徒步四川古蜀道

冰岛

　　古蜀道，起于秦陇，终于蜀地，是连接中原与巴蜀的咽喉要道，其历史可追溯至战国时期。秦国为伐蜀而开辟了金牛道，流传千年的“石牛粪金”传说，正是这条古道最初战略价值的生动体现。而后汉代“褒斜道”、唐代“荔枝道”相继贯通，至明清形成“北四南三”的完整路网。

　　广元段古蜀道作为世界文化遗产“蜀道”的核心区，保留着最完整的青石板路、古柏驿道与明代关隘，以及众多的交通遗存和文化景观，被誉为“陆上丝绸之路的活态见证”。这条路不仅是军事交通要道、商贸动脉，更是文化交融的走廊，诸葛亮六出祁山的马蹄、唐玄宗避乱入蜀的仪仗、陆游“细雨骑驴入剑门”的孤影，皆在此留下不可磨灭的印记。

　　一步一景，一步一史。古蜀道，这条两千三百多年的历史人文古道，不仅是连接川陕的交通动脉，更是一条串起历史、文化与自然的时空走廊，沿途的古柏、古桥、古驿站、古碑刻，构成了一个完整的“时间胶囊”，是一个“活着的博物馆”。

　　古蜀道广元境内共100多公里，都说蜀道难，难于上青天，这次我们走4段精华路段，徒步感受历史烟云中无数行者用血汗刻进石头的生存史诗。

　　广元-小垭子-断碑梁-普安，小雨转多云，气温3℃一6℃，北风1级。徒步距离13公里，爬升280米，下降230米。

　　蜀道有三古，道古、树古、交通设施古，它的人文魅力，与日本的熊野古道、西班牙的朝圣之路相比毫不逊色。小垭子至断碑梁，属于南线翠云廊徒步的精华路段。

　　早上8点，包车从广元出发，车程约130km，2个多小时到达剑阁县白龙镇小垭村的徒步起点小垭子。

　　空气中弥漫着淡淡的雾气，远山如黛，近树含烟。小垭子出入口处立有“森林保护从古柏开始”的牌子，参天的古柏如同忠诚的卫士，静静地守护着这条历史长河中的交通要道。

　　踏上这条古道，脚下是未经修缮的原始土路，相比于工整的石板路，这种原始的路况更能让人体会到乡间小道、密林古道的野趣。

　　南线翠云廊的古柏树保存得非常完好，据统计有4000余株古柏在此绵延不绝。两千多年前，秦统一六国时修筑蜀道，种植柏树以计量路长，这些古柏就这样默默守护着这条重要的交通要道，它们见证了无数英雄好汉、文人墨客的足迹，也见证了"蜀道难，难于上青天"的历史变迁。

　　穿行于千姿百态的古柏构成的甬道中，很容易看到径围两三米，树龄千年以上的古柏，有些甚至已达2300岁高龄，这种几人合抱的柏树，一株便可庇护10多米长的路段。

　　古道两旁，生机盎然的细叶花草点缀其间，增添了古蜀道的灵气。

　　古树参天的绿色长廊，斑驳粗糙的枝脉，蜿蜒凸起的树根，会让你浮想翩翩。

　　沿途有很多路标指示带，不用担心迷路。

　　行走约2小时，到了一个森林防灭火检查点，立有一块儿柏木古树群的牌子，平均树龄1040年。在这里也是我第一次见到竹节虫，它是一种无脊椎的动物，体型细长，背部像竹子一节一节的，体色为褐色，与周围环境融为一体，趴在树干枝叶上不细看很难被发现。

　　一颗已经死亡的古柏横躺在路边，旁边立着简介牌。2021年6月，因连日降雨造成滑坡致使该古柏倒伏。灾情发生后，县翠云廊自然保护中心组织专家综合研判并采取了救护措施，该古柏维系生命长达3年，终因根系断裂无法修复，不能维持正常生长，2024年5月，经专业机构鉴定，认定为死亡，予以原地保留。

　　徒步过程中，会不时停下脚步，细看古道上的各种历史遗迹。这些遗迹无声地诉说着过往的繁华与沧桑，让人不禁想象当年商贾往来的繁忙景象，文人墨客的吟诗作赋，以及军旅征战的刀光剑影。

