<p class="ql-block">红帆破晓:栗裕与弶港一上海海上运输线的战略抉择</p> <p class="ql-block">编者按:读粟裕将军选择东台弶港作为苏中海上运输港口,开辟弶港一上海航线有感,编写了红帆破晓这篇文章。</p> <p class="ql-block">1941年的苏中大地,硝烟弥漫。皖南事变后,新四军第一师在粟裕率领下转战东台沿海,却陷入日伪军的三面重围一一北面大丰、西面安丰、南面角斜李堡均被敌军重兵掌控,陆上交通全被切断,军需补给濒临断绝。危难之际,东台弶港这片黄海之滨的滩涂港湾,在粟裕们战略视野中浮出水面,一条连接苏中根椐地与上海的生命线就此确定。</p><p class="ql-block">天选之地:弶港的战略禀赋</p><p class="ql-block">粟裕为何独选弶港?这片看似普通的渔港,实则暗藏天然优势。黄海沿岸多为淤泥沙滩,坡缓水浅,日军尖底军舰与汽艇需5至6米水深才能通航,而弶港港汊纵横、港道复杂,木质平底船仅需1.5米水深便可自如穿梭,涨潮时隐蔽于芦苇荡中,退潮时依托滩涂掩护,成为天然的“避风港”。更重要的是,弶港距上海航程适中,且远离日军的主要据点,既能避开陆上封锁,又能利用上海的经济资源,这种“敌难进我易出”的地理特性,使其成为苏中根据地对外联络的唯一海上通道。</p><p class="ql-block">除了地理之便,弶港的群众基础更为关键。当地渔民世代耕海牧鱼,熟悉潮汐规律与海路航线,更在长期抗争中养成了坚韧品格。粟裕深知民心向背的重要性,亲自拜访船主开展统战工作,而新四军保护渔民利益、打击海匪的举措,更赢得了百姓的真心拥戴。船主们主动借出帆船,渔民们踊跃加入运输队伍,为航线开辟提供了最坚实的人力与物资支撑。</p><p class="ql-block">战略破局:从试航到航线贯通</p><p class="ql-block">1941年秋,粟裕作出大胆决策:亲率一师部分直属单位,分乘11艘木帆船从弶港出发,进行为期三天的海上试航与演习。他顶风冒浪观察气象潮汐,研究船只编队、火力组织与通信联络,将复杂的潮汛规律编成口诀供部队学习,甚至批准海防部队常年吃大米、增发棉衣与救生圈,从细节上保障海上行动能力。这次试航不仅验证了弶港作为军事港口的可行性,更为海上斗争积累了宝贵经验。</p><p class="ql-block">1942年初,粟裕正式组建海防大队,对外以“渔民自卫队”为掩护,随后扩编为苏中军区海防团,由名将陶勇兼任团长。面对船只短缺难题,部队一方面自行造船、租用民船,另一方面收编改造海匪船只一一通过“恩威并施”的策略,使海匪头目孙二虎(后改名孙仲明)弃暗投明,率部携船加入新四军,极大的增强了运输与作战力量。同年,弶港一上海航线正式贯通,一艘艘挂着“渔货运输”幌子的红帆船,开始在黄海之滨穿梭往来。</p><p class="ql-block">生命之线:航线的战略价值</p><p class="ql-block">这条海上运输线,成为苏中根据地的,“输血通道”与“生命线”。运输船队将根据地的粮食、棉花、鱼虾运往上海销售,再从上海秘密采购枪支弹药、无缝钢管、印钞机等稀缺军需物资,甚至带回印刷技和投奔解放区的知识青年。</p><p class="ql-block">在日军“扫荡”最残酷的时期,苏中军区的后方机关、医院、军工厂与江淮银行,纷纷转移至海上,船行则生产,遇险则隐蔽,在海防团的掩护下从未遭受损失。</p><p class="ql-block">航线的意义远不止于物资运输。海防部队以航线为纽带,开展护渔护航、打击海匪与日伪海上据点的斗争,创造了诸多以少胜多的战例。1944年黄花鱼汛期间,海防纵队击溃日伪六条铁船的偷袭,击沉敌船一艘,重伤两艘,迫使残余敌军仓皇逃窜,日伪报纸惊呼“华东沿海有游弋不定的新四军水兵”。同时,航线还承担着护送干部的重要使命,从江南赴延安的同志、上海聘请的技术人员、往来苏中区委的干部,多由海防团船只秘密护送,成为连接各抗日根据地的“地下走廊”。