与天津的一日初见

朋派

　　美篇号：561975 93

笔名：朋派

初见这座隐匿于光环之下、常会被低估直辖市—天津，一日游给我的留下印象是：洋气十足且津津有味。

曾五次到北京，因为行程缘故，总是错过天津。此次二哥自驾，与二嫂和我们姐俩，从北京出发，圆了我的天津梦。

　　我们到天津已是中午，二话不说，直奔狗不理包子总店。那可是天津的美食享誉中外的头号美食。

非双休日能有食客光顾，口味正宗独特，狗不理包子薄皮如纸，十八道褶子规整得像艺术品，咬开瞬间汤汁飙出，鲜到舌尖打颤，名不虚传。

当然还包括一套火遍全球的煎饼果子，一筐风靡全国的大麻花，还有本地人私藏的嘎巴菜，再加上各色时令小吃等。

　　吃过包子，我们步行来到中心公园。哥嫂常住北京，用二哥的话说想来天津一脚油的事。我从没来过天津，必须抓紧时间开启景点打卡模式。

天津的秋，不是单一的萧瑟，而是风情万种，满城金叶在风里轻轻浮动，充满了诗情画意。

中心公园始建于1917年，原为法国花园，经多次更名于1949年定现名。

占地1.27公顷的圆形园林呈现典型法国规则式布局，以西式八角双柱石亭为中心向六条道路辐射，周围以草坪环抱陪衬。

园内现存吉鸿昌将军塑像、音乐家雕像群及音乐墙等景观，1988年增设百花厅、假山与梅花喷泉，2025年完成提升改造后新增欧陆风情设施。作为全天候开放的免费公园，兼具历史建筑环绕与名人故居群的地理特征。

艺术歌曲之王奥地利作曲家舒伯特，耳熟能详的《小夜曲》《摇篮曲》。

奥地利作曲家、指挥家施特劳斯，以圆舞曲著称。

德国作曲家贝多芬，想到拉兹莫夫斯基弦乐四重奏》和《第九交响曲》。

奥地利作曲家莫扎特是维也纳古典派代表。 、

还有肖邦（波兰作曲家、钢琴家肖邦、以及创作了《义勇军行曲》的中国作曲家聂耳和《黄河颂》中国作曲家冼星海塑像。

草坪上石碑居然有被誉为“民国第一才女”张爱玲的金句，

梧桐树层层叠叠，色彩斑斓，在这里休闲散步很是惬意。

　　无意间看到天津邮政分公司，作为曾经的邮政人，知道“大清邮票”，却不知天津是中国近代邮政的发源地。

搜“百度”得知，大清邮政津局是中国最早的邮政机构之一（1878年3月23日设立“天津海关书信馆”，同年7月向全国发行了中国第一套邮票——大龙邮票，1884 年迁入此楼办公，1897年2月2日改名为“大清邮政津局”）。

大清邮政津局的建筑是早期租界内无意识融入传统中式建筑文化的早期租界建筑代表，是天津早期西洋楼房中的精品。（图片来源网络）

为了看瓷房子，路过五号院相声馆

在天津无人不知马三立的，这位中国著名相声表演艺术家，最风光的时候是1956年1月12日，毛主席在天津接见马三立，并在观看其表演后称赞他为“国宝”，这一事件使马三立的声誉达到顶峰，成为其艺术生涯中最辉煌的时刻。

滚刀肉、瓜蒂儿、糖堆儿、二皮脸、奋秋、数落、大拿、打住……得，咱在天津看到的是逗你玩儿、逗你乐。马三立的相声艺术与天津方言水乳交融，形成了独特的“津味”风格，成为相声界公认的泰斗。

五大道的洋楼多，但敢把整座楼贴满瓷片的，只有疙瘩楼。远远望去像块撒满糖霜的蛋糕，这是上世纪 20 年代意大利建筑师保罗・鲍乃弟设计的四层法式洋楼。（图片来源网络）

后来被“瓷房子”收藏家张连志买下，花了 6年时间一点点贴出来，整个楼房修建一共用了7亿多片古瓷片，13000多件古瓷瓶、瓷盘、瓷碗，300多尊历代的石雕造像，300多件汉白玉石狮子，300多个明清时期的瓷猫枕，20多吨的水晶玛瑙等，它被称为一座价值连城的“中国古瓷博物馆”。