　　途经一村庄，查看地图名叫油坊村，村头的大鹅“嘎嘎”叫着，不知是欢迎还是怪罪我们惊扰了它们。村落里，檐角垂玉米，田畴列青蔬，瓜果枝头坠，炊烟与山岚共色，好一派田园风光。

　　村外的这棵柏树，像不像一个扎着马尾辫儿的少女？

　　苔痕侵石径，野草缀荒阶，古意漫蜀道。美不？

　　从小垭子沿着古柏密集的羊肠小路一路前行，途经徐家湾、王家坡到达断碑梁，这四个点都是乡村公路交叉点，有少量段落荆棘覆盖无法通行，需要从上面的田坎绕行。

　　下午4点多到达断碑梁，适当休整后乘车抵达普安酒店休息。

　　古蜀道小垭子到断碑梁的徒步之旅，让我深刻体会到了"蜀道"独特的魅力：它既是历史的见证，也是自然的杰作，更是文化传承的重要载体。这样的徒步经历，值得每一个热爱自然、喜欢历史的人去体验和感受。

　　普安-抄手铺-汉阳镇-下寺镇，阴，3℃一8℃，东北风1级。徒步15公里，爬升500米，下降200米。

　　早上8:00乘车出发，20多分钟到达普安镇剑门路徒步起点，入口处，明清城墙巍然矗立。今天是蜀道三镇记，从普安镇徒步到汉阳镇再坐车到下寺镇，倾听曾经故事的诉说，踏碎千年时光。

　　普安镇，古蜀道起点，历史层积感浓厚，是秦汉到民国的交通活化石，周边摩崖石刻（如“蜀道难”残篇），直接关联李白、诸葛亮等历史人物的传说。

　　低头是温润古朴的青石板，抬头是遮天蔽日的古柏树，这一段是北线翠云廊现存最完整的一段。耳边风声飒飒，空气中尽是草木清香，随处可见的千年古柏、走过的石板都是历史的见证者，徒步其中，仿佛能够听到马铃声从远方传来。

　　汉阳古蜀道现存古柏8000余株，树龄多在千年以上，最古者可追溯至秦汉。这些“皇柏”枝干虬结如青铜雕塑，树皮皲裂似甲骨文刻痕，冠盖相连形成长达10公里的“绿色隧道”。

　　每个叉路口或相隔较远的路途上，都有路标立于道旁或悬挂树枝上，很是醒目。

　　路旁无名花草，种类繁杂，星星点点，却以缤纷色彩装点着石板小径。

　　不远处，一个小村庄进入眼帘，一株高大的仙人掌随意生长在村口的路边。

　　一个背着背篓的村民走来，问之才知道是去背肥。走到一处肥土相对多的地方，村民用锄板将散落的枯叶、断枝和黑褐色的腐土归成小堆装入背篓，再用锄尖轻轻压实筐中肥料，混着碎草末的肥团在筐底渐渐隆起。真可谓：肩头竹篓沉甸甸，脚步踏实向田埂。

　　行走于先秦第一古道，每一个路牌都是曾经故事的诉说。

　　抄手铺，因地形酷似“抄手”（馄饨）而得名的千年驿站，也有传说是当年张飞带兵在此经过，正值隆冬，天寒地冻，士兵把兵器夹在腋下，手抄于袖笼中而得名抄手铺。“铺” 在古代是驿道上的交通站点，负责传递公文、接待旅人，此地不仅是古蜀道上剑州地界内的重要驿站，亦是文人墨客竞相留连之所，王士祯、果亲王、曾国藩等名流雅士皆曾在此驻足小憩，品味佳肴。

