《“跷跷板”科目浅说》

四驱羔羊

　 科目环节、游戏玩法总会有它的初衷、考量和看点，吃透其科目的原委初衷、正能量的视觉呈现才是关键所在……

　 二十多年前、国内对越野车辆测试及人、车合一的技能考量还是白纸一张，这类小众信息的传播也有那个时代的局限性。探索、促进国内越野文化的发展，我等自费走出国门学习交流……

“接触他人之物、皆为学道之处”：2002年走出国门参加了“四驱大会”后、便引进了这类“越野系列科目”，对“越野测试”科目和玩法、做了初创的探索……

2003年中汽联的“全国越野场地赛”开始引用了这个“科目”，日后、不单单是各地的越野赛事，随国内越野车及SUV车市场的火爆，“这类科目”时常被用于新车上市及车辆秀的娱乐活动。

“跷跷板”科目的看点：

1： 车辆档位顺畅及档位清晰度的视觉直观表现；

2： 动力踏板及刹车踏板“轻重力度”的直观感受；

3. 驾控人员对车辆“前后中心”分配的“车感”，以及对动力踏板及踩、点刹车的“脚感技能”的具体表现；

4. 驾控人员的心理素质、及临场发挥的状态。

　 驾控人员对车辆“前后中心”分配的“车感”，以及对动力踏板及刹车的“脚感技能”的具体表现（脚油门大，车辆蹿动失去平衡；刹车的脚感轻、重车辆依旧会“点头”失去平衡）

判断其驾控技能标准：在规定的时间内、谁能以最短的时间车辆在“跷跷板”上找水平……

常说的“人、车合一”的控车能力，在“跷跷板科目”环节中表现的淋漓尽致。

　 “跷跷板科目”对驾控人员的心里素质的考量：车身在这种“仰视起步、车身仰视移动的瞬间”，视觉感官及紧张的心里状态影响着“跷跷板平衡”精准的操控。不单单是右脚对动力踏板“力度”的精准控制，更要注意车辆缓慢行进至“跷跷板水平位置”前、合理把控车体在缓慢行进中“惯性移动”，以及踩刹车的时机及左脚对踏板力度的控制。收油及刹车“时机和力度”、换档的时机及档位“清晰度、顺滑度”，是车辆“平衡姿态”的关键所在。

　“科目玩法”……总会有它的理念，是对车辆的机械素质、驾控人员技术水准、以及临场时的心理素质……直观的视觉呈现。

　 方兴未艾的国内汽车市场、越野车及SUV市场在蓬勃发展；吃透“测试科目”的初衷、方能在产品传播时更有效的展示产品性能亮点！

　　央视经济频道2004年《欢乐英雄》首档大型“汽车真人秀”、2015年《车神驾到》、2025年《风云盛典“嘉年华”》，均将“跷跷板”科目纳入电视节目；“在规定的时间内、选手驾车上`跷跷板道具`找水平，用时最短的选手为获胜者”……直观视频展示车辆性能、考量驾控人员驾控技能……

“科目”有其原委、正确科目设置、健康的汽车活动、以及正能量视频呈现才是最重要的！