<p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">摄制：</b><b>Zyr</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">美篇号：</b><b>3501347</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">音乐：</b><b>《自驾快乐之旅》网络</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">南京江心洲长江大桥 </b><b>绝非普通的过江通道，而是全球桥梁技术的"先行者"，是世界首座采用粗骨料活性粉末混凝土桥面板结构的组合梁斜拉桥，其桥面板厚度从传统28厘米缩减至17厘米，重量减轻近40%（每块从70吨降至45吨），却实现了2.5倍的抗压强度提升。</b></p> <p class="ql-block"><b>它还是世界上首座轻型钢混组合结构索塔斜拉桥，主桥索塔采用"钢壳-混凝土"组合结构，解决了大跨度斜拉桥索塔刚度不足的世界难题。这些"首创"不仅让大桥"瘦身"成功（总减重1.5万吨），更使其具备适应千米级跨越的能力，为中国乃至世界斜拉桥技术提供了"中国方案"。</b></p>