邮轮杂谈

大老爷

<p class="ql-block">点击音乐</p> <p class="ql-block">邮轮杂谈</p><p class="ql-block">大老爷</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">邮轮或者"游轮"怎么称呼都是一个意思,大多数人都明白,但是总有人试图纠正"邮轮",就不得不辩解一下,邮字本身有交通的含义,飞机诞生之前邮件往来大洋之间只能走海路,包括乘客,cruise ship就被翻译成邮轮。之后海路邮运式微,然而近二十多年通过乘船旅游方式暴涨,特别是疫情后,邮轮市场出现报复性井喷。现代邮轮的功能已经完全体现一个游字,"游轮"却是个别字,望文生意,"邮轮"是约定俗成的说法,查查字典或者百度一下即可。</p><p class="ql-block">邮轮旅游的短板和弱点是显而易见的,不能深入内地也不能一个地方深度游。和陆路游比较,邮轮旅游图的是-安全舒适省心享受,这八个字陆路游很难全部做到。邮轮分主流邮轮和豪华邮轮major cruise and luxury cruise,主要是餐饮水平和服务质量有很大差别。除了小部分顶级豪华邮轮all-inclusive全包括,绝大多数主流邮轮上都有自动扣除小费的制度以及各种收费,初次参加邮轮的人可能不舒服不习惯不理解。对于老邮条来说,理解的要执行,不理解的也要执行,猪晃尾巴猴眨眼-习以为常。</p><p class="ql-block">下面推荐排名靠前的几大邮轮公司:</p><p class="ql-block">1,名星Celebrity,不到二十条船,多为十万吨以上。追现代化潮流,新一代船凉台封闭式,增加使用面积。白领丽人喜欢,价钱偏贵。名星在主流邮轮里处于龙头老大位置,各方面评价都不错,但是再怎么努力也挤不进豪华邮轮行列。推荐行程:加勒比海,地中海。</p><p class="ql-block">2,荷美Holland America,规模小,十条船。食物精致服务好,老年人偏多,暮霭沉沉。船只老旧十万顿以下,乘客不多,上下船快速。推荐行程:阿拉斯加,欧洲。</p><p class="ql-block">3,公主Princess,不到二十条船,七万-十七万吨都有。度假休闲形式,餐馆多食物一般,价钱不贵,从双人到家庭都合适,朝气蓬勃。推荐行程:阿拉斯加,地中海,东南亚日本。</p><p class="ql-block">4,皇家加勒比Royal Caribbean,三十条船,规模大。其中之一光谱号十七万吨 Spectrum of the Seas以上海为母港,走日本航线,是目前仅有一条国外邮轮做中国人的生意,其他公司在疫情前纷纷退出中国市场。皇家有多条二十几万吨超级大邮轮,美国最大航母不到其一半吨位,基本上都在加勒比海-美国的后花园游弋。最大的海洋标致号Icon of the seas 船员加游客达万人,名副其实的海上漂流城市,每当靠岸上下船是灾难。当然,喜欢邮轮生活,对于停靠港口少的加勒比海行程,您可一步到位,坐一次最大邮轮,回来吹牛逼都有底气。推荐行程:加勒比海,其他各地都可考虑,价钱比较便宜。</p><p class="ql-block">注意,吨位大与豪华不沾边,金玉其外败絮其中。皇家加勒比邮轮里舱往往只有160尺15平米,住便宜的里舱并不代表比住套间房少吃一口海鲜牛扒,再差的邮轮餐饮也比陆路游餐饮要强。豪华邮轮世邦Seabourn 最小的房间也有300尺28平米另加几平米凉台,所有餐厅,酒水,小费,网络等等都包括在票价里。豪华邮轮多为五万吨以下,一船几百人,有钱人毕竟是少数。</p><p class="ql-block">排名靠后公司和豪华邮轮这篇略过,要注意即使是同一家邮轮公司,不同的船也有差别。比如以日本为主要航线的公主邮轮钻石号,diamond princess,其餐饮和服务质量特别好,把公主邮轮其他的船比了下去。</p><p class="ql-block">二十年前邮轮上的正式晚宴非常隆重辉煌,珠光宝气,觥筹交错。人饰衣服马饰鞍,狗配铃铛跑的欢。绅士淑女锦衣玉带,西装革履花枝招展。餐前在门口列队翘首弄姿,摄影留念,真把自己当好莱坞明星了。餐具摆放很高雅,十来副刀叉羹汤匙,左边叉右边刀,前面羹汤勺,另有一小刀切黄油抹片。食不厌精,脍不厌细,鱼子酱鹅肝酱都可以吃到,现在即使花钱去特别餐厅也未必提供。从哪边上菜撤盘子都有讲究,不能乱了章法,有一种贵族生活的感觉,北京话叫"事逼"。中餐一双筷子全解决问题,哪来这么多麻烦。陆路组团晚餐,十来人围一桌,吐沫腥子乱飞,风卷残云。眼疾手快大快朵颐;动作慢的,残羹剩菜。市井草民粗茶淡饭,贩夫走卒引车卖浆,好吃不过饺子,舒服不过倒着。