虹桥源

高玲

闲来无事，大众点评上寻找附近的景点，搜到了这个地方。

虹桥源1号，据说是虹桥机场旁现存最早的建筑，离机场跑道仅180多米。由英籍人士李德立与女婿赫经士于1923—1924年建成。含东楼“丽虹园”、西楼“THE LIMIT”及门屋、附楼，2005年列为上海优秀历史建筑。

这座中西合璧的建筑，始建于1900年的虹桥路的尽端（原为虹桥路600号），1924年建成，是“虹桥机场最早建成区域”，见证了上海机场百年变迁史。

1950年后，老宅成为虹桥机场的一部分。最初隶属华东军区，由空军部队管辖，后为民航管理局用，2021年6月，保护修缮工程竣工，久经风霜的历史建筑重现往日风彩。恰逢虹桥机场建成100周年，该建筑现为“虹桥客厅”与机场百年展场。

随申办上预约了时间，过去逛逛。

地图上看着不远，可交通不太方便，公交车五站，下车沿沪青平公路转到航云北路走到空港三路约1.8公里，总用时一小时。

大门有岗亭，出示了预约码，通报了才让进。这也难怪，离飞机跑道近在咫尺，守卫必定严格。

宽阔的大道旁，一座古色古香的院门，门口两个石狮子与警卫同框。美女讲解员已经站在门口迎接。

今天的参观享受VIP待遇。可能因为天气欠佳，我预约的时间段仅我一人前往。漂亮的女讲解员为我一人服务，搞的我很不好意思。

一进院门，美女讲解员指着建筑让我看，并听她娓娓道来：

东楼“丽虹园”是一座凹字形平面的单层住宅，坐落在近1米高的基台上。墙体由青砖砌筑，采用白色抹灰与清水青砖线脚装饰。

屋顶为中式歇山屋顶，四角起翘，有丰富的灰塑等装饰，屋脊设如意云纹雕饰等。

屋顶正脊中间是“福禄寿”三星灰塑，顶端是火焰形宝珠，两侧各有一条行龙，呈双龙戏珠状，正脊两端设龙吻。屋顶也有6座砖砌西式烟囱、朝西屋面上的西式老虎窗等西式构件。

垂脊端头有武松、林冲等水浒人物灰塑，形象生动。

走进东楼展馆，又是一位美女讲解员等在门口。

这里展出的是虹桥机场的辟场、建设、扩建和各个时期经历的事件。

中国空军抵抗外侮捐躯第一人。

黄毓全（1904—1932），祖籍广东台山，生于美国加州。他早年在美国学习飞行，1926年回国投身中国航空事业，曾任广东航校教官、中央航空第六队分队长等职。1932年“一·二八”淞沪抗战爆发，新婚仅半月的黄毓全主动参战。2月6日，他率机迎战来犯日机，在掩护负伤战友时，因战机受损坠毁，壮烈牺牲，年仅28岁。

看着黄毓全的照片，不由唏嘘。这批中国早期飞行员，大多是海外华侨或留学生，带着“航空救国”理想回国，成为各地空军的骨干，年纪轻轻就在抵御外侮的战争中为国捐躯。他们的牺牲和奉献，为中国空军发展奠定了坚实的基础。黄毓全无疑是其中的杰出代表。

走出东楼，是一处园子，有小溪流水，有小径小桥，天空飘着细雨，绿植上闪着晶莹的水珠，显得青翠欲滴。

西楼讲解员已笑盈盈的等在门口，同样的高挑漂亮。操着上海话提醒我，下雨了小心路滑，看我拿着手机回头张望，贴心的说，阿姨是否想拍照，我帮你拍吧。

不管技术如何，贴心的服务令人感动。

西楼“THE LIMIT”是二层小楼，总体造型现代、简洁。清水青砖外墙，搭配西式矩形木门窗，门窗洞口设钢筋混凝土过梁及平缓的弧形砖券。双坡悬山屋顶出檐深远，上盖小青瓦和传统回纹脊，顶部设西式砖砌烟囱，兼具中西建筑元素。

这里展出的是虹桥机场的发展和未来展望。

边浏览虹桥机场百年发展史，边欣赏中西合璧的屋内装饰：

客厅横梁上的木雕

门厅的拼花地砖

八角形窗

壁炉等。

展馆不大，半个小时就参观完了。想四处逛逛，可是在没有其他游客的情况下，我的行动从进门到出门，一直在保安、讲解员等五、六个人的注目下，实在不敢乱动，只得乖乖的出门离去。

回家的路上问了豆包，虹桥源1号原主人何许人也？豆包告诉我：

虹桥源1号的最初主人是英侨李德立（1864—1939） 与赫经士（1883—1965） 翁婿，二人于1923年购地建宅，1924年竣工。

李德立（东楼“丽虹园”主人）：英国剑桥毕业，1886年来华，是近代在华知名英侨。以传教、开发庐山、经营企业、参与公共事务著称。曾任上海卜内门洋碱公司东方总号总经理、上海公共租界工部局董事，1911年以英商代表身份参与辛亥革命后南北和谈。1929年离华。

​赫经士（西楼“THE LIMIT”主人）：李德立女婿，1908年来华，先任职英美烟草，后入卜内门公司，参与一战中国劳工军团管理，曾任上海扶轮社主席，1950年才携家离开此宅。