昔日小渔村今日国际港--横滨一日游

赵银华

2025年未（12/30）我们抽空前往东京卫星城横滨一游。冬日的阳光洒在横滨的街头，天空湛蓝无云，像是被海水洗过一般。

我们从松户站→上野站→横滨站→樱木町站。一个多小时的行程到达横滨景点。

出站后我们沿着海岸线漫步，城市在眼前徐徐展开——现代的高楼与历史的痕迹交织，缆车从头顶缓缓滑过，摩天轮在远处静静旋转，像一只巨大的时钟，记录着这座港口城市的呼吸。街道上车流不息，白色面包车穿行其间，仿佛只是这座城市庞大脉络中的一粒微尘。横滨，早已不是地图上那个不起眼的小点，而是一座站在过去与未来交汇处的国际港都。

樱木町站外，那艘洁白的帆船停泊在码头，桅杆直指天空，橙色的缆索在阳光下泛着光。它不只是一艘船，更像是一段凝固的历史，静静诉说着横滨作为开港城市的起点。百年前，正是这样的帆船带来了异国的风、陌生的语言和全新的生活方式。

帆船静停在港口已经有60多年的历史，如今，游客在船边驻足拍照参观，日本丸帆船国家指定重要文化财产，于1930年建造。为了训练年轻人成为外航商船船长。1984年，以建造新日本丸为契机，到退役为止的54年间，航行了45.4周地球，（总计183万公里）培养了约11500名实习生。结束了作为练习船的使命的日本丸号由横滨市管理。

日本丸从1985年4月起在旧横滨船渠第一号船坞保存至今。

由于今天是节假日游客无法上船参观。

帆船前方，石板路平整延伸，尽头是现代化的高楼。这画面像极了横滨的缩影：一座城市在不拆旧梦的前提下，勇敢地建起新梦。帆船是记忆的锚点，而高耸入云的建筑群则是它驶向未来的帆。我们站在岸边，仿佛听见了百年前海浪拍打木船的声音，也听见了今日都市脉搏的跳动。

横滨最高楼是横滨地标大厦，建筑高度296米，地上70层，是日本第三高的摩天大楼。大楼的电梯以惊人的速度将游客送往顶层展望厅。站在这里，整个横滨尽收眼底：港口如棋盘般铺展，船只如棋子般游走，远处的跨海大桥像一条银线，串起陆地与海洋。塔身倾斜的顶部设计，像是向大海倾斜致意，又像是在倾听海风低语。这座塔，是现代性的宣言，却也谦卑地守望着它脚下的水域——那曾是渔民出海的地方。

横滨地标大厦对面是横滨皇后广场，这是一座大型综合商业设施，由三栋高层建筑和购物中心、酒店、音乐厅等设施构成。该广场通过空中连廊与横滨地标大厦相连，内部设有音乐厅、溜冰场及购物中心，是港未来区的重要商业文化中心。

远处的大转盘如那座巨大的摩天轮矗立在港口边，彩色的座舱缓缓转动，电子屏上显示着时间。它不像东京的“大摩天”那般喧嚣，反而带着一种从容的节奏，像是在邀请人们慢下来，看一看这座城市的全貌。

从高处俯瞰，水面如镜，倒映着蓝天与建筑，桥影横斜，游船划过，留下一道道涟漪。摩天轮不只是游乐设施，更像是横滨的象征——一圈一圈，转过渔村的宁静，转进国际都市的繁华。

横滨的海港博物馆，今天休息不对游客开放。

岸边的这辆车长相有点怪，你猜猜看这是什么车？这是一辆水陆两用的观光游轮，它载着游客从陆地出发驶向大海，让游客欣赏横滨港美丽风光和现代建筑。

横滨的水陆两栖游船是一种非常独特的观光方式，能让你从陆地和海上两个角度欣赏这座港口城市的魅力。

行程分为陆地行驶和水上航行两部分。首先在陆地上环绕港未来地区，途经横滨红砖仓库、神奈川县厅等标志性建筑。然后进入大海开始水上游览。

游览车从专用斜坡驶入横滨港，在水上继续游览，可近距离欣赏横滨地标塔、摩天轮、大栈桥等港口景观。从陆地入水的瞬间水花四溅，是体验的亮点之一。

观光车来到山下公园，游客欣赏大邮轮宽大。驶近跨海大桥让游客体检大都的宏伟。

沿着大海继续游览。

我们继续步行15分钟来到了红房子仓库景这排红瓦屋顶的建筑，曾是明治时代的海关仓库。

如今这里成了咖啡馆与文创小店的聚集地。阳光洒在红墙上，映出温暖的光晕。我们走进仓库商城参观。窗外是平静的水面，倒映着红砖与蓝天。这里没有喧嚣，只有时光缓缓流淌的节奏。

