忆上海的春运

王家祥(祥子)

　　春运，即指春节期间的运输 ，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的、高交通运输压力的现象，是由国家发改委统一发布，交通运输部、民航局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰 ，是中国特有的大规模人口流动现象，被誉为“人类历史上最大的迁徙”。春运具有中国特色，亿万人的大范围流动，牵动每个老百姓的心；春运也是一个风向标，是人民生活状况的缩影。

如今春运已经进入高峰期，虽然在购票、乘火车等方面还比较困难，但与十几年前相比，已经发生了天翻地复的变化了。很多人、特别是年轻人没有看到过当时乘火车回家的艰辛和不易，那就随着我的镜头，看看当时上海火车站春运的场景吧。

       2011年1月上海经历了一场罕见的大雪，正是春运的高峰时刻，给回家心切的旅客们带来很大的困难，他们冒着风雪，手提肩扛着蛇皮袋、塑料桶等艰难的赶到上海火车站。        1954年，“春运”二字首次出现在媒体上。特别是改革开放后，我国人口大规模流动，务工流、学生流、探亲流、旅游流开始在春运汇聚，春运真正成为社会关注焦点。       当时，大量的务工人流，在城市辛苦打拼一年了，盼着能在春节早日回家团圆，欢度春节。

　　大风雪给回家心切、抱小孩的旅客带来很大不便，她们冒着风雪艰难前行。

　　据说，人流中很多人提着塑料桶是大有“讲究”的，既可以存放面包、水等食品，又可以当板凳。

      我用慢门抓拍行色匆匆的人流，以虚化的人影来表达人们急于回家的迫切心情。        由于，铁路运输线路不多，还是以绿皮车为主，运力不足车速不快，造成一票难求、行程较长，但也挡不住人们回家闹新年的急切心情。       

　　上海火车站是记录中国春运缩影的理想场所，我曾多次去拍摄春运的场景，以记录中国特有的大规模人口迁移的历史现象。下面的图片是2010年拍摄的上海有关春运的片段。

　　共建和谐之旅，真情服务旅客。

　　丽人行。

       大力士。        黄粱美梦。        二人转。        板凳。        准不开心。        比翼双飞。        呵护。        喂。        背包床。        行色匆匆。        泰山压顶。        挑担队伍。        影。        报个信。

       胸包。

       一家五口。        无题。        负重行。        歇息。

　　我深深的感受到铁路交通关系到亿万人民的切身利益，时代在发展，人民生活在提高，各方面的施设也必须跟上形势的需求。据了解， 从2003年开始，我国每年都有新的高铁线路修建，现在已建成了以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，营业里程达到5万多公里已覆盖绝大部分人口50万以上的城市了。如今春运已发展成，从绿皮车到高铁“陆地舰队”，从泡面、馒头到“舌尖上的中国”，从“摩托大军”到自驾新能源汽车的巨大变化，印证着时代的步伐，映照着人们不变的团圆情愫。高铁网的建成，基本解决了原来客运高峰期运力严重短缺的问题。而且，从网络购票、行驶速度、到达的范围等各方面都得到极大的改善和提升，老百姓出行已更为简捷、舒适。上面图片里展示的春运场景，将永远成为历史！