【桂林兴安 大圩古镇】

老沈影谈

　　1，大圩古镇是广西古代“四大圩镇”之一，始建于北宋初年，距今已有千年历史。古镇因水运而兴，明清时期凭借北通湘赣、南达梧穗的水运优势，云集南北商贾，有“水运商埠长安市”之称。古镇现存2.5公里青石板街，沿途分布8条明清街巷和13座古码头，建筑多为砖木结构的三进、四进式“筒子屋”，展现典型的桂北水乡风貌。一大早没有见游客，古镇上的老人们在路中央慵懒的晒太阳。

2，大圩古镇狭窄的石板街上，有座高家大院。票价5元，想是寻常院子，划过。街上溜达一圈，回来喝了杯咖啡10元，小妹说可以入内随便参观。没有想到，门面普通，内有乾坤。高家大院据说建于明朝末年，其家族从明代开始科举出仕，到清朝鼎盛时期有57进士、48贡生。民国时期，高元担任大圩镇长和商会会长，高家十分富有，大院也因此闻名。大院坐北朝南，为三进三开间，前后共有15个房间，采用砖木结构，雕梁画栋，精美绝伦。屋檐上有精美的雕刻和飞龙走兽，彰显着高家的身份与地位。大院前后四重天井，层层升高，寓意步步高升。院内的广昌布行，作为高广昌的铺面及住房，还保留着当年的一些陈设，如用花梨木制作的桌椅、记账的算盘等，展现了民国时期的商业风貌。

3，傍晚再去大圩古镇，沿着大圩旧铁路线走了一段路，废弃的铁轨路基上全种满了蔬菜。大圩火车站是桂海铁路上的车站，1958年9月桂海铁路动工，1976年8月1日，桂林火车南站至大圩站正式开办营业。随着公路的发展，桂海铁路日渐冷落。到2014年初，桂海铁路桂林南站到桂林东站区间的货运业务无限期停止，大圩站线路废弃。古镇上的人家，时间仿佛还停留在70年代。看到古街上有万寿宫和塘坊街。全国的万寿宫都是江西人盖的。塘坊街难道也是江西人集聚的街区吗？江西丰城就有一个塘坊村。毕竟大圩古镇曾经也是一个商贸繁荣之地。

清晨晒太阳的老街坊。

高家大院，昔日辉煌。

高家大院的马槽，商船可以开进来。

过了这个古桥，商船能够直接开到高家大院内。

停运的大圩铁路站。

铁轨路基上种满了蔬菜。