<p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">世界工业革命的鼻祖——蒸汽机火车</b></p><p class="ql-block"> 1814年，英国人史蒂芬把瓦特的蒸汽机装在火车上，铁路运输的新时代开始了。1865年，英国人带来了他们的蒸汽火车，在北京宣武门外铺设了长500米的中国土地上第一条铁路。</p> <p class="ql-block">从绿皮车到时速350公里的高铁列车，中国铁路的飞速发展真让人难以想象。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(34, 34, 34);"> 蒸汽火车在中国有百余年历史</span></p> <p class="ql-block"> 蒸汽机火车头与内燃机车头</p> <p><span style="color: rgb(34, 34, 34);"> 蒸汽机是将蒸汽的能量转换成机械功的往复式动力机械。蒸汽机的出现曾引起了十八世界的工业革命。直到20世纪初，它仍然是世界上最重要的原动机，后来才逐渐让位于内燃机和汽轮机等。</span></p> <p class="ql-block">1997年4月1日至2007年4月1期间，中国铁路大一共进行六次大提速。这一系列的提速行动，不仅显著提高了列车的运行速度，而且标志着中国铁路从传统铁路向高速铁路的转变。经过六次大提速，中国铁路旅客列车的平均旅行速度从1993年的48.1公里/小时提升到2007年的70.18公里/小时，走入了高铁时代，并探索性预备了中国高速铁路的技术。</p> <p> 一轨二，两轨生四通，四通变八达</p> <p> 调兵山火车站站内天桥</p> <p>2016年1月，新疆哈密地区三道岭煤矿中国最后一批6台蒸汽火车退役。</p> <p> 在20世纪30年代，世界上就已经有了100多种型号的蒸汽火车，但在随后的日子里，最好的蒸汽火车都是由中国人生产出来的。在文化大革命的时候我和发小经常去鞍山南道口去看“反帝号”、和“反修号”以及之后的“跃进号”和“前进号”。小时候的这些记忆和各种新改良的机车型号，还会缭绕心头勾起我们对那个年代的印记。</p> <p>在旅游专列号上列车长接受我的专访</p> <p class="ql-block">从上个世纪的绿皮车到今天的和谐号、复兴号，我们见证了中国改革开放下的铁路变迁！</p> <p>旅游专列每年都能载着游客运行一次</p> <p> 历史的车轮在滚滚红尘陪伴下</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(34, 34, 34);"> 蒸汽机从发明开始一直到20世纪初，一直扮演着促进社会经济发展的角色，而社会发展也一直对蒸汽机的改进提出更高地要求。然而随着内燃机的出现，蒸汽机逐渐淡出了历史的舞台，但它曾经给人类带来的飞跃式革命将永载历史史册。</span></p> <p class="ql-block"> 一场革命，所谓的西方工业革命就是由蒸汽机的出现而带动的。几千年来的畜力和人力突然被机器所代替，这迸发了人类征服世界的热情，开阔了人类的视野！</p><p class="ql-block">中国改革开放后的今天，中国铁路经历了一系列重大变革与发展，堪称一场“铁路革命”，从以内燃机车为主逐步向电力机车发展，电力机车具有功率大、速度快、污染小等优势，提升了运输效率。“和谐号”“复兴号”等动车组列车投入运营。“复兴号”是我国具有完全自主知识产权的动车组。</p> <p class="ql-block">摄 影：陈 军</p><p class="ql-block">拍摄时间：2015年1月23日</p><p class="ql-block">拍摄地点：铁法市调兵山火车站</p><p class="ql-block">拍摄内容：蒸汽机火车</p><p class="ql-block">拍摄主题：追忆我们曾经坐过的火车</p>