我敢说开一辈子车的老司机，也不一定把汽车的轮胎跑掉了，可这事的确是我的亲身经历。当年，在部队开车的时候真的把汽车轮胎跑掉了。 秋日里的长白山，满山遍野泛起金黄色，枫叶红遍了山间，这是个丰收的季节。因为长白山地区属于高寒地区，无霜期短，如果当年气温下降的早到了9月末左右就开始下雪，农民在这个季节里必需抓紧时间抢收农作物，将苞米、黄豆等进行收割，以免被大雪覆盖。记得是在1985年的秋未时节，气温突然下降，天气冷得早，9月中旬就开始下雪。由于气温低，山顶上被大雪覆盖，在森林中生活的黑熊还没有进入冬眠期，为了解决食物只好从山顶上下来找吃的，这些黑熊结队下山来偷吃玉米，有句俗语说得好：“熊瞎子劈苞米，劈一穗丢一穗”，把大面积的玉米地给毁坏了。<br> 1987年底，我被调到新的工作岗位，任八道沟边境工作站指导员，这是个新组建的边境工作站，主要的任务就是守卫边境一线，保卫边境一线的安宁，部队驻守在长白县八道沟镇所在地，我们的工作范围经常会与地方政府、单位等接触，为了与地方政府以及单位建立友谊，我们主动到当地镇政府进行走访，把新组建的工作站的诸多困难等进行汇报，争取地方政府的支持和帮助，积极搞好部队与地方以及警民之间的关系。<br>通过我们半年多的努力，得到了当地政府的大力支持，同时也得到了当地村委会的帮助，主动为我们解决耕地问题，我们可以自己种植各种蔬菜，解决吃菜难的问题，填补伙食上的不足。从这一年的春天开始，对于一个当过司务长出身的我来说，对后勤管理工作并非难事，我有一定的管理经验，我带领战士们自己动手，从春耕播种开始，利用业余时间，种植各种蔬菜，根据时令时节，我们种了土豆、白菜、萝卜等等，以此来满足过冬所储藏蔬菜的需求。<br> 付出总会有收获，到了秋收时节，看到地里长满绿油油的蔬菜，丰收在即，我就准备组织战士去收秋菜。菜地离我们工作站比较远，大约5公里的路程，我们工作站没有运输车辆。我就来到当地一个修车点儿去找庄经理借车，庄经理听说我要去收秋菜，表示大力支持，对我说：孙指导员，车库里停了一辆解放牌汽车，这车刚修完，不过这车左前方轮胎有点缺气，你要自己补一下气，我把汽车开到我们工作站，将车停放好。<br> 第二天早上全体战士没出早操，吃完早饭就准备出发去收菜。在战士们吃饭的时候，我就把汽车起动着，拿出气泵带给汽车轮胎进行充气。吃完饭后，组织十几名战士，带上收菜的工具，登上汽车，战士们非常高兴，在车箱里唱起了欢快的歌曲，大家一路伴随着欢歌笑语，兴高采烈向菜地驶去，当汽车刚爬上一个小山坡往下坡地段开去的时候，突然，我感觉到左面车轮往下一沉，在我的脑海意识里以为是汽车轮胎没有气了，我就紧紧握住方向盘，防止汽车向左倾斜滑到路基下，因为左边就是10多米深的河沟，我当时只有一个念头，决不能让汽车掉到河沟里去，因为车上还有十几名战士，一但掉进河沟里后果不堪设想，其实并非是轮胎没气，而是轮胎脱落，在刚刚前面下沉的时候，轮胎还卡在羊角轴上，没有完全脱落，就在此时，车上的战士也发现了，狠狠地敲打着驾驶室。喊道：“指导员指导员不好了，汽车的轮胎掉了”。我当时并不敢紧急刹车，因为车顶上有十几个战士，车辆正在下坡，一但紧急刹车非常容易冲向左边的河沟，我只有慢慢向前滑行，才能保证车辆停稳，这时的轮胎突然从左边向前飞了出去，冲向河沟没了踪影，这时车辆也缓缓停了下来，只差一点就掉下河沟，由于我处理得当，杜绝了一起重大交通事故的发生。<br> 我打开车门下了车，战士们非常惊恐的从车上纷纷跳了下来。我立即组织战士下到河沟里去找轮胎，并派战士请修车的师傅来进行维修，过了没多久，庄经理带领维修人员赶到了事发现场，对车辆轮胎进行了认真检查，发现轮胎脱落的主要原因是，修理工在安装左侧轮胎的时候，忘记安装轮胎的锁片，这才导致轮胎整体脱落的事故。<br> 虽然没有出现大的事故，只是虚惊一场。但是，也提醒我们要时刻注意安全，我们对这件事进行认真总结，不论做什么事都要把安全放在放在第一位，确保安全无事故。<br> 车辆修好后，组织战士将秋菜全部收完，完成了这次秋收工作。<br>