70多岁老人驾车三天到海南的经历

日出扶桑

2026年1月8日至10日驱车2200多公里去海南，对70多岁老人是一次重大考验。我已经连续几年长途开车去海南了。今年74岁了，身体到底行不行？正好碰到一个朋友去广东，顺路同行。他年轻，成了开车主力，我的压力一下减轻了。

1月8日西安-2-6阴，早上8点出发。第一个考验是秦岭山上都是雪，我们要从银百高速公路穿越198公里的秦岭山。秦岭超过一半的路程是在隧道群中行驶，另一半路在桥上行驶，穿越长达18公里的秦岭终南山公路隧道感觉非常震撼。仅仅2小时就轻松到达安康。

这在五十多年前是不可想象的，那时开车走西万公路（后来改为210国道）危险性很高，翻山越岭需要一天半。2009年秦岭天然屏障终于被巨型盾构机打穿了，高速公路穿越秦岭大小几十个隧道，几十座桥梁，天堑变通途。

中午进入重庆开州境内谭家镇服务区休息。出发前一天下午，到西安市回民街排队买腊牛肉、烧鸡、白吉馍。午餐切开白吉饼，夹上腊牛肉，这就是西安回民的“肉夹馍”。

再撕下烧鸡腿，真是美味啊。

第一天跑940公里，其中我开了200多公里，晚上住贵州铜仁古城。铜仁古城夜景很漂亮，明清至民国时期古建筑群不少，我们在中山路原生历史街区吃饭，感受到铜仁市独有的民族文化气息。

1月9日，9-19晴，长途第二天。连续长途跋涉对老人的耐力是很大的考验，第一天没感觉太累，就是开几十公里就犯困。第二天体力是否还能保持？关键别在高速公路上打瞌睡。

早餐后开车离开铜仁古城，上班高峰在街道堵车20分钟。

贵州黔东南苗族侗族自治州都是阴沉沉的，10点半太阳终于出来了，到黎平10度感觉有点热，棉袄穿不住了，在服务区换上夹背心。

我们两人换着开了500公里，进入广西风景秀丽，喀斯特地貌的峰丛、峰林越来越多，快到柳州温度上升到14.5度。

开到柳州东，风景有点像桂林山水。年龄大了，我注意控制节奏，每开100公里必须找个服务区活动一下，休息一会儿。

好在越走风景越好，一路欣赏山水环绕、城壶相映的立体景观，柳江在喀斯特峰林中间穿流，让我大饱眼福，心旷神怡。

下午3点半快到玉林，地形变成典型的丹霞地貌，六万大山森林覆盖率很高，满眼绿色。温度上升到20度，我开了一会儿就感觉又热又困，差点睡着，赶快换人，又喝点咖啡提提神。

进入广东地势变成丘陵为主，地势向南逐级降低成平坦稻田。温度上升到22度，热的夹背心都脱了，晚上下高速到廉江，下班高峰期摩托车特别多，堵车半小时。

第二天跑913公里，住凡尔赛宫酒店，条件不错，三次我路过廉江市都住这家酒店。

黄昏很漂亮。

凡尔赛宫酒店四楼餐厅点菜，广东粤菜中廉江最出名的是十大名菜。我们点了干炒牛河粉、农家煎饼、皮蛋瘦肉粥都很可口，农家煎饼是糯米的。

小叶服务好，把第二天7点早餐预订好，豆浆、皮蛋瘦肉粥、茶烧包，让我们节约半小时。

在手机小程序“琼州海峡船票”上提前订船票。

1月10日，湛江8-20度。第三天早上先送朋友，分手后我一个人开车跑完剩下的400多公里。最大的不确定性在琼州海峡。宽度仅有18公里的琼州海峡，时至今日仍然没有跨海大桥。过海会不会堵，会不会停航，一切都靠运气了。

早晨有点凉，我迎着朝阳一口气开了200公里，好在没犯困。离徐闻港50公里的雷州服务区是大陆中石化最后一个加油站，尽量多加点油，过海油价就贵了。

10点下高速大车排队，小车夹在中间堵车半小时，从边插进去被湛江市公安局摄像头抓拍，好在只是警告。

11点10分终于进徐闻港，现在是淡季，我们没有排队，很快上了码头，惊喜的是身份证显示我俩是70多岁老人，过卡时管理人员服务人性化了，照顾我们，没有让老伴下车分流，坐在车内直接上船。

中午过琼州海峡。每次渡海都有不确定性。前年上午10点多到，人工买票，排队等船，整整用了8个小时，晚上6点半才到海口，天都黑了。去年码头扩大了，过海电子化，网上购票，5个多小时过海。今年轮船增加到46艘，渡海时间缩短到3小时。