</p><p class="ql-block">历史回响:从生命线到海军摇篮</p><p class="ql-block">弶港一上海航线的开辟,彻底打破了日伪军的封锁,使苏中根据地在绝境中得以生存发展,更为人民军队积累了宝贵的海上斗争经验。1944年,海防团扩编为苏中军区海防纵队,1949年,渡江战役中,纵队将士将卡车引警装配在木船上,组建汽艇大队担任突击力量,驾船冲破长江防线,运送数千名陆军指战员渡江。4月23日,华东军区海军在泰州白马庙成立,海防纵队1463名官兵编入海军第一纵队,成为人民海军的第一支水上作战部队,弶港也因此被誉为“人民海军起锚地”。</p><p class="ql-block">如今,弶港的红帆虽已远去,但粟裕将军的战略智慧与军民同心的斗争精神,仍镌刻在黄海之滨。那艘被原型再现的指挥船“咸菜瓢”,见证着粟裕将军当年摸海情、探水路的身影;老船工崔广明制作的红帆船模型,定格着运输船队穿越硝烟的壮烈场景。弶港一上海航线不仅是抗战时期的战略杰作,更为人民军队从陆地走向海洋的起点,其蕴含的“绝境求生、因地制宜、民心为基”的战略思维,至今仍闪耀着历史的光芒。</p><p class="ql-block">这条用勇气与信念铺就的海上生命线,早已超越了运输通道的意义,成为中华民族抗争史上的精神符号,提醒着后人:在最艰难的时刻,唯有战略远见与民心所向,方能冲破黑暗,迎来破晓之光。</p> <p class="ql-block">渡江战役纪念牌。</p> <p class="ql-block">江苏最美乡村巴斗渔村中国人民海军起锚地。</p> <p class="ql-block">新四军老船工崔广明</p> <p class="ql-block">苏中军区海防团指挥船咸菜瓢</p> <p class="ql-block">苏中军区海防团造船厂弶港镇七里丫</p> <p class="ql-block">弶港七里丫船厂所在地老船工崔广明跟着父亲在七里丫学木工</p> <p class="ql-block">全国第一家崔广明家庭军史馆</p> <p class="ql-block">中国人民海军军史馆增与崔广民家庭军史馆海军第一艘军舰模型</p> <p class="ql-block">红帆船模型</p> <p class="ql-block">全国第一个崔广明家庭军史馆</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">红帆船模型。</p> <p class="ql-block">2005年5月23日央视新影制作中心韩金娜一行来弶港拍摄红帆船新闻纪录片、业余摄影人王一官等和央视新影制作中心韩金娜合影留念。</p> <p class="ql-block">江苏省武警部队参观崔广明家庭军史馆。</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">东台市弶港镇红帆小学、红帆船模型。</p> <p class="ql-block">弶港业余摄影人王一官参加了人民海军专家组来弶港研讨海军起锚地座谈会。</p> <p class="ql-block">他们是苏中军区海防二团团长孙二虎(孙仲明)的儿子孙炳武,大女儿林国光,小女儿林红。</p> <p class="ql-block">弶港红帆小学小学生们欢迎新四军老战林帼光阔别家乡60年深情相约红帆摇篮弶港红帆小学。</p> <p class="ql-block">弶港红帆小学校长副校长热列欢迎新四军老战士林帼光一行阔别家乡60年相约红帆小学。</p> <p class="ql-block">弶港镇渔妹子艺术团为新四军老战士一行演出了红帆颂。</p> <p class="ql-block">阔别六十载,新四军老战士林国帼光一行赴红帆小学,与崔广明、丁必付重逢交流;东台市组织部、东台党史办、市人民武装部、弶港镇党委政府十分重视宣传崔广明家庭军史馆,赓续红色血脉。</p> <p class="ql-block">新四军老战士林帼光走在弶港红帆小学帼光路上。</p>