在大陆尽头等待远航‍，‍——南美·南极之旅（七）：火地岛国家公园

陶香村

12 月 28 日中午，邮轮终于停泊在阿根廷最南端的城市——乌斯怀亚（Ushuaia）港口。

由于前一日启航延误，我们抵达时已比原定时间晚了不少。舱门一开，乘客们几乎同时涌向出口，狭窄的通道很快排起了蜿蜒的长队。

踏上岸的那一刻，我被眼前的阵仗震住了。码头像一条伸入大海的飞机跑道，两侧首尾相接地停满了各式游船与邮轮，仿佛由船只组成的一条大街。天空飘着细细的小雨，海面灰蓝，远处的山影在低云中若隐若现。

因为靠港时间偏晚，我和朋友担心错过集合点，便顶着小雨一路快走。按惯例，旅游巴士多半停在码头尽头，正当我们加快脚步时，LD 从后面追上来叫住我们——原来，我们的车就停在离邮轮不远的地方。

很快，我们登上大巴，准备前往早已预订好的火地岛国家公园（Parque Nacional Tierra del Fuego）。

火地岛国家公园位于阿根廷的最南端，紧邻乌斯怀亚市，被誉为“世界尽头”的国家公园。它建于 1960 年，占地约 630 平方公里，是阿根廷唯一同时拥有海岸、森林、湖泊与山地景观的国家公园——也正是这片遥远土地，让无数旅行者心生向往。

车程约五十分钟。起初，巴士沿着临海的大道行驶，海湾里泊着零星的帆船；一会儿掠过路边小小的秋千与滑梯，一会儿又是精致的城市绿地。人烟尚在，生活气息尚未退场。

慢慢地，雾气在窗外聚拢，路旁的建筑开始模糊成灰白的轮廓，车窗也蒙上了一层水汽。我掏出纸巾擦拭玻璃，却依旧看不清远处景物。

后来转上阿根𨑳的 3 号公路，道路两侧只剩下被浓雾吞没的树林，枝影在灰白中若隐若现，仿佛引领着我们一步步驶向更南方、更神秘的所在。

恩塞纳达湾

我们游览的第一站是恩塞纳达湾（Ensenada Zaratiegui），位于比格尔海峡的边缘。导游介绍，这里是著名的海岸步道 Senda Costera 的起点之一，徒步者可以沿着海岸穿越森林、观鸟、看海景，往往要走上数小时。可惜行程紧凑，这一站只留给我们二十分钟，用来远望海湾和拍照留影。

他还提到，过去这里曾设有一处被称作“世界尽头邮局”（End of the World Post Office）的邮政办事处，如今只剩下历史的回声。

下车时，果然如导游叮嘱的那样，道路湿滑，我们都放慢脚步，小心翼翼地踩在碎石与泥地上。我注意到车上有拄着拐杖的老人，行动不便，在冷风和雨雾中更显艰难，不免替他们捏了一把汗。

海湾边竖着一块说明牌，标示着从此处远眺可见的圆岛（Isla Redonda），以及更远处隶属智利的奥斯特岛（Isla Hoste）。灰色的海水带着南极边缘特有的冷冽气息，风从水面掠过，吹得人不由自主地缩紧衣领。

和其他游客一样，我们在海岸步道的起点附近随意走走、拍照，也有体力不错的游客继续往前探去。天色虽暗沉，海边泛着青色的礁石却衬得海面格外宁静。走到松林渐密的地方，我们便折返了。

游客中心

火地岛国家公园游客中心是我们的第二站。我们进去歇了片刻，身子渐渐暖和起来，随后走到室外的观景台。这里视野开阔，木质栏杆沿着岸线延伸，为苍灰的水色添了几分田园气息。

观景台下的草地上有两只麦哲伦鹅，一会儿低头觅食，一会儿慢条斯理地梳理羽毛，悠闲自在，仿佛既不怕寒风，也不畏生人，引得游客们纷纷停下脚步围观。

罗卡湖

罗卡湖（Lake Roca）是我们的第三站。它是火地岛国家公园内的一处冰川湖，湖水大部分位于智利境内，一部分在阿根廷境内，也是拉帕塔亚河（Lapataia River）的源头之一。

天色依旧暗沉，厚重的云雾低压在群山上，将雪峰遮得严严实实。我们站在寒风里的湖畔耐心等待，希望云层能稍稍散开，让山顶露出真容。终于有那么一瞬间，雪峰在云雾间露出轮廓，又很快被灰白重新吞没——幸好抢拍到了那转瞬即逝的画面。

随后，我们转身返回大巴，继续向更南方驶去。

世界尽头

最后一站，我们来到被称为“世界尽头”的观景点——拉帕塔亚湾（Bahía Lapataia）一带。

一下车，我便看见草坪上悠闲站着几匹马，在阴冷灰暗的天色里显得格外温柔，为荒原添了几分生气，也引来游客们驻足围观。

旁边立着一块醒目的路牌——阿根廷 3 号公路的终点。牌子上写着：距离布宜诺斯艾利斯 3,079 公里，距离阿拉斯加 17,848 公里。这里同时也是泛美公路体系在此画下的句点。站在路牌前，我才真切意识到，自己已经走到了人类车轮所能抵达的最南方，前方不再有道路延伸，只有辽阔的海洋一路向南。

游客们争相与终点牌合影留念，几乎找不到空镜。旁边是一条通往观景台的木栈道，沿途的树木被强风吹塑成奇异的姿态，枝干歪斜却顽强生长；栈道两侧点缀着细小的白花，细看竟是野生的小白菊，与几株低矮的松树一道，在荒原中静静盛放，为这片“世界尽头”添上几分肃穆。

站上观景台，整个拉帕塔亚湾尽收眼底。灰白的云雾在前方的小岛间缭绕流动，水天相接处若隐若现，仿佛添了几分神秘，也让人久久不愿移开视线。

正在取景时，忽然听见一声短促的“噗哧”，一只大鸟从天而降。我本能地转动镜头，却还是慢了一拍，只见它俯冲而下，稳稳落在前方的草丛中。

这里不是步行的穷途，而是美洲大陆公路所能抵达的最南端——在这里，车轮止步，而远方，仍在召唤。

傍晚时分，我们回到码头，这才有心思细看停泊在港湾两侧的船只。大大小小的船密密排开，多半是驶往南极的探险船，其中不少是搭载冲锋舟的小型游船，载客不多、价格不菲，专门带乘客登陆南极。与大型邮轮相比，它们横渡德雷克海峡时要颠簸得多。想到即将踏上这段航程的人们，我不禁生出几分敬意——他们都是勇士。

这里，是我们驶向南极前停靠的最后一站。冰雪大陆就在前方，心中只剩下难以掩饰的兴奋与期待。

夜幕缓缓降临，码头亮起一盏盏灯火，停泊的邮轮在微雨与薄雾中泛着柔光，像是在为即将到来的远航静静蓄力。