骑楼、钟楼与海关

老港哥

　　2026 年 1 月 18 日，我们一早便启程前往文昌，出发前顺路探访了海口的骑楼、钟楼与海关旧址。其中，唯有骑楼仍在使用，其余两处皆为历史遗存，已被列为文物加以保护。

海口骑楼（早年我曾到访海口，对骑楼进行过专题探访，并撰写过游记，在此不再赘述），多为砖木结构，以二至三层为主。建筑立面采用经典三段式设计，造型元素丰富多元：下段为连通街巷的骑楼列柱，中段是兼具居住与商业功能的楼层空间，上段为装饰性檐口，是中国近代极具代表性的商业建筑形制。学界普遍认为，它是西方古典建筑元素与中国南方传统地域文化相互融合、逐步演变而成的独特建筑形式。

骑楼的艺术表现力尤为突出，形态各异的女儿墙、精致考究的窗楣、窗间墙与阳台设计，搭配外墙丰富的纹样、窗洞与线角，巧妙融合了西方巴洛克等建筑装饰风格，使整片骑楼街区呈现出多元并存的古典建筑风貌。

海口地处南海交通要冲，其整体风格深受南洋文化浸润，立面常采用支提窗与券窗，墙面多以白色灰泥粉刷，风格清丽雅致。将海口骑楼与海南省内文昌、儋州、三亚，以及广西北海、广东湛江等地的骑楼对比可知，各地骑楼虽在建造年代、规模体量、空间尺度与建筑形态上存在差异，但核心形制与装饰逻辑高度相似。这充分印证，商贸往来不仅推动了商品流通，更促进了建筑文化的传播。

长堤路上的骑楼，与海口市内连片成排的骑楼风貌迥异，均为独立楼层式建筑。其中位于海口市长堤路 18 号的这栋独立骑楼，目前入驻了肯德基与悦来民宿（海口骑楼老街店）两家商户，是当地颇具特色的单体骑楼代表。

海口钟楼坐落于海口市龙华区长堤路 20 号的海甸溪畔，始建于民国十八年（1929 年）。钟楼通体高 28 米，采用六层钢筋混凝土结构，大钟安置于顶层，装配上海 555 牌电子钟，每 30 分钟准时报时，电子音律通过四个扩音喇叭悠扬传开。其建筑形制深受西方古典建筑风格影响，既是海口分量十足的标志性建筑，也是承载城市记忆的重要文化符号。

我们到访海口海关旧址时，楼内空寂无人，大门紧闭，只能透过门缝拍下些许影像。如今，海南全岛封关运作已于 2025 年 12 月 18 日正式启动，相关税收、监管等政策体系同步落地实施。历经岁月沉淀的海口钟楼与海关建筑，仍在新时代的浪潮中，静静见证着这座滨海城市的发展与变迁。