摩托车开上火车道

武国跃

　　非洲许多国家（除南非外）铁路交通还很落后，即便有铁路也因管理不善、年久失修而处于半闲置状态，可能一天或数天也见不到一列像样的列车。于是，当地的人们就利用铁路做起运输和载客的生意。

　　他们把摩托车固定在木板上，前轮放在木板上面，后轮放在轨道上，当作动力源。

　　在木板下面前后左右安装四组轴承，外侧轴承放在轨面上起承重作用，旁边直径大一点的轴承卡在铁轨内侧，防止脱轨。这就是一辆简易的轨道车。

　　这个黑人小哥打算出去揽活儿了，先把破旧的底盘修理一下。

　　再给油箱加满油。

　　这个小哥的车底盘还算平整，出车前先把座位擦干净，免得别人说咱埋汰。

一切准备就绪，把车抬到轨道上。

　　另一个小哥也要出发了。

　　你别说，这样的车还真不少。

没走多远就有一位白人大妹子带着小孩儿来坐车。

　　毕竟拉的是外宾，咱得保证人家的安全，发车前给轴承上点儿油。

　　踹一脚打着火， 坐稳了抓牢了，出发啦。摩托车有油门有离合有档位有刹车，飚百十公里没问题。

　　来这里坐车的外国人还挺多。

　　当地人也把这种车当作出行的首选。车主不用交过路费，不用买保险，不用上牌照，也没有交警罚款，就是烧点儿油，招手就停，车费不贵，所以很受欢迎。

　　进隧道出隧道，线路还算平稳。

　　这个小哥还没揽到活儿，正在遛呢。

　　这是一辆拉货的车，摩托也比别人的高大。

　　天快黑了，这个小哥要收车下班了。

　　类似这种情况不仅非洲有，南亚一些国家也有。不过人家用的不是摩托，是小型发动机，车轮不是轴承，是带轮缘的车轮。

　　女司机捡起一块石头，把松动的竹板钉一钉。

　　有铺盖有坐垫，好像一张行走的大床。

　　在飞轮上绕几圈绳子，用力一拉，发动机一转车就走。

　　这辆车用的是本田发动机，用一条皮带带动车轴，用油门大小控制速度，没有刹车，所以不敢跑太快。

迎面开来一辆拉着外国游客的车。

　　空车让重车，你下道让一下吧。

载着游客的车开走了，女司机又把车搬到轨道上。

　　经过一座铁路桥，继续往前走。

注：文中图片来自“三块儿糖”发布的视频。