<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">大西洋的最后一滴眼泪—赛里木湖</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">8月17日(上)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">8月17日到达新疆西部的伊宁市,伊宁是新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州的首府,地处伊犁河谷中心,在北天山的科古尔琴山南麓,伊犁河从城中穿过,素有“塞外江南”的美誉。是丝绸之路经济带重要门户城市,国家重要的历史文化名城。*</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我们从伊宁市出发走清伊高速路段穿越伊犁河谷,伊犁河谷的美是立体而多层次的:雪山为屏,山顶终年积雪,是河谷永恒的背景。北面的科古琴山、博罗科努山,南面的哈尔克他乌山,东面的那拉提山,将河谷环抱其中,绵延的雪岭云杉林,沿着山脊挺拔生长,深绿凝重,像大地的绒毛,将草原与雪山清晰地分隔开来,构成了标志性的景观带。伊犁河及其众多支流(巩乃斯河、喀什河、特克斯河)如同大地的血脉,蜿蜒穿梭,滋养万物。河水清澈,在草原上划出优美的弧线。连绵的农田与草原,交替呈现,牛羊、毡房和活动在其间的人,构成的是一幅丰饶的、充满阳光与牧歌的、活动的画。伊犁的美,美得大气磅礴,又美得细腻动人,它让我懂得了什么叫“天高地远”,什么是“灵魂震撼”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">香叶菊</span></p> <p class="ql-block">大片的玉米地</p> <p class="ql-block">在车上看不出是什么,我看像花生吧?</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">通过伊犁河谷,要进入北天山中最美的景观大道。100多公里的沿途都是惊心动魄的美景。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">连绵的高山覆盖着苍郁的雪岭云杉原始森林。山势陡峭,“大石侧立千尺,如猛兽奇鬼,森然欲博人”(我语言贫乏,借用东波先生的话)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">偶尔也看见有小局部岩石滑落在半山腰,长在石上的云杉树树根裸露的挂在石上,它仍然活着。我不得不佩服这大山有多狂野、多倔强,那雪岭云杉就有多坚韧。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">峡谷里都是我从未见过的原始的苍莽、雄浑摄人心魄的美景,好像会给人注入无穷的力量。我的心时时被震撼着。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">远处时隐时现的雪山,山间溪涧边的野花、山坳里孤独的毡房……这藏在大山深处的温柔又深深地感动着我。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在快到果子沟大桥的路上遇到了交通事故,车队排出了多远,不知道。事故严重不严重?也不知道。这个焦急、无耐,才叫“熬人”。就这样“熬”了个把小时,总算通过了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">果子沟大桥是新疆维吾尔自治区的一座标志性工程,也是连霍高速公路(G30)的重要组成部分。横跨果子沟峡谷,连接北天山山脉的赛里木湖与伊犁河谷。大桥穿越天山北坡的复杂地质带,是进入伊犁河谷的咽喉要道。大桥为双塔双索面钢桁梁斜拉桥,全长约700米,主跨360米,桥面距谷底最高处约200米。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">乌鲁木齐至伊犁的车程因为有了果子沟大桥缩短约了4小时,还可以避开原有盘山路的冰雪封堵,实现全天候通行。成为“一带一路”中亚通道的关键节点,被誉为“新疆第一桥”,荣获“中国建设工程鲁班奖。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">一桥飞架两山间,主桥刚劲笔直的线条优美地划过天际,引桥爬坡绕梁的迂回婉转又是刚柔的组合。与雪山、森林、峡谷融为一体确实美不胜收。只不过这种美在车上一闪而过,太短暂了!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我们从东大门进入赛里木湖景区 ,这里有游客中心、不同风格的酒店,还有一个赛里木湖婚姻登记中心让我感到意外,难道真会有人到这里来登记结婚吗?看来会有,这是年轻人对爱情纯洁与坚贞的浪漫表达。传说蒙古族姑娘切坦与少年斯得克,两人深深相爱。但,恶魔设计害死了斯得克,并企图霸占切坦。切坦誓死不从,日夜哭泣,她的泪水汇聚成湖,最终将恶魔淹没,形成了赛里木湖。这一片</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">像蓝宝石一样晶莹的湖水,正是相爱的人对爱情永恒守望的誓言。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">赛里木湖位于天山深处,海拔2071米,虽然也是高山湖泊,它的成因与天池有不同,位于天山山脉的断陷盆地,受地质断层活动影响形成湖盆。第四纪冰川期,冰川侵蚀和融水进一步塑造湖盆,后期冰川退缩形成湖泊。它没有自然出水口,属于内流湖,主要靠降水和冰川融水补给。它的面积有426平方公里,是最大的高山冷水湖。站在湖边远眺,如果没有遥远的雪山为背景,你就会认为它是海不是湖。水比海水还要湛蓝澄净,即使无风时也会有波涛拍岸。它沿岸有许多景点,可以看到赛里木湖的不同风姿。绕湖一周有92公里,大西洋的这滴眼泪也真是够大的!</span></p> <p class="ql-block">湖边风大,帽子会被吹跑,不是要假装潇洒。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">三台古驿是清代丝绸之路北道的咽喉 ,乾隆年间平定准噶尔后,为巩固西北边防、传递军政文书,清廷在新疆建立“军台系统”。从伊犁将军府到塔尔巴哈台的驿路上设立了五个军台,每个军台相距大约30公里,排下来,赛里木湖边的是第三个军台,所以叫它“三台”驿站。是伊犁至迪化 官道(又称“天山北路”)的关键节点。它的作用是传递文书,连接伊犁将军府与清廷中枢。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">保障军队粮草、官商物资流通。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 为官员、戍卒、商旅提供食宿和马匹更换服务。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">地处赛里木湖险要之地,兼具边防哨所功能,监控天山隘口。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这个遗迹对我们了解清中后期对新疆治理的情况有实在的意义。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">撒贝宁说过一句调侃的话“赛里木湖都没去过,就白活了”我虽然只到了它的东大门这边一小角,也勉强算是这辈子没白活了!</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><span style="font-size:15px;">1963</span></p>