　　青石板路上密布碗口大的马蹄凹坑，是秦代至民国马帮运输的直接见证，曾挖出唐代铜铃、明代丝绸残片等文物。如今这里只剩三间土坯房，墙上还留着“文革”时的标语。

　　路边唯一的一家老店“抄手铺钟婆婆”，是我们途中休息吃饭的地方，一碗抄手下肚，就像给身体注入了一股暖流淌遍全身，连鼻尖都跟着微微发热，整个人都松弛下来。

　　继续前行，一个用枝叶编织小动物的老大爷吸引了我。手工编织的小动物活灵活现，甚至连胡须都做的根根分明，特别可爱，充满了灵气，而且还很便宜，只可惜无法带走稍有遗憾。

　　2000岁的皇柏，编号：51082300169，高可达35米，胸径可达2米，算是古蜀道柏树的祖爷爷辈了吧。

　　汉源桥，位于汉阳镇七里村古蜀道上，横跨石洞沟，呈南北走向，为两墩三孔式石平桥，桥面由三张青石板铺设，无桥栏。 桥面长10.6米，宽2.8米，厚0.35米，墩高2.9米，孔跨3.5米至4.22米不等，此桥屡毁屡建，现存为明代复建。沿途的罗汉柏也忍不住让人驻足打卡。

　　蝦蟆石，汉源桥北50米处，长24米，宽12米，高7米，远观犹如一只巨大的蹲居三足蝦蟆。该石壁上至今留有草书阳刻“蝦蟆石”三字，约为明清时期所书，为古蜀道上古代珍贵题刻。蝦蟆石之名，是我国古代对三足金蟾崇拜的民俗文化具体表现。

　　从抄手铺到汉阳镇的最后五公里，全是下坡路。道旁的崖柏散发着苦香，凉石头茶店子遗址体现了古代蜀道上小商贩施舍茶水的善行义举。

　　李商隐吟诗处不由的驻足：剑外从军远，无家与寄衣。散关三尺雪，回梦旧鸳机。

　　形象逼真的雄狮柏、小象柏。

　　古蜀道的石板就像本摊开的线装书，每一步都在翻动新的页码，普安镇的烟火是扉页的插图，抄手铺的凹坑是夹着的书签，而汉阳镇的江月则是封底的印章。一条“徒步古蜀道 对话翠云廊”的标语将我们带到了古蜀道徒步游汉阳铺出入口。

　　足履古蜀道的苔痕石阶，带着千年沧桑，一步踏入汉阳城的烟火里。

　　所有的停留都是过客，唯有行走本身，才是永恒的坐标。这条路，李白走过，杜甫走过，无数不知名的旅人也走过。他们的脚印或许早已被风雨磨平，但那些关于勇气、孤独与坚持的故事，却像石板缝里的野草，在时光里越长越旺。

　　时间尚早，继续前往剑门关。

　　剑门关，大剑山中断形成的天然隘口，它在两个陡峭的山壁之间，狭窄、陡峭、耸立，形成一道易守难攻的险关。古诗“一夫当关万夫莫开”说的就是它。

　　三国时期，诸葛亮在此修栈道、设关楼，囤粮驻兵，姜维也曾在此以少胜多抵御魏军，留下了诸多三国遗迹，如剑门关楼、姜维祠等，承载着丰富的三国历史内涵。剑门关有“剑门天下险”“天下第一关”“蜀之门户”的美誉，是历代兵家必争之地，发生过一百余次战争，见证了无数的金戈铁马与朝代更迭。古往今来，张载、王勃、李白、杜甫、陆游等众多文人墨客在此留下了大量脍炙人口的诗篇，为剑门关增添了浓厚的文化底蕴。

　　剑门关要想体验猿猱道和鸟道必须提前预约，我们到达时猿猱道名额已满，预约鸟道，感受它的神秘与壮美。

　　剑门关鸟道的由来与李白的《蜀道难》有关，是根据诗中的描述“西当太白有鸟道，可以横绝峨嵋巅”而建造的。它的历史可以追溯到战国时期，当时这里就是连接巴蜀和中原的重要通道。唐代诗人杜甫曾在其诗作《剑门道中遇送杜二甫》中写道：“剑门天下险，一夫当关，万夫莫开。”可见，剑门关鸟道自古以来就是兵家必争之地。

　　鸟道总长约为5公里左右，从正门处开始走，一路小缓坡爬升。

　　鸟道排队区，“体验鸟道排队等候时长约2小时”？带着问号继续前行，“妈妈哟”，人行队伍似长龙，既来之则安之，慢慢走吧。“当你做出了走鸟道的决定时，你的精彩人生也刚刚开始，走快点，别磨磨唧唧的，后面的人堵起来了”，哈哈，是真的堵。

