鲸波沉梦，海丝寻踪——与南海I号的千年之约

蒲公英

广东海上丝绸之路博物馆（也叫“南海I号博物馆”）坐落在广东省阳江市海陵岛的十里银滩，是国家5A级旅游景区、国家二级博物馆。

核心主题：以南宋古沉船“南海I号”的发掘、保护、展示与研究为核心，是中国首个水下考古专题博物馆。

　　核心看点

一、“南海I号”古沉船：这是一艘沉睡海底800多年的南宋商船，也是目前世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。

二、水晶宫”展厅：沉船被保存在巨型玻璃幕墙的“水晶宫”里，你可以透过360°玻璃看到考古人员的现场发掘工作。

三、18万件出水文物：已出水的文物涵盖瓷器、金银器、钱币等，其中包括大量来自宋代著名窑口的外销瓷，还有带有异域风格的饰品，完整还原了南宋海上丝绸之路的繁华贸易图景。

它是国内首家将水下考古现场向观众开放的动态博物馆，你可以亲眼见证沉船文物的发掘与修复过程，仿佛穿越回800年前的海上丝路。

南海I号船语雕塑

横跨万里的梦想

潜龙在渊的信念

重头再来的勇气

穿越时光的惊艳

走向复兴的辉煌

主体是两个站在南海I号古船的船员形象。

左边这位昂首挺胸，手持量天尺的船员将利用天上的星斗为船只指引前进的方向，右边这位弓步低伏，手持缆绳的船员正在与海浪进行搏斗。它们代表着古代先民一往无前、坚韧不拔的精神。而在他们的身后，风帆叠嶂，寓意着船队向前进发，由此引出我们“丝路船说——南海I号的前世今生”。体现出中国水下考古发祥地的中国特色、中国风格、中国气派！海丝先民横跨万里的梦想、潜龙在渊的信念、重头再来的勇气、穿越时光的惊艳、走进复兴的辉煌！

中华民族伟大的航海足迹，遍布亚、非、欧大陆，开辟出传承千年的海上丝绸之路。

公元1183年（南宋淳熙十年），一艘满载珍宝的远洋贸易商船，从泉州港出发，在途经今阳江与江门交界海域时，沉入海底，尘封于历史长河。穿越时光800多年后，古船于1987年被偶然发现，国家文物局将其命名为“南海I号”。2007年，国家文物局、广东省人民政府组织实施世界首创的整体打捞工程，成功将古船打捞并迁入广东海上丝绸之路博物馆。

“南海I号”项目开创了中国水下考古的先河，出水文物超18万件（套），创全国单个考古项目发掘数量之最。采用的发掘方法、打捞技术、沉井设计、起重船舶等均拥有中国自主知识产权，为世界水下文化遗产的保护提供了中国方案，并作为联合国教科文组织推荐的经典案例向全球推广。

“南海I号”是古代海上丝路遗珍和穿越时空的见证者，再现波澜壮阔、横跨万里的航海时代。新征程赋予她新的使命，如今作为“一带一路”的文化使者，依然荣耀全球！

神秘现身

1987年，英国海洋探测公司与广州救捞局在中国阳江与江门交界的南海海域搜寻一艘东印度公司沉船时，意外在距阳江海陵岛约38海里处，打捞上金银器、锡器和陶瓷器等珍贵文物247件，经鉴定，这些文物属于一艘宋元时期的沉船。随后，国家文物局将该沉船定名为“南海Ⅰ号”。

2007年世界首创的整体打捞

“华天龙”号被誉为当年的“亚洲第一吊”，长度175米，起重能力4000吨，借助海水浮力，把重达5600吨的“南海I号”沉箱吊离海底，再由半潜驳船迁移至广东海丝馆临时码头，并拖移进馆。

整体打捞项目的发掘方法、打捞技术、沉井设计、起重船舶等均拥有中国自主知识产权，其见证了中国水下考古从无到有飞速发展。为世界水下文化遗产的保护提供了中国方案，并作为联合国教科文组织推荐的经典案例向全球推广。南海I号的考古保护地，也被誉为中国水下考古发祥地。

