于小事中见乾坤——重读鲁迅《一件小事》

工长

　　重读鲁迅的《一件小事》（附后），总觉这篇不足千字的短文，如同一把锋利的解剖刀，剖开了时代的肌理，也照见了人性的明暗。它没有《呐喊》中其他篇章的剑拔弩张，却以一桩微末的街头轶事，道尽了超越时代的精神重量。

故事的底色是旧中国的北平街头，人力车夫与乘客“我”，本是社会阶层分明的两端。当车夫不慎撞倒老妇人，“我”的第一反应是“没有什么的”，急于脱身赶路；而车夫却执意搀扶老妇人前往巡警分驻所，他的背影在“我”眼中渐渐高大，“须仰视才见”。这一幕的反转，是整篇文章的灵魂。在那个“国家大事”被视作圭臬的年代，鲁迅偏将笔墨聚焦于这桩无人在意的小事，将所谓的“文治武力”与车夫的良知放在天平两端，后者的重量，竟压过了前者的虚空。

人力车夫是五四时期的“社会热点”。彼时的文人笔下，车夫多是被同情的弱者，是旧时代苦难的缩影。胡适的诗里满是坐与不坐的纠结，李大钊的文章里是对车夫生计的悲悯，唯有鲁迅，跳出了居高临下的怜悯，看到了底层人物身上的人性光辉。车夫的举动无关宏愿，只是出于朴素的道义，却恰恰戳中了“我”这类知识分子的软肋——皮囊之下藏着的“小”。这种自我剖白，远比批判他人更具力量。

鲁迅曾说，我们从古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人。这人力车夫，便是那千千万万埋头苦干者中的一员。他不懂什么大道理，却守着做人的底线；他身处社会底层，却有着比知识分子更澄澈的良知。在威海的海边漫步时，我曾见过海边的渔民，面对搁浅的小鱼，默默弯腰将它们送回大海，那份自然流露的善意，与百年前的车夫如出一辙。原来，无论时代如何变迁，人性中的正直与善良，永远是照亮世间的光。

重读《一件小事》，读懂的不仅是一个故事，更是一种处世的智慧。所谓伟大，从来不是做惊天动地的大事，而是在小事面前，守住内心的“正”。这或许就是鲁迅留给我们的启示——于细微处见乾坤，于平凡中见大义。

附：一件小事（鲁迅）

我从乡下跑到京城里，一转眼已经六年了。其间耳闻目睹的所谓国家大事，算起来也很不少；但在我心里，都不留什么痕迹，倘要我寻出这些事的影响来说，便只是增长了我的坏脾气，——老实说，便是教我一天比一天的看不起人。

但有一件小事，却于我有意义，将我从坏脾气里拖开，使我至今忘记不得。

这是民国六年的冬天，大北风刮得正猛，我因为生计关系，不得不一早在路上走。一路几乎遇不见人，好容易才雇定了一辆人力车，教他拉到S门去。不一会，北风小了，路上浮尘早已刮净，剩下一条洁白的大道来，车夫也跑得更快。刚近S门，忽而车把上带着一个人，慢慢地倒了。

跌倒的是一个女人，花白头发，衣服都很破烂。伊从马路上突然向车前横截过来；车夫已经让开道，但伊的破棉背心没有上扣，微风吹着，向外展开，所以终于兜着车把。幸而车夫早有点停步，否则伊定要栽一个大斤斗，跌到头破血出了。

伊伏在地上；车夫便也立住脚。我料定这老女人并没有伤，又没有别人看见，便很怪他多事，要自己惹出是非，也误了我的路。我便对他说，“没有什么的。走你的罢！”

车夫毫不理会，——或者并没有听到，——却放下车子，扶那老女人慢慢起来，搀着臂膊立定，问伊说：

“你怎么啦？”

“我摔坏了。”

我想，我眼见你慢慢倒地，怎么会摔坏呢，装腔作势罢了，这真可憎恶。车夫多事，也正是自讨苦吃，现在你自己想法去。

车夫听了这老女人的话，却毫不踌躇，仍然搀着伊的臂膊，便一步一步的向前走。我有些诧异，忙看前面，是一所巡警分驻所，大风之后，外面也不见人。这车夫扶着那老女人，便正是向那大门走去。

我这时突然感到一种异样的感觉，觉得他满身灰尘的后影，刹时高大了，而且愈走愈大，须仰视才见。而且他对于我，渐渐的又几乎变成一种威压，甚而至于要榨出皮袍下面藏着的“小”来。

我的活力这时大约有些凝滞了，坐着没有动，也没有想，直到看见分驻所里走出一个巡警，才下了车。

巡警走近我说，“你自己雇车罢，他不能拉你了。”

我没有思索的从外套袋里抓出一大把铜元，交给巡警，说，“请你给他……”

风全住了，路上还很静。我走着，一面想，几乎怕敢想到我自己。以前的事姑且搁起，这一大把铜元又是什么意思？奖他么？我还能裁判车夫么？我不能回答自己。

这事到了现在，还是时时记起。我因此也时时熬了苦痛，努力的要想到我自己。几年来的文治武力，在我早如幼小时候所读过的“子曰诗云”一般，背不上半句了。独有这一件小事，却总是浮在我眼前，有时反更分明，教我惭愧，催我自新，并且增长我的勇气和希望。

一九二〇年七月