　　绵延婉转的盘山鸟道，在险峻陡峭的大山石壁上，刻出一道妩媚的曲线。鸟道依山傍势，凌空架木，用铁链连接固定在绝壁上，垂直高差达110余米，部分路宽仅30厘米左右，集险、难、陡、窄、悬、惊为一体，恐高者千万莫入。

　　“古道难，难于上青天”，化用李白《蜀道难》的千古叹惋，道尽川蜀古道穿越山河的险峻与苍凉。这难，是自然天险与人力极限的永恒博弈，是历史烟云中无数行者用血汗刻进石头的生存史诗，李白的千古绝唱让剑门蜀道名扬千古。

　　出山，天已经朦胧黑了，乘车前往下寺镇住宿。

　　下寺镇-剑溪桥-大朝驿-普安，小雨，3℃一5℃，北风1级。徒步12公里，爬升500米，下降260米。

　　早上8:30乘车出发，30分钟左右到达徒步起点剑溪桥志公寺出入口。剑溪桥位于剑门关外，距剑门关隘口约两公里，横跨大剑溪，是古蜀道由成都去昭化的必经之桥。明代弘治年间，此桥在利州指挥彭山的主持下维护修建，青石构筑，三拱相连，桥长18.8米，宽4米，高7.5米。桥上有两条螭龙，为镇水的神灵，据说，自从建起这座有螭龙护佑的石桥后，洪水再也没有没过桥面，这座桥历经400余年沧桑到今天依然坚固如初。

　　天下起微微小雨，沿志公寺入口徒步约20分钟就到了古蜀道徒步游接驳点（古驿道口），这段属北线翠云廊。

　　缓慢爬升中经过密密匝匝的一片竹林，叶密风凉，步步是清幽，这波吸氧值拉满！

　　雨丝渐渐变细，山路两侧的古柏却愈发苍翠。地上的落叶积了半尺厚，踩上去“噗嗤”作响，像踩碎了一整个秋天的阳光。

　　行走在落叶铺就的时光隧道里，会有一种奇特的感觉。听觉里感觉到的似乎一片寂静，一种有画面而无声响的美，其实是有声的在静静的喧闹，万千的树叶，纷纷扬扬地离开树枝投向大地，是不是一场壮观的告别仪式？但树不呻吟，叶不喧哗。

　　古蜀道沿线诗词文化底蕴深厚，“蜀道难”、“剑门”、“幸蜀西至剑门”等经典作品众多，展现了蜀道作为古代重要交通要道的历史地位和文化价值。

　　风从柏树林穿过，卷着雨丝打在脸上，抬头时，细碎的雪花正从云里钻出来，轻飘飘地落在睫毛上，瞬间化成了水，下雪了...

　　剑龙回首观景点，古蜀道由此穿行，远眺大小剑山，群峰陈列森严，势欲刺破苍穹，是古蜀道上观赏剑门群峰的一处绝佳景点。只可惜天气原因，没能看到群峰，稍有遗憾。

　　雪絮轻扬的冬日，小村庄裹着层薄雪，田埂里的青菜却透着鲜绿，像打翻的调色盘，冷冽里藏着生机。

　　一棵横倒的树木也成我们拍照的打卡点了，快乐就是这么简单。

　　雪花落在古蜀道的青石板上，厚厚的落叶像给千年车辙盖了层薄棉，冷意在鼻尖凝成白汽，心却暖得像揣着团火。

　　远山近树晕成淡墨，天地铺展一幅素色水墨长卷。

　　任家垭古院落群，该院落现遗存有清末明初修建的川北民居50间，占地约15000平方米。此地为清末明初古蜀道上远近有名的私家客店，过往官员、商旅等多食宿于此。

　　蜀道遗址昭化段300年的青冈树，也叫橡树。常绿乔木，高达20米，胸径可达1米，属亚热带树种，这也是我第一次认识此树种。

　　在高庙铺，能感受“山高路远”的古道意境。这些小众驿站，是古蜀道生活气息的浓缩，让徒步多了几分烟火气与真实感。

　　青石板上，石刻“马”的图案，形象逼真、栩栩如生。马在古代不仅是重要的交通工具，也是军事和经济活动的关键元素。在古蜀道这样的交通要道上，马的图案可能象征着力量、速度和忠诚。这些石刻不仅是艺术的体现，也是对历史事件的纪念。

