5/2-9/2025 荷兰游记 ‍第二部, daytrips

Guilian Niu

day trip to Giethoorn Village

Giethoorn ，中文翻译成羊角村，位于荷兰东北部，距离阿姆斯特丹约 120 公里。我们从阿姆斯特丹火车站出发，坐90分钟的火车，在Steenwijk 下火车，再坐15分钟去Giethoorn 的汽车，全程大约两个小时就到达了。

Giethoorn 的历史可以追溯到 13 世纪。最早来到这里的居民在开垦土地时，挖出了大量野羊的角，村庄因此被称为 Geytenhoren——“羊角”，后来演变成今天的 Giethoorn。

中世纪的 Giethoorn 以 采泥炭为生。人们不断从地下挖出泥炭作为燃料，久而久之，土地被切割成狭长的岛状，地下的坑洼逐渐积水，最终形成了如今纵横交错的运河。原本出于生计的开垦，意外塑造了这个“以水为路”的村庄格局。

随着时间推移，泥炭开采停止，村民在狭长的土地上建起房屋，用木桥相连。茅草屋顶既防风又保暖，许多房子已有两三百年的历史，至今仍被使用和维护。运河不再只是运输工具，而成为日常生活的一部分——出门、串门、送货，依然靠船完成。

也正因为远离工业化与快速城市扩张，Giethoorn 保留了难得的完整性。它的宁静不是刻意营造的，而是时间慢慢沉淀下来的结果。如今来到这里，看到的并不是被复制的风景，而是一种延续了数百年的生活方式。

这里几乎没有马路，运河就是街道，木桥连接人家。小船从屋前缓缓划过，水面安静得像一面镜子，倒映着茅草屋顶、花园和低垂的天空。水在这里不是风景，而是生活本身。

我们租了一艘无声的小船，电动马达几乎听不见声响，只剩下船身与水的摩擦。船速很慢，慢到可以看清河边人家的日常，有人在修剪花草，鸭子从船边游过，没有惊慌，也没有回头。时间仿佛在这里自动降了速。

沿着运河走，会不断经过低矮的拱桥。每一座桥的另一侧，都是一幅不同的画面。茅草屋已有两三百年的历史，屋前屋后却被照料得极其细致，花从院子里一直延伸到水面，风一吹，影子在水中轻轻晃动。

Giethoorn 并不适合打卡，它更适合停下来。坐在河边的长椅上，点一杯咖啡，看船慢慢划过，看水面被轻轻划开又重新合上。没有音乐，没有催促，只有水声、风声，以及生活本来的样子。

离开时我想，Giethoorn 像是一个被世界温柔保留下来的地方。它不张扬，也不试图吸引目光，只是安静地存在着，提醒人们：生活原本可以这样慢，这样轻。

day trip to Rotterdam and Kinderdijk

清晨从 Amsterdam Centraal 出发，搭乘直达火车前往 Rotterdam Centraal，车程约 40–45 分钟。抵达后步行约 10 分钟，前往 Erasmus Bridge，随后搭乘 Waterbus Line 202，约 30 分钟即抵达 Kinderdijk。

Kinderdijk 位于荷兰南部、靠近 Rotterdam，是一片被水与风共同塑造的低地景观。这里最醒目的，是沿着堤坝排列的十九座风车。它们并非装饰，而是一套建于十八世纪的排水系统，用来将低洼土地上的积水一层层抽送到更高的河道。也正因如此，Kinderdijk 在 1997 年被列入 UNESCO 世界文化遗产名录。

“Kinderdijk” 直译是 “孩子的堤坝”。这个名字源自一则流传至今的民间传说：

1421 年，圣伊丽莎白洪水席卷荷兰低地。洪水退去后，人们在堤坝上看到一个摇篮，里面的婴儿仍然安然无恙——因为一只猫在摇篮里不断跳动，保持平衡。

于是，人们将这片堤坝称为 Kinderdijk。

这是一个关于脆弱生命与水共存的故事，也正是荷兰历史的缩影。

Kinderdijk 的风车并非象征浪漫，而是工具。

荷兰有大片土地低于海平面，Kinderdijk 所在区域尤其如此。18 世纪时，这里频繁发生内涝，为了排水，人们在 1740 年左右建造了这一整套风车系统。

这些风车的作用是：

• 将低洼地区的积水

• 一层一层地抽送

• 最终排入更高水位的河道

它们像是一个依靠风力运转的机械心脏，让土地得以居住、耕种和延续。

这里的风车并不是孤立的景观，它们曾长期有人居住和维护。风车管理员往往以家庭为单位，世代生活在风车之中，守着水位、风向和机械的运转，日复一日地与风和水打交道。风车既是工作场所，也是家。

我们走进其中两座风车参观内部。推开低矮的木门，空间立刻变得狭窄而垂直。陡峭的木梯一层层向上延伸，扶手被岁月磨得光滑。底层是排水系统，巨大的木质齿轮与轴承仍清晰可见，风力正是通过这些结构，被转化为向上抽水的力量。

中间几层是生活空间。房间不大，却井然有序，炉灶、餐桌、床铺一应俱全，窗子开得很小，用来抵御风雨。很难想象一家人曾在这样的空间里度过漫长的冬天，而窗外，是持续旋转的风叶和不断变化的水位。

