<p class="ql-block">2月5号我选择了一个特别的地方:国家一级博物馆,位于北京市东城区建国门内大街2号的中国海关博物。博物馆于2014年3月30日正式对外开放,主展区建筑面积约8000平方米,基本陈列位于主展区一层、二层。这里以“漫漫雄关道”为主题,介绍3000多年的中国海关发展历史,展示从战国时期至当代的珍贵文物,包括千秋古关、近代海关、现代海关三个部分。</p> <p class="ql-block">通过安检进入大厅,左边乘电梯到达二楼,首先映入眼帘的是“千秋古关”展,这里展示了中国海关从西周时期到新中国的发展历程。 那些<span style="font-size:18px;">珍贵的历史文物、图片和</span>复原的古城楼与城墙,勾勒出古代关卡的雄伟轮廓,展示了古代海关的辉煌。鄂君启节,战国时期的通关凭证,镌刻着金字,每一个阶段都承载着厚重的历史记忆。</p> <p class="ql-block">接着来到近代海关(1840年-1949年)展厅。这里弥漫着沉重气息。19世纪中期,清政府被迫签订系列不平等条约,中国沦为半殖民地半封建社会。关税自主权、海关行政管理权、海关税款保管权相继落在洋人手中。这简直就是一部憋屈史,看着都心酸。为夺回海关主权,中国人民进行了艰苦卓绝的斗争。</p> <p class="ql-block">随后来到一层展览。 展厅展示了现代海关的风貌,体现了中国现代海关在守卫国门中的重要作用。新中国成立后,海关的职能得到全面强化,成为国家经济管理的重要支柱。展厅中展示了海关在货物检验、保护生态、防止动植物入侵等方面的突出成果。</p> <p class="ql-block">在“新中国海关”展厅,还有一些重大走私案的破获成果及真实案例,看后非常震撼,令人印象深刻。查禁走私部分的精美但染着鲜血的象牙雕、雪豹标本、整张东北虎虎皮等,每一件<span style="font-size:18px;">无一不在诉说着</span>海关人员为维护国家利益和人民安全所做出的努力。</p> <p class="ql-block">主展馆对面不远处的地下展馆,有一艘大型舰艇静静停泊。它就是“海关902”艇。它我国自行设计建造的,是当时珠江水域上最为先进的舰艇之一。海关902”缉私艇是拱北海关1989年投入使用的现役舰艇,2009年退役后成为中国海关博物馆核心藏品。</p> <p class="ql-block">作为我国自主建造的90年代最先进缉私艇,配备卫星定位与雷达导航系统。在服役的20年期间,其先后查获1000多起海上走私案件,总案值达3.5亿元,堪称战功卓著的“英雄艇”</p> <p class="ql-block">除此之外,"海关902"还多次安全接送中央首长,为特区工作视察和改革开放指导作出了独特贡献,成为了一艘荣誉等身的"光荣艇"。</p> <p class="ql-block">走出博物馆,我回望那座低调却不失庄重的建筑,心中涌起一股难以言喻的情感。海关博物封存的不只是海关记忆,更是一个民族从屈辱到复兴的记录。从古至今,海关的变迁映射着国家的兴衰,也见证着民族的奋斗与崛起。它即是一座历史的宝库,更是一面镜子,让我们铭记过去,展望未来,也让我们更加珍惜如今的繁荣与稳定。</p>