闽东沿海游---义乌拾零

宗鸣(静悟)

　　义乌是个神奇的地方，作为县级市不仅仅因是小商品集散地而声名远扬。它在全国综合实力百强县市中还排在前十名，是一个无可比拟的富庶之地。

以前去过几次义乌，印象中有点杂乱的感觉。这次路过在那里住了一晚，颠覆了我先入为主的思维定式。所见所闻完全是一个国际化的城市，它既有七处全国重点文物保护单位的古迹，也有干净整洁的街区，完善的基础设施，这是个可以驻足翻阅的城市。

　　古今交融的画面，在高楼护卫下的全国重点文物保护单位大安寺塔。

大安寺塔，建造于宋大观四年（公元1110年），明永乐年间顶层倒塌，四层和五层重新修复，此后还进行过局部修补。塔为六面五级疏檐砖木结构楼阁式塔，由塔基、塔座、塔身、塔刹组成。义乌大安寺塔是义乌境内现存最早的砖木结构建筑。

如今的大安寺塔是一座空筒式结构的塔，木构外檐廊经过大火焚烧被毁，但塔芯仍昂然屹立。

第八批全国重点文物保护单位碑。

晨光熹微下的古塔。

　　老城里的秀湖公园，旧城改造后中心城区景观。

公园内仿明清的亭台楼阁。

　　横跨龙溪之上的古月桥，旧名“大桥”、“野墅桥”。根据古月桥桥梁侧面中部横石匾上阴刻有“皇宋嘉定癸酉季秋闰月建造”字样，明确记载其建造于南宋嘉定六年（公元1213年），距今已有800多年历史。‌‌

民间传说其得名与南宋名臣徐侨有关，相传徐侨为纪念一名拾还其官印、名叫“古月”的孩童而建此桥。‌‌

　　古月桥虽为单孔石拱桥‌，但其最大的特色在于其石拱形式与北宋名画《清明上河图》中的木构虹桥外观相似，区别只是用材不同。这种古桥结构，我是第一次所见。

古桥历经八百多年风雨摧残，仍屹立不倒，保存完好。

　　让我们有点惊艳的是：“小”城的立体交通。义乌有金义东市域轨道交通经过，但常规的公路交通不可或缺。为了方便出行，缓解市区交通压力，近年来在老城区建成了地下环路，连接沿线住宅小区、商业综合体及学校的地下车库，提升通行效率。同时把卫星导航信号也接入了地下，驾车其间，只要跟着导航走就行。他们的规划是建设地上一座城，地下一座城。这和大城市中建设逼仄的高架环线，是颇具地方特色之举。

　　顺路带过义乌，留下了深刻印象。接下来正式开启闽东的旅行，先去寻觅寿宁、周宁两地崇山峻岭间浙闽古道中的木拱廊桥。