创作背景

《海丝漫卷》目前是全球最长海丝主题瓷板画，是广东海丝馆发挥“海丝名城”主战场作用，采取“社会共建”模式推出的海丝文化力作。

画面内容大纲由广东海丝馆、中国陶瓷博物馆研究编撰。

绘画由广州美术学院团队执行。瓷砖由阳江乡贤企业广东特地陶瓷烧制并无偿捐赠。

该画采用负氧离子、抗霉菌2项国家专利技术，经30多道工序完成。

南海I号出水

“淳熙元宝”铜钱

“淳熙十年”印文酱釉四系大罐

洛阳桥

洛阳桥是宋代泉州港水陆转运系统的典型代表，为当时以南海Ⅰ号为代表的外贸商船船货和船上生活物资的采买运输提供便利，加快了进出口货物的集散流通，推动了当时海丝经贸的繁荣发展，是重要的世界文化遗产史迹点。该桥位于福建省泉州洛阳江入海口处，全长834米，宽7米，始建于北宋，是中国历史上第一座跨海梁式石桥，素有“海内第一桥”之誉。

南宋时期的海上丝绸之路，是万里碧波间跳动的贸易脉搏。从中国东南沿海出发的商船，载着丝绸的柔、瓷器的莹、茶叶的香，劈开浪涛驶向域疆。如南海I号般众多的商船穿越南海，抵达药香弥漫的东南亚；绕过马六甲，触碰南亚的璀璨宝石；西行至西亚，邂逅琉璃的流光溢彩；最终抵达非洲，交换象牙的温润。每一艘船都是移动的“贸易站”，将南宋的物产与“物通万国”的愿景，织成一张串联全球的商业网络，也让偏安一隅的南宋，在海洋上绽放出独特的经济光芒。

南海I号虽未抵达最终彼岸，却以十八万件出水文物，为十二世纪的海上丝绸之路定格了壮阔图景。船上的丝绸、瓷器、铁器等货物，不仅是南宋与环南海、孟加拉湾、波斯湾-阿拉伯海-红海、非洲四大贸易圈通商的见证，更藏着中华文明跨越山海的对话密码。那些带着窑火温度的瓷器，将东方审美带往异域；那些细密的丝绸织物，曾成为不同文明交流的媒介。

墨书瓷器，是宋代海上贸易中极具文化与历史价值的实物见证。墨书多位于陶瓷器圈足内底部，少数在内心或圈足旁，其文字多为楷书、行书、草书，清晰易辨。南海I号沉船出水的墨书瓷器虽占比不多，但对船货管理、船员构成和陶瓷贸易研究具有重要意义。墨书不仅是宋代海上贸易的物权标识，更是文化交融的见证。它们以文字与符号，记录商旅的足迹与文明的交流，为研究宋代海上丝绸之路提供珍贵的实物证据。

刀剪之都

镇海山

大澳古炮台

大澳古炮台位于阳江阳东区东平镇大澳渔村，建于清乾隆五十九年（1794年），成为古代海上丝绸之路航线上的一处重要军事防御设施，为往来的商船提供安全保障。

海朗所城遗址位于阳东区大沟镇海头村委会新屋村东北方镇海山上，为海朗守御千户所驻地，于洪武二十七年（1394年）由广东都指挥使花茂建立，曾是海路上重要的守护者。

广东铜鼓王——周亨铜鼓，2009年4月13日于阳江市阳东县大八镇周亨村出土，年代为东汉时期（公元25年—220年），距今约1800年。鼓身通高85.5厘米，位列全国第一。鼓面直径141.5厘米，位列全国第三，广东第一。胸径136.5厘米、腰径124厘米、足径141.8厘米、壁厚0.5厘米。该铜鼓为合范铸造，形体硕大而完整，为典型的北流型铜鼓。鼓面边缘突出，垂檐结构，装饰有六蛙，两两相对，蛙形小而朴实。中心有太阳纹，圆凸如饼状，八芒。三弦分晕，共十一晕，晕间饰半圆形云纹、四出钱纹。鼓身饰细密的菱形雷纹和对向半圆形云纹。鼓胸、腰间两侧各有一对缠丝纹圆径环耳，另附一对单耳。鼓面内底有调音铲痕。

铜鼓是我国南方古代少数民族的乐器、神器、战鼓、祭祀的礼器，代表权力、财富和地位的象征。周亨铜鼓的发现地位于大八镇，而大八古城村是中国巾帼英雄冼夫人主政高凉时期的郡治所在地。自汉代以来，阳春马水镇的石菉铜矿便是广东铜矿的重要产地之一。铜鼓的发现说明当时阳江地区冶铜业和铜制品就已经比较成熟。