　　望夫坡，清代《剑州志》里，望夫坡的传说被记在“古迹考”里：大朝驿北三里有坡，名望夫，明万历年间，有民女柳氏，嫁与驿卒王某，王某奉命押粮入川，行至五丁关遇匪，坠崖身亡，柳氏每日登坡望归，终岁不辍，后卒于坡上，乡人感其节，立石像于崖壁。而民间的传说更鲜活：民国初年，有个叫春兰的姑娘，在这里等外出赶马的丈夫回来，从青丝等到白头，最后化成了石像。

　　望夫坡的石阶在雪中变得湿滑，踩着被磨亮的石阶往上爬，总觉得每一步都踩在春兰的等待里。风裹着柏树叶的声音吹过来，忽然就懂了：蜀道的难，从来不是路的崎岖，是那些被留在路上的、再也等不到的人。

　　老虎洞，位于古蜀道昭化-大朝驿段，是天然穿洞。古道从洞中穿过，形成“一洞锁蜀道”的独特景观。相传为三国姜维伏兵处，故又你“伏虎隘”。这是路上唯一遇到的一个天然穿洞，必须打卡。

　　连续爬坡后的每一步都像灌了铅，结果路牌上“大朝驿 220m”“大朝驿老街200m"几个字一出现，瞬间就像按了重启键，腿不酸了气不喘了，连心跳都跟着加速，这不就是徒步版的“柳暗花明又一村”嘛。

　　踩过绿毯似的田埂，满心轻快，转眼便踏入古色古香的大朝驿老街。

　　细雨洗过的大朝驿老街静悄无声，青石板浸得发亮，红灯笼缀着古旧檐头，房檐下的老玉米晒得金黄。

　　大朝驿站，始建于秦汉时期的古老驿站，已有2000多年的历史。它位于古蜀道上，是连接昭化驿和建门驿的重要节点。驿站是国家设立的专门机构，负责管理驿道和保证运输，供官差途中换马、暂住休息。

　　这驿站，唐代的驿卒在雪夜里烤过火，宋代的商人在雪地里摔过跤，明代的和尚在雪堆里埋过经卷。现在雪又落下来了，我们也成故事里的人了。在大朝驿站休息用餐，看雪片轻轻飘下，瞬间化成小小的涟漪，原来古蜀道的雪，真的能把千年时光，都变成暖暖的人间烟火。

　　下山道旁，雪压枝头裹着银装，我们停下车，任碎雪落在肩头，看天地漫着清辉。

　　昭化古城，位于剑门蜀道之上，白龙江、嘉陵江在此交汇，形成独特的山水太极图。其历史源远流长，公元前316年秦灭巴蜀后即置葭萌县，是四川境内最早设县建制的地区之一，被史家称为“巴蜀第一县，蜀国第二都”。这里是三国文化的重要发祥地，见证了蜀汉政权的兴衰，刘备曾在此戍守，张飞、马超在此上演夜战马超的精彩故事，“蜀汉兴于昭化，亡于剑门”的说法流传至今。

　　刚进昭化古城，就被青石板路上的马蹄印绊了个趔趄，那是三国时期蜀军骑兵踩下的痕迹，凹坑里还积着刚下的雨，倒映着城楼的飞檐。

　　石板路两侧商铺林立，吆喝声、讨价声交织，糖画飘香、蜀锦招展，游人摩肩接踵，烟火气裹着古意扑面而来。

　　“来昭化古城 马上好运”的许愿墙，瞬间把人从三国拉回了烟火人间，乘车前往普安住宿。

　　普安镇-拦马墙-广元，雨夹雪，温度2℃-6℃，北风1级。徒步8公里，爬升330米，下降160米。

　　早上8:00出发，车程10多分钟到达徒步起点双剑村出入口。今天将徒步古蜀道西线翠云廊拦马墙段，经过先秦第一古道石碑，然后到达拦马墙，结束为期4天的翠云廊古蜀道徒步行。

