华夏掠影0470：福建避寒自由行（3-2）

周征

2026.01.04（日）漳州、泉州，晴到多云
D6382次列车漳州站7:49—8:49泉州站。在泉州火车站公交站乘坐33路公交车40分钟到开元寺西门站，步行200多米到西侧文魁巷10号的栖迟小居酒店住宿。小旅馆锁着门，无人看管，按门上提示电话店主， 加了微信按提示操作，自助服务，整个过程听声不见人（包括退房离店），我们还是第一次遇到这样的旅馆。
这一带餐饮店奇多，就近早餐。
从开元寺西门站坐K602路公交车到清源山。泉州清源山又称“闽海蓬莱第一山”，因主峰海拔498米，常年云雾缭绕而得名。我们来清源山游览的重点是按景区的小环线登山道行进观光老君像和弘一法师舍利塔。进入清源山小山门约100多米的老君岩， 是中国现存最大的宋代道教石雕老君像，高5.63米，厚6.85米，宽8.01米，由整块天然岩石雕琢而成，神态慈祥，被誉为“老子天下第一”。
弘一法师舍利塔的高程约海拔143米。 弘一法师（李叔同，1880～1942年）是近代著名高僧、艺术家，1942年圆寂于泉州开元寺，其舍利子于1952年安葬于此。舍利塔为石构六角形，塔座刻有法师临终遗墨“悲欣交集”，塔身正面嵌“弘一法师之塔”碑石，周围环境清幽，与自然山石融为一体。
下山途中有欧阳书院。欧阳书院始建于明代嘉靖、万历年间， 与泉山书院、小山书院、石井书院并称“泉州四大书院”，此地环境清幽，有“刺桐城外读书台”之雅称。
午后从清源山坐K203路公交车到北门街，换旅游4路公交车到万安农贸市场站，自南向北步行游览洛阳桥。泉州洛阳桥是中国古代桥梁建筑的瑰宝，始建时间北宋皇祐五年（1053年），历时六年完工， 现存桥梁长约731米，宽4.5米，尚存船形桥墩46座，桥上有宋代碑刻、石将军、石塔等文物。洛阳桥是中国四大古桥之一，有着重要的历史和建筑价值。
过洛阳桥到桥北三角牌站坐K701路公交车到宝洲路西段，换车到关帝庙、清净寺。泉州关帝庙始建于宋代，现存建筑为清代重建，是全国重点文物保护单位，也是海峡两岸关帝文化交流的重要场所。关帝庙是闽南地区香火极盛的道教庙宇之一。 泉州清净寺始建于北宋大中祥符二年（公元1009年），初名“圣友寺”，元代重修后改称“清净寺”。清净寺的建筑融合阿拉伯伊斯兰风格与中国传统建筑元素，现存主要遗迹包括门楼、奉天坛、明善堂等。门楼高20米，以花岗岩和辉绿岩砌筑，顶部为尖拱穹顶，门楣刻有《古兰经》文，是典型的阿拉伯式建筑。清净寺作为中国现存最古老的伊斯兰教寺院之一，1961年被列为全国重点文物保护单位，
从关帝庙站乘坐公交车到开元寺西门站， 晚餐后到附近的大润发购物。
2026.01.05（一）泉州多云，福州小雨
上午先游泉州开元寺。
开元寺始建年代唐武则天垂拱二年（公元686年），初名“莲花寺”，唐开元二十六年（738年）诏改今名。它是福建省内规模最大的佛教寺院，也是全国重点文物保护单位。 开元寺的大雄宝殿又称“百柱殿”，始建于唐朝，现存建筑为明代重建。开元寺内有我国现存最高的一对石塔，东塔镇国塔高48.24米，西塔仁寿塔高44.06米，均为五层八角楼阁式仿木结构石塔。塔身雕刻精美，有大量佛教故事、人物、花卉、鸟兽等图案，是宋代石构建筑的杰出代表。
午前乘坐K602路到泉州火车站，D664次列车泉州站11:39—12:46福州南站。我们住宿的陆吾民宿就在南站西广场马路对面的阳光天地购物中心七号楼。 分配到的518室绘里大床房，设施很好，布置十分温馨。
毗邻福州南站的阳光城所处的地名叫“胪雷”，在我们住宿的7号楼前有陈景润故居石碑， 有胪峰陈氏祠堂（正在重建中）、胪峰闾山大法院和张圣真君殿。
下午16:30在胪雷站乘坐地铁1号线到南门兜站（70岁以上长者免费乘坐公交），雨中步行游览了于山的西半部。 于山山不高而富名胜古迹，有1933年“福建事变”策源地的補山精舍，有为纪念抗倭名将戚继光而建的戚公祠，于山南面是福州的“城市心脏”五一广场。 在五一路上晚餐后，乘坐64公交车路到茶亭，到附近的永辉超市购物。发觉福建省内的永辉超市与内地的所有超市（包括内地的永辉超市）相比较，不但规模大、品种多，而且硬件条件更优，不是一个档次的差距。
出永辉超市后，换乘1号线地铁到南站。
2026.01.06（二）福州小雨转多云，微冷；平潭阴转多云
上午6:40离开酒店，预报晴天，却下着小雨，回房间取伞后赶到福州南站。D6273次列车福州南站7:30—8:10平潭站（29.00）。2020年建成通车的平潭海峡公铁两用大桥（16.34公里）， 是目前世界上最长的跨海峡公铁两用大桥，也是世界上首次在复杂风浪流条件下建设的跨海峡公铁两用大桥。
出平潭站坐22路公交车，忙乱中坐错了方向，到县医院站下车，坐22路车原路经平潭站到江楼村站，再打的到石牌洋景区。 石牌洋位于平潭县苏澳镇看澳村西侧海域，由两块巨型海蚀柱组成，高的约33米，矮的约17米，底部由一块海蚀平台相连，涨潮时像两艘乘风破浪的船，退潮时则露出完整的基座，堪称大自然的鬼斧神工。因景区内渡船升级停运，我们只能隔海远望石牌洋。
之后再打车到蛇鼻下（中山大道）公交站，候22路公交车到平潭站，本想坐31路公交车到海坛古城，无奈31路公交车中午休息要到下午1:30才发车，只能再候22路公交车到终点站交警大队，到宝城花园转6路公交车到海坛古城（南），自南向北游览海坛古城。
平潭海坛古城是中国首座海岛旅游古城，国家4A级景区， 以“闽越海洋文化”为核心，建筑融合明清官式建筑与闽台本地风格，总投资约86亿元，集吃、住、行、游、购、娱于一体。冬天的平潭古城游客寥寥无几。
到古城西侧想候31路公交车回程，大路上没有一辆公交车，只能回到6路公交车站，乘车到宝城花园站换26路公交车到平潭站。约14:30到达候车室大厅，手机购G1606次平潭回福州高铁票（下一班要到晚上六点左右才有车）。G1606次动车平潭站14:49—15:24福州南站。