横滨红砖仓库是横滨市中区的历史建筑群，由1911年竣工的2号馆和1913年建成的1号馆组成，是明治末期至大正初期建造的国家保税仓库。

红砖仓库采用英式砖砌法建造，外观呈左右对称结构，拱形窗户与装饰性檐口极具特色。建筑内部采用铁骨结构，是当时最先进的建筑技术代表，也是日本首个配备货运电梯与自动喷水装置的仓库。

横滨市于1992年收购了仓库并进行修复，2002年作为文化商业设施重新开放。1号馆作为文化设施，设有展览空间和可容纳约400人的会堂，经常举办艺术展览、戏剧表演和音乐会。

2号馆则是商业设施，聚集了约60家店铺，包括时尚精品店、杂货店和餐厅，许多店铺提供横滨限定商品。馆内还保留着当年的轨道与滑轮痕迹，让游客在购物用餐的同时感受历史氛围。

红房仓库码头边，一艘白色游船静静停靠，蓝黄相间的装饰让它显得格外明快。它不像远洋巨轮那般威严，它是城市水道上的信使，每日载着游客穿梭于历史与现代之间。

大型巡逻舰，停泊在港口水域，主要用于专属经济区警戒、海洋资源保护等任务。

横滨红房子广场的海景视野开阔，是横滨港未来地区的标志性景观。从红砖仓库前的广场，可以欣赏到横滨港的完整海景，包括对岸的港未来21摩天大楼群、横滨地标塔、大栈桥国际客轮码头，以及海面上往来的观光船和货轮。海面波光粼粼，现代建筑与海天相接。

而再远些，一艘游轮静静停泊，仿佛在等待下一段旅程的启航。

我们站在岸边，望着那座横跨海面的大桥。斜拉索如琴弦般绷紧，在阳光下闪着银光。桥下水面平静，倒映着桥塔与天空，偶尔有船只穿行而过，打破镜面般的宁静。这座桥，不只是连接两地的通道，更像是横滨从过去通往未来的桥梁。

从红房子景点步行15分钟到达山下公园。山下公园是日本横滨市最具代表性的海滨公园，位于横滨市中区山下町，紧邻横滨港，是日本最早的填海造陆公园之一。公园于1930年建成开放，利用1923年关东大地震的废墟填海而成，全长约1公里，免费开放，是当地市民和游客休闲散步的热门场所。

山下公园中心广场，一个美丽的大花园。

公园沿海岸线延伸约1公里，面向横滨港，视野开阔。从公园的步道、草坪或长椅区，可以欣赏到横滨港的全景，包括对岸的港未来21摩天大楼群、横滨地标塔、横滨港湾大桥、大栈桥国际客船码头等标志性建筑。海面上常有观光船、货轮往来，海天一色。

公园中央设有下沉式玫瑰园（未来玫瑰园），春季（4-5月）和秋季（10-11月）是赏花最佳时节，种植有约160种、2000株玫瑰。园内还有四季更替的花坛，银杏大道两侧种植着百余棵百年银杏树，秋季金黄一片，景色壮观。

这座雕塑不仅是山下公园内一个富有温情和艺术感的打卡点，是横滨这座国际港口城市文化交流的缩影。

山下公园的亭子有着异国情调，白色石柱支撑着铜顶，在阳光下泛着柔和的光。亭前花盆里盛开着冬日的花，石板路延伸向河边，远处是城市的天际线。我们坐在长椅上，看一对老人并肩散步，看孩子追逐着海鸥。这里没有宏大的叙事，只有生活的温度，像一杯温热的茶，缓缓流入心间。

冰川丸号邮轮静静地停泊在港口，黑色的船体与白色的上层建筑形成鲜明对比，红白条纹的烟囱像是老式明信片上的风景。如今成了浮动的博物馆。

冰川丸邮轮，1930-1960年间曾作为太平洋航线豪华邮轮运营，有"太平洋女王"之称。现作为观光纪念船开放参观，内部设有博物馆，展示其历史与航海故事。

我们登上甲板，走过木质的走廊，仿佛听见了昔日乘客的谈笑声与海浪的拍打声。驾驶室里，老式船舵静静陈列，红色圆盘在阳光下泛着光泽，像是仍在等待一位船长的手掌。

船上的展厅里，一匹木质摇马安静地立在角落，深棕色的马身泛着温润的光。它曾是某位船员孩子的玩具，如今成了时光的见证。旁边是银质餐具的展示柜，水壶与托盘在玻璃下闪着柔和的光，仿佛仍能映出当年宴会的烛火。餐厅里，红皮椅子围着白桌布的餐桌，天花板的条纹与嵌入式灯光，让人恍惚置身于30年代的远洋晚宴。

