<h3> 2026年1月28日上午九点乘建水特有的旅游小火车游览临安（建水的旧称）站、双龙桥站、乡会桥站和团山站。<br> 小火车行驶的铁路是1915年由民间投资修建、民间经营的个碧临屏铁路，1936年全线贯通。该铁路连接蒙自县的碧色寨、个旧、建水（临安站）、石屏四地，全长177公里。最初铁路轨距为600毫米，称为寸轨，1970年改建成轨距1米（1000毫米）的米轨，我国通用的铁路轨距为1435毫米，因此称为小火车。<br> 2015年5月1日，建水至团山的旅游小火车开通，全程12..82公里。乘坐小火车出游，可以看到沿途的田园风光，还可以游览双龙桥、新房村、团山民居等景点。</h3> <h3>建水城的临安小火车站</h3> <h3>当前运行的小火车</h3> <h3>车箱内部</h3> <h3>空车箱</h3> <h3>停在临安站内供参观的米轨小火车</h3> <h3>临安站外面路边的木棉树</h3> <h3>小火车到第一站：双龙桥站，停车后我们去参观双龙桥。</h3> <h3>双龙桥</h3> <h3>双龙桥，又祢十七孔桥。</h3> <h3>留影双龙桥</h3> <h3>小火车第二站：乡会桥站</h3> <h3>乡会桥车站内部</h3> <h3>乡会桥站后面</h3> <h3>米轨铁路留影</h3> <h3>乡会桥站旁边的建筑</h3> <h3> 小火车到团山站，停留2小时10分钟，我们下车到团山村参观民居并用午餐。<br> 团山村是一典型的家族式村落。始祖张福原为江西鄱阳县许义寨人，明洪武年间（1376年）因贸易定居团山。清末张氏后裔到个旧开矿发财，后回团山修建豪宅。因此这里的民居属清末风格。木雕、石雕、砖雕工艺精湛，部分木雕采用鎏金工艺，富丽堂皇。<br> 张氏家族恪守“百忍”家训，如楹联“一勤天下无难事，百忍堂中有太和”。强调耕读传家，邻里和睦。至今延读600余年。该村80%的人姓张，其余20%的人属于张家的帮工和助手，留下居住的。<br> 这里地处山区，院落不像我们河北农家院落宽阔，但精雕细琢的文化艺术素养体现得淋漓尽致，令人赞叹不已！</h3> <h3>將军第</h3> <h3>正房</h3> <h3>六屏门</h3> <h3>屏门局部放大</h3> <h3>廂房</h3> <h3>局部放大</h3> <h3>张家花园大门</h3> <h3>门楣雕刻</h3> <h3>张家花园内建筑面积</h3> <h3>张家花园</h3> <h3>炮仗花</h3> <h3>竹筒兰花</h3> <h3>木雕窗</h3> <h3>四屏门</h3> <h3>鎏金木雕</h3> <h3>精美木雕6屏门</h3> <h3>精美木雕6屏门</h3> <h3>精美木雕四屏门</h3> <h3>北寨门</h3> <h3>北寨门</h3> <h3>餐饮场所</h3>