我们的无奈

高勇

　　从广西平果项目部归来，我有幸被调入梦寐以求的工作岗位——公司物资设备科，负责设备管理工作。这是我首次真正踏上管理岗位。

1993年，我已工作满15年，经历了三年中专学习，在机械化施工站重机队工作了5年，吊装队7年，共计12年。为何我突然萌生了离开的念头呢？

　　中专毕业后，我重返施工站吊装队。在与肖队长的一次深入交谈中，我们讨论了未来的工作方向。我向他展示了我所拥有的预算书籍，并建议我们不应仅限于当前的小圈子，而应向外拓展。他问我，大家看重我们什么？我回答，看重我们的年轻和干劲。但随着年龄的增长，我们又该如何自处？他回答说，当我们老去，他们也会老去。然而，第二天他便向我索要书籍，于是我们开始了长达7年的工作。

年轻确实是一种优势，无论遇到什么困难，工作多么劳累，睡一觉便能忘却。但随着年龄的增长，经历的事情越多，心中逐渐生出恐惧。起初，我们能够顺利完成公司及施工站下达的所有任务，并且还能承揽一些外部工作，为我站带来额外收入。以40吨拖车为例，它在车间管理时几乎不出车，而在吊装队，每个月都有任务，甚至一个月要跑好几趟。但随着时间的推移，每次出车似乎都会遇到问题。

　　违章作业从塔吊附着架的制作安装开始，包括塔吊超高行走、空中拆分吊臂、塔吊顶升、塔吊基础下沉等，全凭经验而不按制度处理。履带吊每次进退场，超高、超宽、超长，白天运输困难，我们不得不日夜兼程。不是这里挂了就是那里挂了，几乎每次出车都会发生事故。我们三人都先后受伤。有人问我，每次到塔吊吊臂尖端工作时是否害怕，我只能笑着说，有什么好怕的，我视力不好，看不见高度，也不知道有多高。如果我掉下去，只是一个人的事，但如果是一个年轻人受伤了，我们怎么向他们的父母交代。

在基地安装塔吊时，我母亲每天都在等待我们安全下来后才回家吃饭。我们的王队长的母亲吃斋念佛，每次我们出车，她都会帮我们看日子，祈求平安。

　　就这样，我们克服了一个又一个难关，不能出任何事故，我们承担不起。我们只能选择躲避。