</p><p class="ql-block">时过境迁,今非昔比,也就十几年时间,邮轮行业发展迅速,超大型船一条条下水,平民化成为趋势,着装也就越来越随便,贵族生活慢慢走向大众化,价钱也让任何喜欢旅游的人都负担的起。当然,一分价钱一分货,稀饭吃了不禁饿,花的是瓜果蔬菜的价钱,就别惦记着鲍参翅肚。一些邮轮的餐饮水平每况愈下,越来越差,自助餐像是喂猪狗食,正餐厅也就是美国低档Danny's的水平,坟头上烧树叶,糊弄鬼呢。如果您不差钱,有钱的王八坐上席,占邮轮市场5%的几家豪华邮轮公司是完美的选择。</p><p class="ql-block">我们所追求的旅游是含哺而熙鼓腹而游,逍遥自在轻松愉快。危邦不入乱城不游,贫穷落后的第三世界不去!没有贬低别人的意思,猫有猫路鼠有鼠道,阳关道或独木桥各走各的。有个很奇怪的现象,分享自己忍饥挨饿晓行夜归,风尘仆仆穷游卖惨没有人会指责;而透露一下高档次、商务舱、米其林、豪华邮轮、五星级酒店等往往会让个别喷子发飙,放屁掺沙子-连讽刺带打击。</p><p class="ql-block">邮轮不但已经成为普通的旅游工具,也发展成为一种生活方式。有的邮轮打造成海上流动居所,配备商店,餐馆,娱乐以及服务行业,就像是一个规划社区。房间一次性买断,摈弃蜗居式的低端做法,从几十万美元几十平米小家碧玉,到上千万美元几百平米广厦豪宅各种选择。和陆上的共度屋康斗condo没有什么区别,只是厨用设备是电炉,不能用煤气,和老人公寓相似。当然还有相当昂贵的年费,买的起马还要备的起鞍。有别于一般邮轮,买下舱房后就完全属于自己,邮轮所到之处可以邀请亲朋好友上来做客,也可以趁机会会世界各地的蓝颜知己,红粉佳人。此生逍遥天休问,古来万事东流水。买下邮轮上的一个房对于土豪劣绅来说,不过是沧海一粟九牛一毛、黄鼠狼娶媳妇-小打小闹、耳挖勺炸芝麻-小咕嘟油。而对于我们芸芸众生,吃瓜的群众,就像是房梁上吊着块腊肉,看的见吃不着,咽几口吐沫解解馋;如同沙滩上的美女比基尼、猛男小鲜肉在眼前晃来晃去,吃吃眼睛冰淇淋而已。</p><p class="ql-block">邮轮旅游虽然只能在沿海地区蜻蜓点水,但是毕竟也有陆路游不可取代的优势:阿拉斯加壮丽的冰川、南北极日不落风光、夏威夷每一两天登陆一个岛、加勒比海白浪逐沙滩。晚春开始重点在欧洲,邮轮造访沿海不同城市,行程一个接一个,早上靠港,或租车、或自由行、或参团。白天开足马力四处游玩,傍晚风尘仆仆倦鸟知返。</p><p class="ql-block">夕阳醉卧晚霞,津口熙熙行人。借问山遥路远,犹闻薄暮钟声。邮轮启程,夕发朝至,去寻找另一个诗和远程。琴棋书画不会,洗衣做饭嫌累。吃饱喝足,或听听音乐、或泡泡泳池、或甲板健行、或高歌劲舞。美酒一杯春竹叶,娇娃群舞醉芙蓉。或躺在凉台上无所事事,坐看牵牛织女星。海上生明月,天崖共此时。世事慢随流水,算来一梦浮生。昨夜姮娥现影,嫣然笑里传声。夜月一帘幽梦,春风十里柔情。</p> <p class="ql-block">全日空商务舱很宽敞</p> <p class="ql-block">新加坡丽思卡尔顿有景club suite$1200</p> <p class="ql-block">荷美邮轮大套间</p> <p class="ql-block">超级大邮轮内部商业街</p> <p class="ql-block">自助餐冷食</p> <p class="ql-block">西班牙火腿主题</p> <p class="ql-block">鱼子酱派对</p> <p class="ql-block">英式下午茶</p> <p class="ql-block">正餐从前菜开始</p> <p class="ql-block">邮轮汇聚加勒比海圣马丁</p> <p class="ql-block">墨西哥图鲁姆tulum玛雅文明</p> <p class="ql-block">阿拉斯加冰川</p> <p class="ql-block">格凌兰近海浮冰</p> <p class="ql-block">诺曼底登陆</p> <p class="ql-block">阿姆斯特丹红灯区</p> <p class="ql-block">爱沙尼亚首府塔林洋葱头教堂</p> <p class="ql-block">圣彼得堡夏宫</p> <p class="ql-block">挪威峡湾</p> <p class="ql-block">爱尔兰墨赫断崖</p> <p class="ql-block">越南夏龙湾</p> <p class="ql-block">神户中国城</p> <p class="ql-block">耐良东大寺人鹿和谐</p> <p class="ql-block">包车一日游</p> <p class="ql-block">雪泥鸿爪</p>