虽然天津本地人有点儿不待见，但外地旅客却纷纷打此打卡，作为天津的文化地标，瓷房子于2010年9月23日被美国《赫芬顿邮报》评为全球十五大设计独特博物馆之一。

另写有美篇《“世界最贵的瓷建筑”-瓷房子》叙述观感，此处略。

“瓷房子”不远处是张学良故居，又称“少帅府“。该建筑始建于1921年，主体为三层米灰色巴洛克风格洋楼，豪华美观大方。据说这里是张学良和赵四小姐的定情之所，1924—1931年间，两人曾在此居住。

故居于2012年10月作为沉浸式博物馆对外开放，设有军政议事厅、张学良及赵四小姐卧室等原貌场景，并陈列百年前冰箱、法式壁炉等实物。馆内通过300余件展品还原民国生活，包含张学良后人捐赠的书籍、军刀等文物。2021年12月，经评定正式成为国家AAA级旅游景区。时间有限没进去参观。

没想到，张学良故居“近邻”竟是张爱玲故居，民国文学女神童年的家，充满着美好的回忆，也满足“张迷”粉丝们的各种想像。另有美篇《假如张爱玲一直生活在天津》，此处略。

步行至五大道公园已是下午四点半，最吸睛的当属那座钟楼。

钟楼是五大道公园内的核心地标建筑，于2024年12月10日正式亮相，是一座融合西方古典风格与天津历史街区风貌的英伦风格钟楼。

钟楼高69.6米，在48.7米处设有360度观景平台，可俯瞰1公里范围内的五大道风光及城市景致。‌‌‌‌

钟楼设计沿用五大道原有的建筑风格，采用西方古典主义建筑经典的五段式构图和柱式比例，高宽比为6:1，外观稳重挺拔，与周边历史风貌协调。

在五大道探索天津脉膊，英式草坪上停留的鸽子，与孩子们的互动。爱玩儿、会玩儿是老天津人的一种特点。因此鸽子不仅是海河的一道风景，也成为老天津文化的一部分。

“你好！鸽们，帮鸽起个名”，只有在天津，鸽儿们享有十足的存在感。

五大道地区（原天津英租界）的核心道路“马场道”得名于清末民初的跑马场遗址，该跑马场是天津近代赛马活动的中心。

果真见到马拉观光小巴士的场面，很拉风。

五大道上，数百株银杏整齐列植，入秋后尽染金黄，风过处便扬起一场金色的雨。

五大道的洋楼群，是天津最独特的建筑诗篇。两千余所花园洋房、三百多处名人旧居错落，英氏、法式、意式等各国建筑在这里汇聚，无需踏出国门，只需漫步在铺满银杏碎金的街道上，就能把世界看遍，也难怪会被人称为“万国建筑博物馆”。

绿树掩映下，英式的典雅、法式的浪漫、德式的严谨、意式的风情在石板路上静静流淌。

每一栋小楼都像一本凝固的线装书，诉说着百年的故事。

如今，这些老建筑摇身一变成了咖啡馆、书店，历史与现代在这里温柔相拥。

要看的洋楼太多，范围又广，时间关系点到为止，匆匆而过。

民园广场是五大道文化旅游区的“心脏”。其前身为1920年建成的民园体育场‌，由苏格兰奥运冠军埃里克·利德尔设计改造，1926年落成时是亚洲最先进的综合性体育场，曾举办远东运动会等国际赛事。

别以为民园广场只是个普通公园，这片红砖墙围起来的地方，曾是上世纪天津最洋气的“万国赛马场”。1920 年代，英国侨民在这儿办赛马会，溥仪的英文老师庄士敦常来赌马，现在地面还能看到当年的赛马跑道标记。

1953-1954年首次大修，将其推上开创性地位，沙地改为草坪球场，增设24米高木质灯架，成为中国首座灯光足球场，天津足球队在此多次夺冠，见证中国体育发展史。

2014年改造后保留400米塑胶跑道和中心绿地，公园以“印象法兰西”为主题，最大限度地还原了人们对中心公园的记忆，现已转型为一个集休闲健身、文博展示、旅游服务与商业于一体的开放式城市公共空间。

仿罗马斗兽场设计，椭圆形围合结构搭配拱形门洞，俯瞰如足球场，常被游客形容为具有“罗马斗兽场”般的风貌，

民园广场融合英式古典主义元素，欧陆风格建筑群其独特的椭圆形结构和古典建筑风格，被誉为“万国建筑博物馆”和“藏在天津的小罗马”。

公园还借鉴了一些法式公园景点的构图形式和细节处理方法，如8000平方米中心绿地、垂直绿化洋楼群，模纹绿篱等，为广大市民呈现了一个原汁原味的法式公园空间。

宽阔洁净的广场，到此体验“席地而坐的”松弛感，“中西合璧城市客厅”的舒适圈。

城市雕塑与骑车少年，形成一种积极互动的氛围。

在繁华地段的这所中学 ，也尽显古朴大气。

南京有1912民国风情街区，天津有民园1920街区，难道它们的命名都有特殊的含义吗？

南京1912街区是‌2004年12月24日‌正式开街。 ‌因东邻总统府，得名于1912年1月1日孙中山在南京就任中华民国临时大总统的历史事件。街区由19幢民国风格建筑及共和、博爱、新世纪、太平洋4个街心广场组成，总占地面积4万多平方米，是南京民国建筑保护与开发的成功案例。 ‌（图片来源网络）

