一处沧桑历史印记 与自然风景融合的地方

亚细亚

在辽宁丹东宽甸，有处历史悠久且风景秀美的地方，它如一颗璀璨的明珠，辉映出历史与自然的双重魅力。这里是中国人民志愿军抗美援朝跨过鸭绿江的地点之一、更是人们神驰向往的桃花盛开的旅游胜地。在这里你可以感受到历史的厚重和自然的美丽。无论是历史的遗迹还是美丽的风景都让人感到震撼和感动。上河口——这个美丽神奇的地方值得你去寻幽探密。

上河口，位于丹东宽甸满族自治县长甸镇境内，素有″北方江南″之美誉，是著名的鱼米之乡，我国燕红桃主要生产基地，也是著名歌曲《在那桃花盛开的地方》歌词中的桃花故乡。它是鸭绿江沿线景色景最优美的地方。这里生态原始，沿江两岸千峰竞秀，一江碧水烟波浩淼。我们自驾寻秘来到上河口景区，就被这里的历史遗迹与自然美丽的风景所陶醉。

进入景区，我们被这里的风景所迷恋，大家驻足，打卡留下了这瞬间的美好吋光。

上河口是鸭绿江百里黄金旅游带中的中段。是一个汇集了自然景观、人文景观、历史遗迹、民俗民风以及异国风情的综合性景区。景区开通了观光小火车，连接上河口火车站、志愿军指挥所旧址、铁路抗美援朝博物馆、玻璃栈道观景台、国门铁路大桥等景点。此外，还可以做游船游览鸭绿江欣赏两岸风光，每年4月末至5月初这里举办河口桃花节。

景区内山恋起伏，林木茂密，水域广阔，风景秀丽，景色宜人，形成一幅美丽的画卷。这里也是当年志愿军赴朝参战的三大过江地之一。

来到抗美援朝上河口指挥所旧址。这里是1950年10月，因抗美援朝战争需要，铁路东北工程总队抢建了灌水至上河口铁路线，在上河口建造的火车小站，也是抗美援朝开始时的上河口指挥所。彭德怀司令员曾在这里指挥出志愿军渡江。在指挥所旧址还保存有彭总当年用的地图、电话、水壶、挎包……



在指挥所里，更有意义的是我们饶有风趣的拿着电话，指着地图模仿彭总的神情，装模作样的摆着发各种姿态取乐。这种看似带点儿嬉戏和调侃的举动漫虽然是取乐留念，但是在大家心中仿佛自己身在战火纷飞年代，对彭总和先辈更加敬佩和怀念。

从志愿军指挥所旧址参观游览后，我们前往铁路抗美援朝博物馆参观。博物馆是在通往朝鲜铁路隧道旁修建的，是为铭记所有入朝参战的铁路职工、中国人民志愿军铁道兵和中国人民志愿军铁路工程总队指战员的丰功伟绩。.

馆内展现了″铁路″打不烂、炸不断的秘密钢铁运输线"后勤保障运输事迹，以及铁路干部职工为抗美援朝战争军用物资运输及人员输送等所作出的巨大贡献。.

展馆内还珍藏了很多当年的遗物，大的有三七高炮、火车机车、坦克之类，小们有步枪、子弹、修路用的掀镢头等等。

展馆以讴歌铁路干郡职工在抗美援朝中英勇事迹的大型主题博物馆，抢修铁路群体蜡像、英雄人物事迹图片等，看着很感动人！展馆共有14个展厅。它是全国唯一一座通往朝鲜铁路隧道旁修建的博物馆。

参观完铁路博物馆后，我们来到新建的鸭绿江边境观景台，这是为探江建造的栈道，全长500米，其中探江玻璃栈道40米是目前我国唯一的一个探江式玻璃栈道，来这里观景的游客滔滔不绝，风景如画，引人入胜。

来到国门下，在鸭绿江上看到一条铁路通向关闭着的国门。这座桥是上河口铁路桥，该桥原名鸭绿江清水火车桥，对面是朝鲜清水郡。该桥始建于1938年，由日本人设计，日本修建该桥的目的是把中国的资源从朝鲜运往日本。日本投降后，该桥为中朝贸易所用。

这座铁路桥连接着对岸的朝鲜清水郡，抗美援朝战争开始后，铁路东北工程总队紧急将原有的凤城至宽甸灌水的铁路延长修至此处，为志愿军赴朝作战开辟了一条重要的运输通到。

上河口当时作为秘密通道，所谓的秘密通道就是指这座铁路大桥，作为连接中朝铁路的重要节点，在不到三年的时间里，通车达刭21723辆次，当年三万多战士和大量军用物资就是由这里进入朝鲜战场。而这里，也被誉为″打不烂，炸不断"的″钢铁运输线″。经过，战争的洗礼，岁月的拷打，这座充满历史背景的铁路大桥，依然完好无损的保存。

由于地处深山，两岸地形复杂，加上志愿军防空部队的严密保护，该铁路桥只在1952年3月30日被炸坏一次，但很快修复。整个战争期间，这座铁路桥一直都保持畅通。

抗美援朝战争结束后，这一条铁路线停运，该桥闲置不用，由驻军守卫。2016年沈阳铁路局在铁路桥头、中朝边境处建起这座国门，国门旁就是中朝19号界碑。

上河口，一个值得游览寻秘的地方。在这里，可以感受到历史的厚重和自然的美丽。无论是历史的遗迹还是美丽的风景，都让人感到震撼和感动，难以忘怀。