回眸欧洲之旅·飞往莫斯科（途中）

海春居士

　　俄罗斯之旅可谓是一次实实在在的“圆梦之旅”。因为那是全球领土最大的国度，是曾经的两个超级大国之一，更是国际红色阵营曾经的“老大哥”。

　　我们先是乘坐CA1592航班从盐城直飞北京首都国际机场，然后转乘国际航班CA909，最终目标俄罗斯“双都”：莫斯科和圣彼得堡。

　　几次北京之行，出入的都是南苑机场。首次进入首都国际机场，新奇感油然而生。

　　首都机场位于北京市区东北方向，是朝阳区在顺义区的一块飞地，距离天安门广场25公里。

　　首都机场是中国首都的空中门户和对外交往的窗口，也是中国民航最重要的航空枢纽和网络辐射中心。

　　首都机场是中国最大的国际机场，也是仅次于美国亚特兰大国际机场的世界第二繁忙的机场。

　　首都机场现有三座航站楼。一号航站楼为海南航空集团国内航班专用（包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、金鹿航空）。

　　二号航站楼为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、重庆航空公司、海南航空（国际航班），以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。

　　三号航站楼为中国国际航空公司、山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空联盟的外航，寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。

　　首都机场拥有两条4E级跑道、一条4F级跑道，是中国国内唯一拥有三条跑道的国际机场。

　　我们到达的是位于机场东边，建成于2008年的三号航站楼。这里是我们此次行程的中转站，飞往莫斯科的航班CA909起飞时间为次日13：35，因此，我们必须在北京住一晚。

　　这是三号航道站出站途中看到的缕空浮雕九龙壁。

　　当晚，我们下榻于国航提供的“远航国际酒店"。

　　酒店标间空间一般，但设施齐全、清洁卫生。最大的优势毗邻机场，是联程转机者的理想寓所。

　　安顿下来后，我们本想在周边（顺义区天竺）找个地方观观光。遗憾的是走了一公里多，除了喧闹的马路，只看到一片不大的树林。

　　年过花甲的老伴，看到林中满地的落叶，骤然童心大发。

　　既然别无它选，我们就在林中留了个影，也算到过一次天竺。

　　酒店提供免费早歺。

　　早餐后，我们准时来到了丅3航道楼8号门前结合点。

　　三号航站楼很抢眼球，非常壮观。主楼是由荷兰机场顾问公司、英国诺曼•福斯特建筑事务所负责设计的，2004年3月开工，2007年12月竣工，总建筑面积98.6万平方米，是世界上最大的单体航站楼。

　　三号航站楼的地面建筑是多段的组合，地下通道也是公路与轨道并存。

　　三号航站楼的出发和到达大厅均设在航站楼的最南端，国际航班的登机口都设在航站楼的最北端，南北总长约3公里。在两座楼之间建造了旅客捷运系统，这是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。

　　3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统，覆盖了T3C、T3E及连接T3C与T3E行李隧道的相应区域，占地面积约12万平方米，系统总长度约70公里。航空公司只要将行李运到分拣口，系统只需要4.5分钟就可以将这些行李传输到旅客领取位置。

　　机场还新建了连接T1、T2、T3三个航站楼之间的路侧摆渡车，以方便旅客在不同航站楼之间换乘航班。

　　这种轨道接驳车往来很频繁，三两分钟就会有一班，全程也只需几分钟，非常方便。

　　三号航道站内部非常宽敞。

　　候机区内，待机者根本不愁休息之座。事实上空座很多。

　　首都机场内还设有一些独具民族特色的景观小品。

　　还有专门为儿童设计的游乐区。

　　这里是出港的中国海关。

　　免税区里商店不少，但似乎顾客没有服务员多。

　　在中国传统工艺品店里观赏、购买纪念品的老外显得多一些，但价格的确不便宜。

　　据了解，首都机场与北京市区的交通十分方便。首都机场高速公路是中国兴建的第一批高速公路，恐怕也是到目前为止收费时间最长、收益最好的一条高速公路。

　　从北京市区东直门有一条轻轨专线直通首都机场二号和三号航站楼，单程票价25元，约耗时25分钟，这是到机场最经济快捷的交通方式。

　　从西单民航大厦出发的机场大巴也是不错的选择。

　　据我观察，选择出租车的人真的不少，虽说价格高点，但最大的好处是便捷，还可以省去自己搬运行李的劳累。

　　下午1：35我们乘坐的CA909班机（330）准时从首都机场起飞。

　　今天的天气也很好，飞机正常飞翔于11000米左右的高空，地面风光历历在目。

　　看到了祖国边陲的重山峻岭。

　　看到了蒙古上空的云海。

　　看到了西伯利亚沼泽上的冰冻。

　　也看到了机翅托红日的醉美画面。

　　更从空中俯视了莫斯科的夜景。

　　由于时差的原因，飞机一路向西偏北方向行驶，我们经历了长达数个小时的黄昏时光。

　　途中除了俯视观光、闭目养神，还断断续续看完了一部《战狼》。

　　经过八个多小时的飞行，终于到达俄罗斯机场的上空。

　　待办完入境手续，提好行李，登上前往宾馆的大巴，己接近北京时间午夜了。

　　莫斯科郊外的夜晚，留给我的第一印象霓虹很少，但照明路灯不错；道路还算宽敞，但交通捅挤堵塞。真正的感受、体验和期待，从明天（北京时间己是新的一天）开始……

—THE　END—