邮船的高级餐厅。

书架上摆满了旧书，一艘红色的船模型立在顶端，桅杆高耸，细节精致。这不只是装饰，更像是整艘船灵魂的缩影——知识与航海，从来就在同一条航线上。墙角的钢琴沉默着，但仿佛只要有人坐下，就能弹出一段关于远航的旋律。

邮船的会客厅。

邮船的客房。

参观驾驶仓。

体验一回邮轮的驾驶员。

仿佛开启邮轮驶向远方。

位于公园海边的横滨海洋塔，高106米，是世界上最高的十角形灯塔，为纪念横滨开港100周年而建。塔顶展望台可360度俯瞰横滨港、富士山、东京湾等全景，是拍摄城市天际线的理想地点。

欣赏横滨港全景。

傍晚至入夜后，从公园海滨步道可眺望横滨港未来21区的璀璨天际线。摩天轮、地标大厦、横滨港湾大桥等建筑群亮起灯光，倒映在海面上形成绚丽的光影效果。港口的船只灯光与远处城市灯火交相辉映，视野开阔，是拍摄夜景大片的理想机位。

园内步道、草坪区域设有柔和的景观照明，冰川丸邮轮夜间会亮起船体灯光，成为海面上的标志性光点。玫瑰园、雕塑区域在灯光点缀下呈现与白天不同的静谧美感，适合夜间散步。

最后，我们走进中华街。那座写着“中华街”的牌坊下，人流如织，一辆白车缓缓驶过，像是穿越了文化的边界。街道两旁，中文招牌林立，红色灯笼高挂，空气中飘着炒面与点心的香气。孩子们举着糖葫芦奔跑，老人坐在小店门口喝茶。

横滨中华街是日本规模最大的唐人街，占地约0.2平方公里。这里的景点以中式牌楼、关帝庙、妈祖庙等文化地标为核心，融合了中华传统建筑、美食文化和民俗活动，形成了独特的观光体验。

这里不是中国，却处处是中国；不是横滨的边缘，反而是它最热闹的心脏之一。一座小渔村能容纳如此多元的文化，正是它成为国际港的最大魅力。

朝阳门（东门），高13.5米，以蓝色为主色调，象征青龙，寓意迎接朝阳、繁荣兴盛。

供奉海神妈祖，是早期福建、广东籍华侨为祈求航海平安而建。建筑风格同样为传统中式，在重要节庆时，妈祖庙也会参与联合巡游活动。

街区建筑多保留清末民初风格，红瓦飞檐、雕梁画栋，店铺招牌多为金字匾额。保持着中华传统特色，与周边现代建筑形成鲜明对比。

延平门（西门），白色基调，象征白虎，寄托和平长久之意。

“横滨大世界”的牌楼在阳光下金光闪闪，周围挂满红灯笼，游客在亭前拍照，笑声不断。传统亭子与现代建筑并肩而立，像是在说：我们不必非此即彼。横滨的今天，不是对昨天的否定，而是对它的延续与升华。

离开时，夕阳正洒在海面，摩天轮的轮廓被镀上一层金边。我们回望这座城——它曾是渔船归港的港湾，如今是巨轮停泊的国际门户。而它的灵魂，始终未曾改变：那是一种开放的胸怀，一种在变迁中依然温柔守望的能力。

中华街长约300米的主街道两侧商铺林立，悬挂大红灯笼，充满浓郁的中国风情。街道以中国地名命名，如上海路、广东路、中山路等，每条街道的店铺风格略有不同，汇聚了各地美食和特产。

关帝庙位于街区中心，始建于1871年，是横滨华侨的精神信仰中心。庙宇采用传统中式建筑风格，红墙绿瓦，供奉关圣帝君。每年农历六月二十四日关帝诞辰期间，会举办盛大的巡游庆典，包括舞狮、神轿游行等传统活动，吸引大量游客和当地居民参与。

庙内香火鼎盛，不仅是华人祭拜场所，也有不少日本人前来祈福。

天长门是横滨中华街十座中式牌楼之一，位于关帝庙通东侧入口，与西侧的地久门相对而立，共同构成"天长地久"的寓意组合。这座牌楼建于1989年（平成元年），是关帝庙商业街东端的重要门户标志。

地久门是位于关帝庙通西侧入口，与东侧的天长门相对而立，共同守护着关帝庙商业街。这座牌楼建于1989年，也是中华街重要的文化地标和商业通道标志。

中国龙在中华街随处可见。

中华街上的中华门牌楼。

横滨中华街不仅是美食天堂，更是一座承载着百年华侨历史的文化地标，通过建筑、宗教、节庆等元素完整展现了中华文化在海外的传承与发展。