我和中国四大古桥

越老板

<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">选择以美景、古迹与独特性作为旅行的重点是我旅行的一个目标。中国的四大古桥,是我中华文明古国的杰作,当然也是我此生必须要走到的地方。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">中国四大古桥,是四座历史悠久、建筑杰出、文化底蕴深厚的古桥,它们在中国桥梁史上具有里程碑式的意义,是中华民族宝贵的文化遗产。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">卢沟桥,是我身边的一座古桥。它坐落于北京市丰台区永定河上,始建于金大定二十九年(1189年),成于金明昌三年(1192年),是北京市现存最古老的石造联拱桥。“卢沟晓月”还是燕京八景之一;马可·波罗曾赞它“独一无二”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">桥头立有乾隆皇帝御笔的“卢沟晓月”碑。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">卢沟桥不仅</b><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">兼具军事与艺术价值,</b><b style="font-size:22px;">还是一座会讲故事的古桥。</b><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">1937年“七七事变”在此爆发,</b><b style="font-size:22px;">中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。值此,卢沟桥也</b><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">成为抗日战争起点。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">卢沟桥是以其数量众多、形态各异、雕刻精湛、历史层次丰富的石狮子而闻名天下,是桥体最负盛名的艺术精华。它们不是冰冷的石刻,而是凝聚了八个多世纪工匠智慧、艺术审美和历史变迁的精灵,让一座实用的交通建筑升华为一件伟大的公共艺术杰作。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgba(0, 0, 0, 0.9); font-size:22px;">石桥两侧281根望柱上雕刻着501只形态各异的石狮子,</b><b style="font-size:22px;">它们静立在卢沟桥上,与著名的“卢沟晓月”美景和厚重的抗战历史共同构成了卢沟桥独一无二的文化价值。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">上世纪80年代,我曾在丰台云岗部队医院工作两年,天天坐公交车在古桥上穿行。虽然是一天和古桥见两面,但我只要有机会坐在窗口能近看古桥,对眼前掠过不同形态的石狮,总情不自禁地念叨“栩栩如生”这个词,总是有数不过来和百看不厌的感叹。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">赵州桥,</b><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">横跨石家庄赵县洨河,建于隋大业年间(605-618年),是隋朝匠师李春的惊世杰作,距今已屹立1400余年。它是世界上现存年代最久的石拱桥。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgba(0, 0, 0, 0.9); font-size:22px;">它全长50余米、宽9.6米的巨石身躯,仅凭一道跨度37的弧形主拱,被誉为“天下第一桥”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">其敞肩拱设计在世界造桥史是一个创造,既节省材料,又增加了泄洪能力。历经十次洪水、八场战争与多次地震仍巍然不动,堪称人类智慧与自然力量的对话典范。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">细看赵州桥,栏板雕刻,是隋代艺术的鲜活注脚。苍劲刀工刻就的龙兽、花草,带着隋代石雕"浑厚里藏俊逸,严整中透豪放"的气韵,把王朝审美凝进了石头纹理。</b></p> <h1><b style="font-size:22px;">赵州桥在石家庄周边大名鼎鼎,它又曾是我们小学语文必背的一篇课文,印象非常深刻。上世纪70年代,我在石家庄白求恩国际和平医院上学,就一直想找机会去看看赵州桥,只是那时不兴旅游,石家庄周边的有名景点基本上都没去过。</b></h1><h1><b style="font-size:22px;">2017年,终于亲眼目睹了这座古老而又神奇的建筑,也算了却了在石家庄上学留下的遗憾。</b></h1> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">广济桥,位于广东潮州市韩江上,南宋乾道七年(1171年)太守曾江创建,初为浮桥。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">后为梁桥、浮桥、拱桥一体,桥两头共有24墩,采用花岗岩堆砌,桥中段由18艘梭船连接,可开合以便通航。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">(照片摘自网络)</b></p> <h1><b style="font-size:22px;">南宋在建桥时就玩“黑科技”——白天是梁桥+浮桥组合,晚上拆开浮桥通航;后又被明代定型为18梭船24洲的魔幻格局。广济桥被著名桥梁专家茅以升誉为"世界上最早的启闭式桥梁"。“过河折桥”则是它最上口的名称。</b></h1> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">桥墩的上面是桥亭,全部为中国传统建筑风格,形态多种多样,空间大小不一,曾为商贩集市,有"一里长桥一里市"之说。</b></p> <h1><b style="font-size:22px;">广济桥800年“过河拆桥”的神操作举世闻名,可谓独树一帜,中国一绝,也是到广济桥必看的景观。</b></h1><h1><b style="font-size:22px;">白天我们步行过桥,仔细游览着桥上的亭阁,跨过木船连接的浮桥;傍晚我们在江边一直等到拆桥,才恋恋不舍地告别古桥。都说“走过广济桥,不枉广东旅游走一遭”。</b></h1> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">在韩江边,滔滔的江水使我不断地回忆起50年前我们在这游泳训练时,在江边桥头玩耍的情景。当今,故地、故人都已无法追忆,只愿滚滚的江水、著名的老桥,能留住我不尽地思念。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">洛阳桥,不在洛阳而在福建泉州,在泉州市洛阳江的入海口。它始建于北宋皇祐五年(1053年),建成于嘉祐四年(1059年),由郡守蔡襄主持建造,是我国现存最早的跨海梁式大石桥。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">洛阳桥的伟大之处,在于北宋工匠们为解决在“水阔五里,波涛滚滚”的洛阳江入海口的软基上,因海潮冲击难题而创造的多项开创性技术,代表了中国当时最先进的造桥技艺。洛阳桥以其巨大的工程体量、精湛的营建技艺和超群的艺术价值,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上占据重要地位,素有"海内第一桥"之誉,堪称宋元时期的世界级工程。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">北宋太守蔡襄六年磨一剑,首创“筏形基础”以造桥墩,抛石筑堤驯服狂潮;“种蛎固基”,借牡蛎生物胶结桥墩;“浮运架梁”利用海潮涨落,以浮船运送重达15吨的石板。这些造桥科技比欧洲同类技术早数百年。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">游洛阳桥,真让我开了眼: 牡蛎可以搞基建,这可不是杜撰。不用一钉一铆,北宋工匠竟用牡蛎"粘"起跨海长桥!</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">刚到桥头时,两边都是卖牡蛎的小摊,一度还让我不解,观桥归来,才恍然大悟: 昨日为筑桥材料,今日为美味佳肴。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">照片上图为滩涂上收牡蛎的惠安女。下图为经过她们的加工,牡蛎转眼间便成为餐桌上的美味。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">洛阳桥是我见到的四大古桥中颜值最低的,因桥长又在入海口常遇落潮,拍出的照片不是很吸人眼球,但它却是四大古桥中科技含量非常高的,让我既涨知识又涨见识。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">我的走遍中国四大古桥之梦,是在福建泉州的洛阳桥得以圆满。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">回味走入四大古桥经历,每</b><b style="font-size:22px; color:rgba(0, 0, 0, 0.9);">当我的脚步叩响百年石板,听到的是工匠凿石的铿锵余韵,看见的是文明在江河之上生生不息的倒影。一座座古桥,连起此岸与彼岸,也接通了过去与未来;</b><b style="font-size:22px;">一座有一座的风景,我把它记录下来,来丰富自己的回忆财富,等到晚年走不动了,就尽情地坐享。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">走过四大古桥,深感中国古代匠星璀璨,老祖宗的智慧和工艺,让我们这些身处高科技时代的现代人都万分折服!我不远万里去观赏它,赞美它,宣传它,也算是对中华民族千古佳作的传承尽一点微薄之力。</b></p>