2025.12南美五国游 秘鲁 （四）下篇

颜影

      2025.12.16我们来到了库斯科。

库斯科~秘鲁东南部安第斯山脉中的历史古城，海拔约3400米，克丘亚语中意为“世界的肚脐”，1983年被列入联合国教科文组织世界遗产，它曾是印加帝国的政治、 文化和宗教中心，1533年被西班牙征服后，形成独特的印加-殖民混合建筑风格。城内有武器广场、太阳神殿等核心景点，周边散落着萨克塞瓦曼等印加遗迹。这里气候宜人，美食独特，漫步其间可感受古老印加文明与现代生活的交融。

佳能R5 耶稣会教堂~巴洛克风格 武器广场~核心地标及城市心脏，中央矗立印加王帕查库特克喷泉雕像，他是帝国最伟大君主之一，手持权杖、一手抬起，象征统治与开拓；印加时期这里为庆典中心，面积曾是现在的两倍。 VlvoX200Ultra

库斯科大教堂——其建于印加王宫遗址之上，1559年动工、1654年落成，融合文艺复兴与巴洛克风格，藏有库斯科画派珍品，其中《最后的晚餐》以豚鼠替代传统羊肉，极具本土特色。 石材取自萨克塞瓦曼要塞，下层保留印加石基；

教堂中有南美最大的钟之一（福音钟楼）、镀银主祭坛、17 世纪雪松木雕唱诗班席位。

太阳神庙（克丘亚语Qorikancha，意为“黄金围场”）~是印加帝国最神圣的宗教建筑，供奉太阳神因蒂，以精湛的印加石工技艺闻名——巨石严丝合缝，地震中屹立不倒，西班牙殖民者在其遗址上修建了圣多明戈教堂，形成独特的文明叠层景观。 整体呈现印加巨石基座与西班牙巴洛克上层建筑并置的独特混合形态。印加巨石墙基 + 西班牙殖民教堂这是两种文明征服与被征服的直观象征。

神庙内曾有代表太阳、月亮、星星等的黄金祭坛，是印加皇室祭祀与天文观测的重要场所。下图是仿制品。当年太阳神庙内外墙覆盖约700 块金板，每块约2 公斤，总重超1.4 吨。内部有太阳神因蒂的黄金巨像（镶满宝石）、黄金玉米、黄金羊驼、黄金花园等。庭院地面、器物、祭祀用品大量用金，被称为 “黄金围场”。都被西班牙征服者洗劫、熔毁并运走。

     
            1532 年西班牙为掠夺黄金，皮萨罗设下陷阱，西班牙人刚到卡哈马卡，假意邀请阿塔瓦尔帕会谈，突然发动袭击，活捉了印加皇帝。天价赎金：填满一屋子黄金。阿塔瓦尔帕为保命，承诺：填满关押他的房间一次黄金，填满两次白银。印加人真的从全国各地（包括太阳神庙）运来巨额金银，这是人类史上最惊人的赎金之一。拿到金银后，西班牙人背信弃义，金银到手后，皮萨罗违背承诺，反而给阿塔瓦尔帕安上 “谋反” 等罪名。还是被被处死。








窗~梯形结构，上窄下宽，防震。

下图石构件是印加文明 “干砌石工术” 的直接证据。石块上的凹槽，是印加建筑中独特的榫卯式拼接技术的体现。石块上的孔洞，可能是印加建筑中用于固定木梁、绳索或金属件的结构，也可能作为挂钩。U 形、方形等特殊形状的石块，可能是建筑的转角石、门框石或屋顶支撑件，用于构建神庙复杂的空间结构。

门呈独特的梯形造型，由 4 条边构成 ， 其整体由一整块花岗岩雕琢而成，四条边纹理规整、边角打磨光滑，完美体现了印加石工的精湛技艺。 1950年大地震中殖民时期修建的圣多明戈教堂倒塌，而印加石门、石墙与窗户却屹立不倒。下图是震后的状况。 库斯科城区

12.17一早，我们从库斯科搭乘(的的喀喀湖线号)普诺，途中过森林、桥梁和山谷，越过河流、高原和印第安人村落。在轰隆轰隆的声音中观赏窗外的景色，欣赏模特和安第斯民族表演，在火车慢悠悠行驶中渡过了10个小时。