珍锡时光

南海I号出水的锡器器型丰富、用途多样，分为器皿和饰品两大类。器皿有碗、盘、碟、壶、杯、盒等生活用具，饰品有牌饰、戒指、手镯、铃铛、串珠、环等。这些锡器制作独具匠心，反映了南宋制锡工艺的精湛，展现了锡器在南宋社会中的重要地位。

流银岁月

南海I号出水的银器主要为银铤、碎银，少数为银钵。很多银铤器表铸造有店铺工匠名、重量、地址、用途等信息，标识商铺的商业信用。已发现的店铺工匠名有“杭四二郎”、“张二郎”，地址有“霸南街东”，用途有“京销铤银”，重量有“重贰拾伍两”等。这些银铤属于当时贵金属货币，成为大额海外贸易支付的硬通货。

铸铁之艺

南海I号出水的大量铁器，是仅次于陶瓷器的第二大宗船货。出水铁器以成摞的铁条和铁锅为主，还有铁刀、铁斧、铁铛等。这些铁器见证南宋发达的冶铁业，也为研究南宋铁器外销提供了珍贵的实物资料。

佛渡南海

南海I号出水的玉石雕像，造型生动，形象有观音、罗汉和僧伽。这些雕像寄托了时人对海上航行与生活平安顺利的祈愿，是南宋时期的海上信仰的珍贵载体。

南海I号出水文物总量超18万件（套），创全国单个文物考古项目之最，相当于一个省级博物馆文物总数。其中仅陶瓷的数量就达17万件（套），来自当时的12个窑口。南海I号文物具有“小而精、多而全”的特点，是南宋经济文化社会的缩影。

南海I号是古代海上丝绸之路的重要实物见证，它通过海上丝绸之路连接起东西方文明，让各个国家的文明各美其美，也让东西方文明美美与共。

南海I号出土的景德镇窑器型有碗、碟、盘等，纹饰主要是牡丹、梅花、莲花和戏童形象，其装饰技法多为刻花、划花、印花。

德化窑青白釉瓜棱执壶

德化窑青白釉葫芦瓶

宋磁灶窑酱釉扁腹小口罐

鲸波沉梦，海丝寻踪

——与南海I号的千年之约

参观时间：23日

参观人员：我与老公

参观地点：广东海上丝绸之路博物馆（南海I号博物馆）

一、初见：海陵岛的风与航船之馆

23日的海陵岛，晨雾刚被暖阳揉碎，海风带着咸湿的温润，我与老公并肩踏上了十里银滩。不远处，广东海上丝绸之路博物馆如一组破浪而行的航船，五个椭圆体连环相扣，既似翻涌的鲸波，又如振翅的海鸥，干栏式结构里藏着古船龙骨的纹路，仿佛从南宋的浪涛中驶来，专为守护那艘沉睡八百年的商船而生。这便是我们此行的目的地——南海I号博物馆，一座将水下考古现场化作展陈的动态殿堂，等待着我们揭开海上丝路的神秘面纱。

二、入馆：穿越南宋的帆影与市井

踏入馆内，“扬帆”展区的风帆阵骤然映入眼帘，十余面素白船帆直指穹顶，仿佛正待长风鼓起，瞬间将“直挂云帆济沧海”的豪情泼洒在眼前。西侧的古港口实景复原里，商贾的吆喝声与船工的号子在光影中流转，青石板路上仿佛还留着驼队的蹄痕，让人恍然踏入“连天浪静长鲸息，映日帆多宝舶来”的南宋盛景。老公牵起我的手，指尖传来的温度与展厅里的历史厚重感交织，我们循着“扬帆、沉没、探秘、出水”的展线，一步步走近那段被深海珍藏的岁月。

三、探秘：水晶宫里的千年船骸

“探秘”展区的玻璃幕墙后，便是大名鼎鼎的“水晶宫”。澄澈的水体中，南海I号的船身静静舒展，30.8米的龙骨如一条蛰伏的巨龙，虽覆着岁月的苔痕，却依旧能想见它当年“大舶参天”的雄姿。考古工作者穿着潜水服在水下作业，身影与船体相映，恍若在与千年之前的船工对话。老公指着船体两侧的加固结构，轻声告诉我：“这就是宋代福船的精髓，水密隔舱技术让它能劈波斩浪，可惜终究没能敌过突如其来的海难。”隔着玻璃，我仿佛能听见八百年前的浪涛声，看见船员们在风暴中紧握缆绳的双手，那一刻，时间的壁垒悄然消融。