　　沿着村里的小路进入古蜀道，刚踏上青石板，鞋底就触到了深浅不一的凹痕，这是两千年来车轮碾出的印子，秦兵的战车、唐代的商队、民国的挑夫都从这走过。

　　州垭子，位于剑州古城西上七里的普翠山顶，扼守金牛道要冲，因地属州古城制高点，古代多在此设立关卡，以守备和拱卫古城。1935年3月31日，红30军在徐向前、李先念的率领下西渡嘉陵江、激战火烧寺后，以迅雷不及掩耳之势占领此地，由此而下顺利袭取剑阁县城。

　　剑坪村静卧山坳，屋檐下玉米棒串成金黄瀑布，田畦里青菜凝着晨露，水塘映着云影，风过处飘来柴草香。站在田埂上，似乎连呼吸都慢了下来，只觉得浑身的疲惫都被这软软的烟火气柔化了，只想就着这风，多站一会儿。

　　沿着石板路往山里走，路两旁是高大的柏树，这些古柏据说都是张飞当年亲手种下的，最粗的几棵要几个人才能合抱，树干上的纹路像老人的掌纹，每一道都刻着故事。

　　2个多小时后到达任柏居，院墙上挂着拦马墙美术錧的牌子。我们在这里围炉小憩。炭火烧得噼啪作响，暖意在任柏居的屋檐下漫开。

　　难得闲倚椅上看水看景，偷得半晌清宁。门外那块写着“徒步拦马墙错莫任柏居”的木牌，静静的立着，像在等着归人。

　　翠云廊名称出现于清初剑州知州乔钵的诗。清康熙三年(1664)，剑州知州乔钵在一首诗中写道：“剑门路，崎岖凹凸石头路。两行古柏植何人？三百长程十万树。翠云廊，苍烟护。苔花荫雨湿衣裳，回柯垂叶凉风度。无石不可眠，处处堪留句。龙蛇蜿蜒山缠互，传是昔年李白夫。奇人怪事教人妒，休称蜀道难，莫错剑门路。”从此，翠云廊这个充满诗情画意的名字便成了这段金牛古道的雅名。而这“三百长程十万树。翠云廊，苍烟护。”道出这条古路的磅礴意象。微风吹过，满山松柏簌簌作响，它们倾听过商旅的交易、诗人的平仄，如今又为徒步者撑起一方阴凉。

　　行至险要处，一道由青石垒砌而成的矮墙映入眼帘，这便是传说中的拦马墙。拦马墙段古蜀道是翠云廊的精华部分，是翠云廊保存最完整最原味的一段。据说，这是三国时期张飞为防止马匹失足坠崖而修建的。如今，虽然早已不见当年的金戈铁马，但那一道道石墙依然矗立在悬崖边，默默守护着过往的行人。

　　拦马墙古道相当于古代的“高速路”，旁边的拦马墙就像公路的护栏，5公里的青石驿道，被千年马蹄与足印磨得发亮，凹陷的“马蹄窝”深达2-3厘米，如同一幅由无数小点组成的抽象画，那是商旅的盐袋、挑夫的扁担、战马的铁蹄共同书写的生存史诗。石板间的缝隙里，苔藓与蕨类植物倔强生长，为坚硬的历史注入鲜活的绿意。

　　站在“先秦第一古道”石碑前，碑身的裂纹里嵌着半片枯黄的叶片，仿佛是时光落下的书签。

　　风从山谷里吹过来，带着柏木的香气，远处的山尖在雾里时隐时现，恍惚间真能听见马蹄声从云层里滚下来。

　　回望拦马墙，青石板路在柏树林里蜿蜒，仿佛没有尽头。这条走了两千年的古道，其实从来没有变过，变的只是路上的人，而那些刻在石头里的故事，会一直留在这里，等着每一个路过的人去倾听。

　　一条古蜀道，半部华夏史。这就是四川广元古蜀道，连接关中平原与成都平原，曾经的蜀道是贯通南北的交通要道，如今历经千年风霜，古韵不减、再添新色。浸着岁月的历史文化印记，更能让浮躁的心沉静。

　　蜀道春秋，千年回响！