计为ATKINS公司。<br> 建成后的迪拜地铁将是世界上最长的无人驾驶城市快速轨道交通系统。第一期工程于2009年完工，并交付使用，项目总投资约33亿美元。<br> 全自动地铁的优点在于，其制动和加速均为最佳状态，运行时节约能耗，停靠站点准时，车辆利用率高，运营所需的车辆少，车与车之间的时间间隔仅需100秒，即使遇到大型活动，也无需增加车次。<br> 每列车可容纳643名乘客，坐和站立 每列车5车分为3类：黄金（贵宾）类（1car），妇女和儿童（1car），银级（3辆）黄金类有18个席位，并与luxorious室内装修和领导评价 妇女和儿童类有散步和空间袋 银类是完成了一个蓝色和绿色的组合 无人驾驶操作 训练有素的督导员陪同，协助乘客紧急情况 在各种不同的方式安排座位，让乘客的意见和Windows之间的选择与朋友聊天 所有车厢已预留为有特殊需要的轮椅位 政策优先为老年人，受伤，特别需要和孕妇乘客评级 各种安全装置在火车上，包括闭路电视 。<br>棕榈人工岛<br> 迪拜地球群岛，被称为世界第八大奇迹的迪拜地球群岛，又名世界群岛位于迪拜海岸线沿岸，在迪拜早已闻名遐迩的迪拜久美拉棕榈岛和德拉棕榈岛之间。靠迪拜久美拉棕榈岛更近。曾有人说过，如果说人工棕榈岛是把迪拜放到了世界地图上的话，那么，地球群岛则是把地图放到了迪拜上。届时来迪拜旅游时，如果乘直升机，在高空 俯瞰迪拜的 海岸线，将是见证这些人类奇迹的最佳方式。阿联酋迪拜地球群岛占地5.5平方公里，由300个形状模仿世界各大洲的人工岛屿组成一个微缩版的地球，当中包括约1平方公里的沙滩，每个岛屿的面积从2.3万至8.4万平方米不等。据悉，此项工程预计耗资140亿美元。虽然名字叫世界地球群岛，但它并不是按真实的世界地图来搭建：相邻岛屿之间至少要隔着50米宽的海水。比如“法国”和“西班牙”这样的岛屿间不提供陆路交通，完全依靠海上交通，以此确保各岛的独立性，更重要的是为了方便出售。<br> 迪拜棕榈岛项目共包括3个岛，其中最小的一个是朱美拉棕榈岛，另外两个是德拉棕榈岛和杰贝勒阿里棕榈岛。棕榈岛是世界最具标志性住宅及旅游项目。每个岛上都有大量的别墅、公寓发售，为整个迪拜酋长国增添了诸多供不应求的海滩。耗资140亿美元打造而成的迪拜棕榈岛被誉为“世界第八大奇迹”。规划2012年整个岛屿建成后，将是世界上最大的人工岛。这三个棕榈岛建成后，将成为人类建筑史上的奇迹，在太空上都能看见的岛屿群。据说三大棕榈岛建成后到迪拜旅游的游客未来10年将增加6倍，有望将迪拜提升为世界级的旅游胜地。 棕榈岛，从太空俯瞰阿联酋的迪拜，依稀可见一棵巨大的棕榈树从海岸延伸到蔚蓝色的海面上。仔细辨认，棕榈树竟是由一些错落有致、大大小小的岛屿组成。<br> 这三个造型奇特的岛绝非大自然的鬼斧神工，它们是迪拜政府旗下的房地产开发商雄心勃勃的人工岛计划的一部分。工程当初预计耗资140亿美元，预计于2009年完工。但是，因为2007年年末的世界经济危机和迪拜债务危机，导致包括棕榈岛和“世界岛”在内的多个超大型项目搁浅，唯有哈利法塔在危机中挣扎着实现了竣工。三大棕榈岛中，朱美拉岛正在向竣工靠近，其上的别墅和酒店等排得密密麻麻，在岛上买了房的业主在等了10年后终于等到交房的时候了；然而，杰贝勒阿里岛只是完成了填海造岛，岛上光秃秃一片荒芜；德拉岛甚至仅完成了不到10%的填海，都处于停工阶段，这另外两大岛何时能重新开工，还是个未知数，竣工日期更是在猴年马月。<br> 上世纪90年代时，迪拜所有的沙滩均被开发，发展遭遇瓶颈。为解决这一难题，迪拜决定建造人工岛，规模空前的人工岛修建计划——棕榈岛工程由此诞生。人们可以通过乘船、驾车甚至乘坐单轨火车到达棕榈岛。棕榈岛计划完成后，迪拜的海岸线将增加720公里。这个计划在当初看来是非常好的，但因为发展过程当中的泡沫因素、资金不到位，以及受西方经济危机的影响等多种原因，这些宏大的计划遭到了搁浅。