继续向上，头顶几乎可以触到风车的轴心。站在那里，能清楚地感受到整座风车在风中轻微的震动，木结构发出低沉而有节奏的声响。那一刻，风车不再是静止的历史，而是一部仍在呼吸的机器。

如今，这些风车大多数已经不再依靠风力排水，日常排水由现代电动泵完成。只有在水位异常或作为教育展示时，部分风车才会启用风力辅助。即便如此，它们仍保持完整的机械结构，让人清楚地看到风车原本的运作方式。站在风车里，你能感受到荷兰人长期与水共生的智慧与耐心，也能体会到几百年前家庭生活的真实温度。

从 Kinderdijk 回到 Rotterdam 很方便，我们再次搭乘 Waterbus Line 202 回到 Rotterdam 。

鹿特丹（Rotterdam）是一座与众不同的荷兰城市，现代感和实验精神让它在荷兰显得格外醒目。第二次世界大战几乎摧毁了整个市中心，战后重建时，城市没有选择复原旧貌，而是大胆地走向现代化。高楼、桥梁和前卫建筑在河岸两侧排列，街道宽阔，光线充足，给人一种未来感与秩序感并存的印象。

Cubic Houses（方块屋） 是鹿特丹最具标志性的现代建筑之一，由建筑师 皮特·布洛姆（Piet Blom） 在上世纪八十年代设计。每栋房子都是倾斜 45 度的立方体，仿佛被轻轻拨动，悬浮在支柱之上，像是一组倒置的蜂巢。设计理念是把每个立方体看作一棵树，整片建筑群则像一片森林，城市与自然的概念被巧妙结合。

Markthal 是鹿特丹另一座极具标志性的现代建筑，也是一座充满活力的市场与住宅混合建筑。它建于 2014 年，呈巨大的拱形，像一座倒置的彩色画廊，高耸的屋顶内部是市场空间，下方是商铺和餐厅，而两侧则有公寓住宅。整个建筑既是一座市场，又像是一个小型城市社区，体现了现代建筑与日常生活的结合。

走进 Markthal，首先映入眼帘的是拱顶上的巨幅壁画——色彩斑斓、细节丰富的巨大水果、蔬菜、鱼类和香料图案，从顶部一直延伸到拱形空间的尽头，给人一种被食物包围的奇妙感。阳光透过两侧巨大的玻璃幕墙洒入，光影在地面、摊位和人群中流动，让市场显得明亮而充满动感。

市场内部有各种摊位：新鲜的蔬果、香料、奶酪、海鲜和面包应有尽有，也有小型咖啡馆和餐厅，游客和当地人交织其中。你可以一边品尝地道的荷兰小吃，一边观察周围高耸的住宅和拱顶的艺术壁画，这种生活、艺术与建筑融合的体验让人印象深刻。

Day Trip to Zaanse Schans & Zaandam

清晨从 Amsterdam 出发，约半小时火车就到达 Zaanse Schans。这是一座充满历史气息的风车村，沿着河道排列着一排排传统荷兰风车、彩色木屋和小工坊。

参观了Zaanse Schans 的木鞋作坊。木鞋在荷兰不仅是象征性的手工艺品，更有深厚的历史和实用价值。

荷兰大部分土地低平且多泥泞，尤其是水道纵横的乡村地区，泥泞的农田和湿润的气候让普通布鞋或皮鞋容易湿透甚至破坏脚。几百年前，人们便发明了木鞋，用整块木头雕出鞋型，既坚固、防水，又能隔绝寒冷与湿气。木鞋的底部厚实，可以在泥泞、湿地甚至冰面上保持稳定。

最早的木鞋可以追溯到 13 世纪，在乡村、农田甚至工厂里，都是普通人的日常鞋子。随着时代发展，它逐渐成为荷兰的传统符号和手工艺品，风格多样：有天然木色，也有上彩绘或雕刻装饰，既实用又具有地方特色。

工匠表演如何用木块制做木鞋。

参观了Cheese Farm，体验了荷兰奶酪的制作过程，品尝了几种不同类型的奶酪。

走在农场的小路上，远处风车慢慢转动，河水轻轻流淌，空气中弥漫着奶香和青草味，让人感受到荷兰乡村生活的纯粹与温暖。

离开 Zaanse Schans 后，前往附近的 Zaandam。这座小城与风车村相比，更具城市气息，但依然保留了荷兰传统木屋的特色。走在市中心的街道上，最先映入眼帘的是那些色彩鲜艳的方块状建筑，它们排列整齐、屋顶尖尖，仿佛一颗颗小巧的积木堆叠在一起，与周围的运河、桥梁和现代商铺形成有趣的对比。

沿着运河慢慢走，可以看到这些方块屋的立面上绘着明亮的几何图案，木质墙板经过精心涂漆，色彩从深红到亮黄不等，给城市增添了活泼的趣味感。街道两侧是小巧的咖啡馆和精品商店，阳光透过街边的树影洒在水面上，船只缓缓驶过，水波轻轻晃动倒映着色彩斑斓的房屋。

走在 Zaandam 的街头，你能感受到这座小城独有的节奏：既有历史的厚度，每一幢方块状木屋都承载着几百年的建筑传统；又有现代生活的轻快感，人们悠闲地骑着自行车、推着婴儿车、或在咖啡馆外的露天座位上聊天。方块屋的造型带来几分童话般的趣味，而运河与水道则让整个城市仿佛在轻轻流动，城市的现代感与水乡的宁静在这里自然融合，形成一种独特的荷兰风情。