知青小故事（四）

平生518834099

小火车

我们知青在农村下乡期间，逢年过节回城与家人团聚，或进城办事，交通是个大问题。知青没有工资收入，没有支付交通费的能力，家近的只能靠徒步，家远的仍然依靠父母资助車资。郑州下到方城的知青回郑州，集体拦截过路的货车免费乘车，是解决回城交通的好办法。方法是，如有同学要回城，全知青组的同学一起到许南公路上去截车。见到郑州牌号的货車就集体把车拦下，把要回城的同学送上货車。

我和本组小杨回南阳也是用此方法，由全组同学一起到许南公路拦車实现的。那时的汽車司机，凡是家里有下乡学生的，都会同情下乡学生，会主动停車带人。那些不愿意拉人司机，也不.敢得罪人多势众的学生。当时许南公路是沙石路。車开起来尘土飞扬。我俩每次搭車到南阳下車时，都是灰头土脸，狠狈不堪，我们多么希望能乘客車回南阳。

一九六九年四月，漯南小铁路舞阳至南阳段开始试营运，试营期间乘車不收费。我和小扬商量决定去乘坐小火車回南阳。

劳动节前的一天，一大早我们就从吕庄村向廓封镇小火車站跑去，在車站向工作人员询问向南开的火車几点到站，站上的工作人员说，“试营运期间火車不论点，可能九点以后到站，你们耐心等吧”。我们焦急等到十点后，才望看一辆拖着二十多节車皮后掛两节客車厢的小火車从北面隆隆驰来，車头烟筒冒着黑烟，在站台接車人员舞动小旗的指挥下，慢腾腾地开进車站，停在简陋的站台前。我俩同其它乘客挤上客車，客车比大火車小，铁轨轨距只有一米，客車内两边是两个座的木制硬座椅。车内乘客已超员，我们只能站在客车的人行道，車内十分拥挤，也没有乘务员。十多分钟后火車才緩緩驰出車站。火車行驰的慢如牛車。

行車不到一刻钟突然停了下来。人们从車窗外向前望去，不见火車头啦！車头丢下車皮自己跑了！把我们甩在半路，前不着村，后不着店，我们只能干瞪眼等着。一些距家近的乘客等不及下車徒步走了。直到太阳快落山，車头才哐咚哐咚慢悠悠地倒了回来。重新掛上后面的車皮，才向南阳方向驰去。火車也开的太慢啦，还时不时的停下来。原想下午三四点就可以到达南阳，到达时已是深夜。

南阳小火車站极其简陋。几道铁轨上停着两台小火車头，十多节破旧的車皮，周围都是农田。車站距老城区还有七八公里，早已没有了公交車。下車后，我俩摸黑深一脚浅一脚踏着农田里的土坷垃，向城区有灯光的方向走去，后半夜才回到家中。这次艰难乘車经历久久不能忘怀。