黄山西海大峡谷游记

培

图文：培（广东）6830585

‍2025年10月28清晨，我们在黄山脚下的新北岸酒店吃完早餐，驱车前往黄山北门的索道站，车子只能去到云谷庵，在这里要转乘景交车去太平索道下站。“莫道君行早，更有早来人”。本来我们觉得自己来得很早，却没想到来到索道站已经站满了人，好不容易等到了缆车，这个缆车有点特别，很大，据说一个车厢可以坐200人。但感觉比其它的地方不断循环的6一8人的缆车载客能力弱，游客等的时间较长。

清晨的微光刺破薄雾，黄山显露峥嵘，太平索道如飞梭穿梭云端，八分钟抵达丹霞站。脚下群峰隐现，松涛阵阵，仿佛天地初开。

我们踏入北入口栈道，开始了西海大峡谷之行。走的是“一环”“二环”。峡谷的观赏步道全是人工修筑的山崖栈道，路径蜿蜒向下伸入幽谷，栈道悬于千仞绝壁，一步一景。

一路上，山峰上奇松盘根错节。走至转角处，一株老松树横斜半空，虬枝戟张似欲揽月，翠针映日流光溢彩，引得游人驻足欣赏。

行至一线天，这块从天而降的巨石斜插在崖壁间，表面布满蜂窝状的孔洞，这是亿万年前冰川运动的杰作。

西海大峡谷位于黄山风景区西部的西海群峰，是黄山风景区中最秀丽深邃的部分。《黄山志》日：“黄山历来有南雄北秀东奇西幻之说”。进入谷内，只见植物繁茂，奇石嶙峋，山洞幽邃，石林密集，溪水清澈。壁峭如劈，有人称其为”魔鬼世界”。

此刻，天空瓦蓝瓦蓝的，辽阔纯净，阳光慷慨的照耀着大地，抬头是峭壁，低头是深沟险壑，既刺激又不禁让人有点兴奋。

放眼望去，远处是薄雾中连绵的山峦，近处是高大嶙峋的山峰，一远一近，一柔一刚，一动一静，一高一低，彼此互相辉映。

山林间的红果仿佛是大自然的精灵，在秋风中搖曳生辉，为山谷增添了一抹亮色。

西海大峡谷，风光出色，下行的山路陡峭，行走其间，仿佛让人一头扎进了深不可测的峡谷中，峡谷两旁的山体巍然耸立。

穿行在陡峭的山谷栈道之中，在谷中放眼四顾，连绵起伏的崇山峻岭跃入眼帘。但见山边山、山套山，层次分明轮廓清晰，壮阔奇特，令人叹为观止。

栈道狭窄且紧贴峭壁，两旁的山岩陡峭如削，深谷幽邃。，让人不禁为大自然的神奇而赞叹。

沿途的怪石形态各异，有的像“仙人晒靴”，有的像“小猴子观海”，更有许多无名的怪石，引人无限遐想。

四周群山环绕，栈道建得像岩体中生出的一样，非常隐蔽，时隐时现，和景区的品味十分协调。穿行其中，仿佛游走于一幅流动的山水画中，让人心旷神怡。

望向远处，奇松在岩缝中顽强地生长，展示现出生命的坚韧与美丽。石头因松树而显得灵动，松树则因石头而更显秀美，两者相互映衬，构成了一幅幅生动的画面。

清晨的阳光穿透云雾，洒落在山谷之间形成一道道金色的光束，给整个峡谷披上一层梦幻的色彩。

西海大峡谷，既有千仞壁立、万壑崢嵘的磅礴气势，又有群峰竞秀，巧石如林的画意诗情。可以说是无处不景，无景不奇，步移景换，目不暇接。真的是怎么也看不够，怎么也看不透。

来到谷底服务站，仰望群峰叠嶂，山壁如刀削斧劈。买了100元/人的缆车票后，坐上缆车，徐徐上升，八分钟疾驰至天海站。窗外景致飞逝，松林倒退成模糊绿影，令人心随气流起伏。

下小火车，到了天海站白云宾馆旁边，又走在去往光明顶的路上。枝头上的红叶在微风的吹拂下，轻轻顫动着，仿佛在诉说着秋天的美与哀愁。

山边有刘海粟题写“黄山是吾师”的石刻，是大师多次登临黄山后题写的。表达了艺术家从黄山汲取创作灵感，以大自然为师的艺术理念。

康熙皇帝曾到达黄山，看到这里环境优美，常年云雾缭绕，犹如仙境，于是留下“黄海仙都”四个大字。

沿山路我们向光明顶前行，山间倏忽幻化为一片雾气腾腾的世界。那雾，如同轻沙般缭绕在山间，与蓝天相映成趣，为峡谷增添了几分神秘感。

路过行知亭，细看，柱上有楹联：千教万教教人求真，千学万学学做真人”，这是近代教育家陶知行的名言，由郭沫若题写，旨在纪念陶知行先生。

往前行，经过光明顶，它是黄山仅次于莲花峰的第二高峰。光明顶上云雾散尽，蓝天下，气象站白色圆球般的多普勒天气雷达罩与红色的果子、绿色的植物相互映衬，赏心悦目。

过了光明顶，遥看前方，”飞来石〞孤立于山巅，底部仅以窄窄基座相连，仿佛随时会随风而去。传说此石为仙人遗落，历经风雨千万年而不坠。

过了飞来石，边走边赏，朝排云亭走去，俯视深谷，云的清韵，雾的柔美，松的苍劲，群山峻岭的宏伟壮丽，在峡谷中相得益彰。

回想起这次黄山之行，不禁让人感慨：黄山的大峡谷，无论是雾气腾腾，还是阳光明媚，都有着它独特的韵味。而对我来说，或许更偏爱那份朦胧美吧，毕竟云海之于黄山，就像是最好的仙化道具，让每一处景色都变得更加梦幻和神秘。

结束了黄山西海的旅程，也还了到西海一游的心愿。（23年3月8号专程来西海，因4月份才开放，来到排云亭而不得入）乘上缆车返回松谷站，回首望去，大峡谷景色尽收眼底，美不胜收，令人难忘。