中途小站，当地人摆摊，卖当地的羊驼产品。.10个小时高海拔我们包车厢的火车，没有上海高铁的速度，只有一路窗外的美景，车厢内无人困乏，欢声笑语不休。火车穿过城区，路边一切都触手可及，到达垭口海拔4300米停下，车站的小摊治愈了大家的高反，开启了买买买[耶]
～ 农村小镇。 城市边的洗车处。 途经城市，让我们惊掉下巴，集市完全紧贴铁轨，顶棚几乎碰到车厢，火车以极慢速度穿行。 我们在火车上拍照，当地人友好的举起手打招呼。

夕阳西下，余晖温柔铺洒，眼前的景致愈发秀丽迷人。

晚上到达普诺 普诺~秘鲁东南部普诺大区 / 省的首府，坐落在的的喀喀湖西北岸，海拔约 3860 米，是高原湖港与南部安第斯山区的贸易、旅游枢纽；原住民以艾马拉、克丘亚人为主，还有独特的乌鲁人聚落；

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【的的喀喀湖（Titicaca）】，是世界海拔最高且可通航的淡水湖，平均海拔约 3808米。码头乘船前往【乌罗斯浮岛（Uros）】 ，大约有60~80个芦苇编的浮岛，是乌罗人的家，脚踩着浮岛的“土地”，每一步都会陷下去两到四寸，空气中有一种潮湿的稻草味道。

乌鲁人是安第斯地区古老族群，有说法称他们为躲避印加帝国扩张或更早的部族冲突，遁入湖中以芦苇造岛定居，形成与世隔绝的生活方式；殖民时代后，浮岛聚落逐步成为固定社区并发展出旅游经济。

我们去的浮岛住2户；配有芦苇船（balsa de totora）用于出行、捕鱼；部分浮岛有简易学校、诊所，甚至太阳能板供电。

浮岛的核心建材是托托拉芦苇（Totora），这种多年生草本在湖岸浅水区大量生长，既是建材、食物，也是造船原料。 托托拉芦苇被视为神圣之物，与水神、太阳神信仰紧密相关；乌鲁人传统以捕鱼、猎水鸟、编织为主，现在收入核心是文化旅游。 浮岛的建造与维护（堪称生态工程）
分层结构：先在湖面打木桩固定基底，再层层堆叠收割后的托托拉芦苇根茎与茎秆，形成 1–2 米厚的漂浮平台；表层铺新鲜芦苇作为 “地面”，房屋、围栏也全用芦苇搭建；芦苇会不断腐烂，居民需每周 / 每月补充新芦苇层，否则浮岛会下沉、散架。无钉子 / 水泥：全程靠植物纤维与木桩固定，完全环保且能随水位涨落微调。
村长介绍浮岛的建设过程。
手工艺品 我们乘坐芦苇船穿行在的的喀喀湖，享受着大自然原生态气息。 佳能R5 村长        接着乘船前往【塔奇丽岛（Taquille）】，探访岛上的原住民-克丘亚人，他们世代居住，仍然遵循着 16 世纪的传统生活，信奉着印加人的生活信条。

       距普诺市约 45 公里，乘船 2.5–3 小时可达；属的的喀喀国家保护区；岛长 5.5km、宽 1.6km，面积 5.72 km²；主村海拔 3950 米，最高点 4050 米；无汽车，全靠石阶步道；
男性主导的传统纺织是核心标志：男性从小学习编织，女性负责纺纱与天然染色；其纺织艺术 2005 年被联合国教科文组织列入人类非物质文化遗产代表作名录；织物图案还能区分身份、婚姻状况；

上山途中 原岛上居民石头摩擦取火处 火山岩岛屿，有印加梯田、石拱门遗迹， 走到半山坡，在一个宽敞的广场上，当地人载歌载舞欢迎我们的到来。社区集体管理旅游。

我们一路往山上爬去，终于到达海拔3800米的山顶。

在山巅俯瞰“的的喀喀湖”，蔚蓝湖水与天空相融，天湖一色。我们在此静坐，享用一顿浪漫午餐，湖风拂面，时光都变得温柔而漫长，仿佛天地间只有我们。

下山途中，到处是迷人的美景 佳能R5 广场上有购物小摊，主要是当地的羊驼制品和手工工艺品。 我们在秘鲁的行程将结束，经普诺出镜到玻利维亚。

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秘鲁与玻利维亚交界处 移民局小屋 已到玻利维亚境内 秘鲁（四）下篇完，请看南美（五）玻璃维亚