民园1920街区是2025年7月开街，360米步行街看着像欧洲，串联起民园广场与五大道公园两大城市地标，为五大道这一百年历史街区注入全新活力。

天津民园1920街区的名字来源于其核心地标——‌民园体育场‌。这座体育场始建于1920年，是当时中国第一个灯光足球场，承载着丰富的历史记忆。街区以“民园1920”命名，既是对这一历史建筑的致敬，也点明了其所在区域的文化根源。

干净整洁的街面，你可以站在那里发会儿呆，无人招揽生意，可因为本来不想火，“螺蛳粉研究所由此进屋”，证明了人气。这种“懒得营销”的松弛感，在别的城市得花钱才能买到。

南京也有湖南路，天津的这条路一边是成都道，一边是重庆道，麻辣川味十足。

漫步1920街区，感觉烟火气顺着门窗缝隙漫出来。闲时磕着瓜子听段相声，包袱一甩，满堂哄笑。人们不慌不忙地往来，把生活浸润得松弛又自在，天津人更懂品味平凡日子里的甜。

与快节奏的一线城市相比，天津的生活节奏相对较慢，被赋予了“松弛感”的积极特质。这种“松弛感”不仅仅体现在工作节奏上，更体现在生活的方方面面。在天津，你不会感受到一线城市的那种紧张和焦虑，相反，你会感受到一种从容和自在。

天津把“洋气”和“接地气”缝在同一条街上。

每个仰望摩天轮的人，都是在仰望幸福。作为天津的标志性建筑之一，天津之眼是每个到天津旅游的人必打卡点。

天津之眼，全称天津永乐桥摩天轮，是连接河北区与红桥区的标志性建筑。这座桥轮合一的摩天轮，不仅是世界上唯一一个桥上瞰景摩天轮，更是天津的地标之一。

这座摩天轮离地高度达到120米，从城市中的许多地方都能看到它的身影。

排队等上“天津眼”摩天轮，100元票价，晚6点前65岁以上老人优恵50元。

每个座舱可乘坐8人，共可容纳384人同时观光，但大多数时候都是两两组合，三口之家一组，很少坐满8人。

旋转一周需28分钟，最高处可一览无余地欣赏周边景色，甚至能看到方圆40公里以内的景致。

远处的多边形建筑是津湾云顶高空观景台‌。这座观景台位于津湾广场，是天津最新的高空观景地标，其独特的建筑设计和多边形外观在300米高空提供了360度全景视野。与“天津之眼”的圆形摩天轮形成鲜明对比，是现代建筑美学的体现。

天津之眼摩天轮“脚下”这座码头是叫永乐码头‌，也被称为‌大悲院码头‌，两者仅相距约240米。

该码头是海河游船的重要停靠点之一，尤其以夜景闻名。当游船从永乐码头出发，天津之眼的摩天轮便成为绝佳的背景板，夜晚20:30左右的航班，摩天轮的蓝色光晕洒在船头，是拍摄“赛博朋克+古典浪漫”风格照片的绝佳时机。

永乐桥位于三岔河口，以其上耸立的“天津之眼”摩天轮而闻名，是一座实现“轮桥合一”的独特桥梁。

从摩天轮上看这座拱形桥似乎不远，实则是在永乐桥上游约700米处，名曰金钢桥，同样横跨海河，连接河北区与红桥区，是天津著名的地标性桥梁之一。金钢桥为双层拱形钢结构桥梁，下层供车辆通行，上层为人行道，其优美的拱形结构与永乐桥的现代轮桥设计形成鲜明对比，共同构成海河上一道亮丽的风景线。

海河两岸万家灯火，车水马龙，繁华都市一览无余。

作为一座北方重要的港口城市，天津的城市建设水平在北方地区堪称一流。

从高楼林立的金融街，到鳞次栉比的商业区，再到独具特色的历史文化街区，天津的城市建设展现出了多元化的风格和独特的魅力。

“天津之眼”出口处见这一面墙，2025年12月23日，天津这座城市迎来了621岁的生日。

驱车前往下一站，随手一拍就是一座老建筑。

驱车赶往“九号温泉生活馆”巳经晚上8点多，这是一个集温泉洗浴、自助餐、娱乐休闲于一体的综合性场所。因不习惯睡“大通铺”式的躺椅，姐俩儿订个标间，设备老旧，一晚179元。

