暖冬南行20~南海一号博物馆

<p class="ql-block ql-indent-1">中餐后导游留给我们近3小时自由活动时间,其他队友都选择回住宿地北洛秘境休息,我想趁机去南海1号博物馆。</p><p class="ql-block ql-indent-1">跟随旅游团最大的问题就是都没有安排博物馆之类的文化景观,致使我每一处跟团都挤时间去看看,今天有了这样的留白,我一定要去广东海上丝绸之路博物馆,这里以“南海I号”宋代古沉船为核心主题的专题博物馆,藏着诸多宋代沉船打捞上来的文物,精美的瓷器、闪耀的金饰,每一件都在诉说着古代丝路的繁华。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">这些文物不仅具有极高的艺术鉴赏价值,更对于研究我国乃至整个东亚、东南亚的古代造船史、陶瓷史、航运史、贸易史等具有重要意义。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">我们坐出租车来到博物馆北门,只见南海1号博物馆的外形特点很鲜明,它颠覆了我对博物馆外形的理解,五个大小不一的椭圆体连环相扣,整体轮廓像起伏的海浪,又类似展翅的海鸥,还呼应了古船的“龙骨”形态,独特的造型,定然使我不虚此行。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">我们购票走进海上丝绸之路博物馆,这里是以一艘名为“南海I号”宋代古沉船为主题的国家一级博物馆,也叫南海一号。这艘古沉船当时从中国驶出,在赴新加坡、印度等东南亚国家去进行海外贸易的途中在海陵岛东南方向38海里处不遇险了,于1987年发现的,于2007年开始打捞,历时约8个月,花了3亿元打捞起来的。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">2007年“南海I号”整体浮出水面,世界首创的整体打捞古沉船方式取得成功。“南海I号”为南宋时期商船,长30.4米,宽9.8米,船舱内保存文物总数为6-8万件。这是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船,也是一艘能见证古代海上丝绸之路的沉船。“南海I号”的成功打捞,标志着中国水下考古事业迈上一个新台阶,并跻身世界水下考古大国世界先进行列。沉船中出土了包括瓷器、金银器、铜铁器等在内的18万余件文物。其中,瓷器数量达到了12万件,涵盖了多种窑口的精品。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">博物馆主体工程的灵魂是“水晶宫”,为一巨型玻璃缸,水深12米。“水晶宫”内将有海水,而且海水水质、温度将与发现的“南海一号”的海水环境基本一致,确保打捞出海的“南海一号”古沉船延续海洋生态环境,实现长久保存。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">走进博物馆,仿佛踏上一次穿越时空的航行。通过沉浸式的场景复原与科技手段,沉睡海底数百年的商船与货物重新“活”了过来,无声讲述着海上贸易的繁华与风险。展厅共有两层七个部分。南海一号是一艘铁磁混装贸易船,有130多吨的铁器、金饰、金属器、朱砂、模糊年号的铜钱,以及船员们留下的竹木漆器……</p> <p class="ql-block ql-indent-1">博物馆里展示了十八万件精美的文物,其中最多的陶瓷就像开了一场陶瓷博览会一样,这里有景德镇的青白瓷、龙泉的青釉、德化的白瓷,涉及当时盛极一时又分布全国的十二家制窑。这些瓷器形式多样,大小不一,装饰花纹一流,在灯光下熠熠生辉,精美绝伦,仿佛拥有了生命,即便历经岁月侵蚀,依然难掩其当年的光彩。展厅还有品类齐全的各式香料;有成摞的瓷碗、瓷盘,有比俄罗斯套娃套得还多的大瓶套小瓶的瓷瓶;有黏连在一起锈迹斑斑的摞摞铁锅;有码放在船舱内多如山高的从汉代至宋代的串串钱币;还有金饰、石砚、漆木器、锡器等等。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">博物馆不大,是一处很值得一去的地方,可以加深对古代海上丝绸之路的深刻印象,更能感受历史的遗存与现代技术的完美融合。</p>