参观船政博物馆(粤闽行24)

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　　福州马尾总理船政事务衙门，始建于1866年（清同治五年），由左宗棠奏请、清廷钦准设立，1867年夏落成。作为直隶中央的洋务重镇，它集造船工业、海军建设与新式教育于一体，堪称近代中国自强图存的中枢引擎。首任船政大臣沈葆桢权责殊重，可专折奏事，兼掌行政、军事与司法之权，足见其地位之隆、使命之重。

　　原衙门坐落于马尾莺脰山下，依山就势，为典型清代官衙格局：三进合院、砖木结构，面阔五间，坐东北而朝西南；门前石狮威肃，旗杆矗立，官厅池波光映照，尽显庄重气度。虽旧构已湮于岁月，然2015年依老照片1:1复建于船政文化城内展厅，既承清代官署规制，又融福州民居灵秀。青瓦滴水间，“船政”戳记清晰可辨；大堂高悬“扬历中外”匾额，“天理国法人情”墨迹苍劲，无声诉说着那个时代的精神坐标。

　　步入衙署旧影复原区，一方《御制戒石铭》石碑静立堂前，字字如钟——“尔俸尔禄，民膏民脂；下民易虐，上天难欺”。此十六字源自后蜀孟昶《官箴》，经宋太宗颁行、黄庭坚书丹，南宋始立于各级官署。船政衙门承此古训，非止形制之仿，实为精神之锚定：在轰鸣的机器声与劈波的舰影之外，它始终以清廉为舵、以民本为帆，为近代化航程校准最初的道德罗盘。

　　在船政博物馆主展厅深处，时光凝于器物之上：一具泛着幽光的六分仪静卧展柜，黄铜刻度细密如诉；一柄英国制铜平行尺横陈案头，线条精准，映照百年前测绘之严谨；还有气压表、水准仪、教学显微镜……它们不是冰冷的旧物，而是船政人仰观天象、俯察地理、格物致知的无声证言，是航海与制造背后那束理性之光。

　　造船与航海的工具群组陈列如阵：铁砧沉实，锉刀锋利，铆钉排列如星；钳工工具齿纹清晰，千斤顶结构精巧，液压机小样机虽微，却已初具近代工业之力学雏形——它们共同构成船政制造的“筋骨”，在锤砧铿锵与齿轮咬合间，托举起中国第一代铁甲舰的钢铁脊梁。

　　展柜一角，几件泛黄的搪瓷饭盒、粗布水壶、油灯与船员日志静静安放。这些寻常生活之物，悄然消解着历史的宏大叙事：原来劈风斩浪的壮举，始于灶台边一碗热饭，成于舱室中一盏不灭的灯，落于纸页上一行未干的墨迹。

　　《萨公仁寿堂记》碑巍然矗立，石高108厘米，宽55.5厘米，厚5.5厘米，字字端凝。萨镇冰，这位跨越清、民、新中国的海军元老，80寿辰时由福州各界集资筑仁寿堂以奉清誉，90寿辰再立此碑以彰风骨。碑文盛赞其“清廉若水、宽厚如海、忠勇贯日”，末附捐建者名录，如星罗列——它不只是寿碑，更是一座精神丰碑，镌刻着船政薪火不灭的人格高度。

　　军旗猎猎，舰艏劈浪，舷窗厚重如盾——防爆舷窗玻璃厚实，铆钉密布，是工业理性与战场意志的结晶；船政学堂留学生泛黄的笔记、泛旧的课本、磨损的绘图板，则在另一维度诉说：真正的远航，始于书桌，成于思想，终于家国。

　　中国船政文化博物馆，巍然矗立于马尾船政文化城核心，筹建于1997年，1998年首开馆门，2004年定名，2022年迁入恢弘新馆。这座国家二级博物馆，以4500平方米展厅为卷轴，铺展“自强之道——船政历史文化陈列”与“闽都瑰宝——船政文化揽胜”两大长卷。从千年变局之惊雷，到船政诞生之破晓；从教育启智之春雷，到制造攻坚之烈火；从海军初立之雄姿，到文化远播之长风——六维叙事，如六道航迹，交汇于一个民族向海图强的壮阔坐标。馆藏1417件（套）文物中，1867年法国插床、船政车床、通济舰舵轮三件一级文物，如三座灯塔，照亮中国近代工业与海军的源头；而严复、詹天佑、邓世昌等群星的名字，则在展墙光影间熠熠生辉——这里，是历史的现场，更是精神的母港。