不过自助餐很丰盛。

两个正餐+夜霄169元+ 20元铺位，18小时之内团购也不过两百元，绝对超值！

晚上11点以后还有“夜宵”自助，不少年轻人到此嗨吃，尤其是烧烤特受欢迎。

而且是本地人居多，吃喝玩乐、彻底躺平，享受生活。

第二天上午我们参观了西开教堂，这是天津最大的罗马式天主教堂，以其红黄相间的砖砌外墙、三座绿色铜顶塔楼和宏伟的内部空间，成为历史与信仰交织的独特地标。

离开西开教堂，驱车前往天津火车站，不经意间拍到天津音乐厅始建于1922年，为平安电影院。1949年后从事电影放映事业。1956年进行改造，增大舞台面积并更名为天津音乐厅。2009年8月28日重张开幕，众多国际国内知名院团及艺术家前来演出。这座具备历史底蕴和文化底蕴的建筑，成为天津的地标性建筑。

天津站居然是天津必打卡的交通心脏！作为连接河东区与河北区的百年枢纽，天津站可不止是乘车这么简单！

首先它横跨海河北岸，海河是天津的母亲河。天津最具代表性的景观莫过于海河。海河是天津的母亲河，也是天津的灵魂所在。海河两岸风光旖旎，是欣赏天津城市美景的最佳地点。这里既有现代化的高楼大厦，又有古老的建筑群，形成了一道独特的城市风景线。

海河中国华北地区主要的大河之一。北运河、永定河、大清河、子牙河、南运河五条河流自北、西、南三面汇流至天津后，称为海河。

天津因河而兴，海河贯穿天津市区，是城市形成和发展的关键地理要素，天津因此有“九河下梢”“河海要冲”之称。

站在海河边 ，居然与解放桥同框。

解放桥始建于1927年，原名万国桥，1949年更名为解放桥，是天津市标志性历史建筑之一。（图片来源网络）

　　其双叶立转式开启结构在中国桥梁史上具有里程碑意义，现已成为兼具交通功能与文旅价值的城市地标。（图片来源网络）

车拍解放桥， 这座桥梁见证了天津百年城市变迁，

天津站与世纪钟广场隔河相望，这座为迎接21世纪（2000年）而在天津站前广场建造的大型标识性城雕建筑，于2000年1月1日零时首次敲响钟声，标志着新世纪的到来。‌

“世纪钟”时空寓意‌：钟摆设计为“S”形，上顶“太阳”，下挂“月亮”，象征阴阳交替、时光流转；古典与现代结合的设计体现了时空延续的主题。体现艺术与工业融合‌：钟体全金属打造，钟盘镶嵌12星座青铜浮雕，厚重的底座布满齿轮、链条等工业元素，寓意从20世纪工业化时代向21世纪高科技时代的跨越。

天津站南广场正对津湾广场，出站即见天津地标之一津塔。

津塔是天津环球金融中心的核心建筑，高336.9米，共75层，2011年建成，曾入选2011年世界十佳摩天大楼，是天津地标性超高层写字楼及观光景点。（图片来源网络）

眼前的天津站感觉很时尚，其前身始建于1886年，历经三次迁址扩建，老龙头火车站旧址现为市级文保单位，新站房采用大跨钢网架结构，玻璃幕墙超现代。天津站犹如一位饱经沧桑的守望者，见证了天津从小渔村发展为繁华都市的历程，承载着这座城市的历史、文化与情感。

天津站的设计风格，展现了这座城市兼容并蓄的精神。它既有古典主义建筑的庄重与典雅，又融入了现代主义的简洁与实用。这种独特的建筑风格，使得天津站成为了天津的地标之一，吸引了无数游客驻足欣赏。

　　满打满算在天津一日一晚，打卡多个主要景点，多亏二哥主驾导航攻略，省时省心，体验感倍棒！

电视和手机视频看到的天津，有相声、狗不理包子、煎饼馃子、跳水大爷……被网友们戏称为“哏都”，百姓生活过得悠闲自得，松驰感十足。

要我说初见天津的印象，这是一座既有北方明珠的精致之美，又有海河畔的烟火人间的多元文化交融的城市。

既便一日初见，走马观花掠影，也能感受到天津这座不慌不忙的大都会，百姓日子过得津津有味的独特魅力。