四、遗珍：瓷光金影里的丝路繁华

转过展角，“遗珍”展区的文物阵令人屏息。成排的陶瓷器整齐陈列，景德镇窑的影青釉碗如月光凝结，白中泛青的釉色似湖水初平，碗底的牡丹刻纹细如游丝，指尖拂过玻璃，仿佛能触到宋瓷特有的温润肌理。德化窑的青白釉葫芦瓶亭亭玉立，瓜棱执壶的曲线温婉流畅，而那些带着“酒墱”印文的酱釉陶罐，便是被称为“广东罐”的海上丝路标记，它们曾装满美酒与香料，随船驶向南洋诸国。最令人惊艳的是一组金饰，镶宝石空心金镯的十四面体金珠精巧绝伦，戒指的镶座预留着宝石的位置，异域风情十足——这些并非宋代主流样式的金器，竟是为海外市场定制的半成品，见证着“货通万国”的繁华。

在钱币展柜前，我忽然被一枚形制奇特的铜钱吸引。那是一枚“新莽”货泉，方孔周围的“货泉”二字用悬针篆书写，笔画细劲如锋，仿佛能刺破时光。我凑到玻璃前，忍不住轻声惊叹：“还有这样的钱币啊！”老公笑着解释，这是王莽改制时发行的货币，距今已有两千多年，竟能在南宋的沉船上出现，可见当时海上贸易的货品早已跨越了时空与朝代。

五、万象：铁锡佛造像里的生活与信仰

铁器展区的铁条与铁锅堆叠如山，虽已锈蚀斑驳，却依旧能想见它们当年被装上船时的沉重与规整。锡器展区的碗碟杯盒造型别致，手镯串珠玲珑剔透，匠人们将对生活的热爱刻进每一道纹路。而玉石雕成的观音与罗汉像，眉眼慈悲，仿佛仍在为当年的航船祈福，这便是“佛渡南海”的真谛——在莫测的海洋面前，信仰是船员们最坚实的船锚。我驻足良久，那些沉默的器物仿佛都在诉说：海上丝路不仅是贸易之路，更是文明交融之路，是勇气与信仰之路。

六、回望：星空下的文明对话

登上三楼的“成果”展区，头顶的星空穹顶令人沉醉。多媒体技术复原的牵星图光影流转，古人依靠星斗导航的智慧在黑暗中闪耀。透过天窗俯瞰水晶宫，考古工作者的身影与船体、星空相映成趣，构成一幅跨越时空的画卷。老公望着星空，轻声吟诵：“星垂平野阔，月涌大江流。古人用星星指引方向，今人用科技打捞历史，其实都是在追寻文明的脉络。”我深有同感，从1987年偶然发现到2007年整体打捞，再到如今的持续发掘，一代代考古人用坚守与执着，让这艘沉船重见天日，让18万件文物得以诉说往事，这本身就是一场跨越千年的对话。

七、尾声：海风里的千年回响

走出博物馆时，夕阳已为海面镀上金边。海风拂面，带着远处螺洲海滨公园的椰香，老公握紧我的手说：“原来历史从来不是冰冷的文字，而是有温度、有故事的。”我望着博物馆的剪影，那些文物的光泽、船体的轮廓、星空的光影在脑海中交织。南海I号不仅是一艘沉船，更是一个文明的密码，它藏着南宋的富庶与开放，藏着古人的勇气与智慧，藏着海上丝路的包容与璀璨。

这场与南海I号的千年之约，不仅让我们领略了文物之美、历史之厚重，更让我懂得：文明的传承从来不是孤立的，它需要跨越山海的勇气，需要互通有无的包容，更需要代代相传的坚守。就像我与老公并肩走过的这段旅程，那些牵手相看的瞬间，那些轻声讨论的细节，都将与南海I号的故事一起，成为我们记忆中最珍贵的篇章。而海上丝路的精神，也如这海陵岛的海风，穿越千年，依旧在人间吹拂，指引着人们向着更远、更美的远方前行。

后记：此行虽短，记忆绵长。愿这份文字，能留住海陵岛的风、博物馆的光，以及与爱人共赴千年之约的温暖。

2026.1.23