6号码头上船很缓慢，船员站在船舱前指挥，大车优先进，小车插空放几台，然后还是大车进，留有空隙再进两台小车，装船就用了1小时。

海上风大，海风一吹有点冷，穿上夹背心。

庆幸车不多，过海比较轻松。春节前后渡海拥挤，驾车上岛出岛都很困难。

1点半顺利登岛。高速公路开车加吃住行及船票，比淡季乘飞机贵一倍，但自驾车并装了一些日用必须品到海南，生活方便多了。

三九第三天，海口23度。湛江21度已经感觉热的受不了，总想脱厚衣服，海口中午大太阳，上升到25度，刚从北方零度以下地区来，对海南岛的气候有点不适应。

网上都说海口冷，我们感觉再冷也比北方暖和，因为整个海南岛都属于热带。看三亚今天27度，北方人肯定感觉太热不舒服。

同学崔建民得知我到达海口，邀请我到海甸岛他家，炒了几个菜给我接风，他让我在海口休息一天，适应一下再去神州半岛。我感觉精神挺好，再跑200公里没问题。3点半告别老同学，继续赶路。

历时三天，横跨7省，穿秦岭、过长江、渡琼州海峡，长途跋涉二千多公里，其中我开了800多公里，每天行驶十二小时，早起晚睡，虽然累点，但身体没出问题，2小时后终于安全到神州半岛了。

神州半岛一湾乐涛湾，风景秀丽，海滩沙质细腻柔软，舒适度不输三亚、清水湾的海湾。

神州半岛是央企中海地产规划承建的，18平方公里的建筑都是西班牙风格。阿拉莫纳小镇是半岛商业中心，现在变的热闹了。晚上灯火通明，增加了上百家饭馆，肯德基、麦当劳、必胜客都上岛了，交通很拥挤。同学翁广纪请我到神州半岛海公馆家里吃饭，又给我准备了几袋各种蔬菜、馍头、麻花，让我回家好好休息几天。

1月11日，神州半岛12-23度。神州半岛一年来变化很大，旅游热度不断升温。神州半岛地理位置优越，紧靠海南最美海湾--石梅湾、世界冲浪胜地--日月湾，占地24平方公里，面积相当于澳门72%。属于万宁旅游“金三角”（日月湾、石梅湾、神州半岛）的一部分。岛上拥有南向的原生海滩4个湾，每年10月至次年4月，气候温润宜人，是理想的避寒度假地。游客可以在海滩晒太阳、冲浪、游泳。这三处都是碧蓝碧蓝的海湾，排浪一层叠一层的涌向沙滩，特别的整齐，冲浪的人真是艺高人胆大，在浪尖上翻飞起伏，场面非常壮观。浪最大的是日月湾，世界级高手云集在那儿。石梅湾、神州半岛浪小一些，初学者都跟着教练在舢板上训练，累了沙滩上躺一会儿，再冲个澡消除疲劳。半岛上汇集了喜来登、福朋、君悦等国际品牌酒店及高尔夫球场，提供了高质量的住宿和休闲选择，今年便宜一点的假日度假酒店也开业了。来海南的人涌向神州半岛，游人如织，原来安静休闲的小岛热闹了，进岛的东桥交通变的很拥挤。

红白相间的灯塔，矗立在海中长堤尽头。成为网红打卡点。

1月12日，神州半岛14-25度。一年没住，院子杂草丛生，剪枝，扫地、洗院子。青苔难除，连续刷了几次。

1月13日，神州半岛15-26度。崔建民发信息，1月15日他带弟弟两口3人来神州半岛看我们。我们很高兴，在岛上选了几家菜馆接待朋友，经过比较，感觉重庆菜馆不错，离我们家很近。

1月14日，神州半岛15-26度。晚上去重庆店品尝。这个饭店刚开张，饭菜很香，菜量足，价格也不贵，就是油太重了。

1月15日，神州半岛15-26度。下午崔建民发信息：不要到外面吃饭了，晚上在家煮点稀饭就行了。

我们在家里准备饭菜。

嫂子吴鲤渡的妹妹、妹夫俩口住在兴隆，他们先到，带来一瓶酒。我们5点半在院子喝茶，他们说在海南真舒服，他的领导80多岁了，检查心脏不好，来兴隆住了一个月，天天在绿道散步、喝咖啡，最近再去检查，看CT片心脏正常了，医生直呼太神奇了。我们也有这种感觉，岛上空气好、温度舒适，吃的好睡的香，我俩血压都正常了，皮肤湿润也不痒了。

老翁俩口带馍来，加崔建民弟弟两口共9人。

老伴到厨房忙菜，6点多人到齐。

凉菜热菜十个加红酒

7点在院子喝茶聊天，8点大家开车回家。

1月17日，四九第一天，16-27度。开车到琼海看望已经退休的李厅长。

中午李厅长请我们在琼海嘉积镇和味温泉鹅菜馆吃饭，鹅、鱼、海鲜十五个菜，宴席太丰盛了。

饭后大家合影留念。右上是崔建民、左下是老翁俩口，右下是李厅长俩口。

海南几个月的旅居生活正式开始。每天慢悠悠的养生，享受阳光、沙滩、椰树、青皮林自然风光，呼吸负氧离子丰富的新鲜空气，等北方春暖花开再回去。