回眸欧洲之旅•威尼斯（下）

海春居士

　　600多年前修成的水城威尼斯，共有446座大大小小的桥，最有名的是叹息桥。叹息桥是一座巴洛克式石拱廊桥，上方有顶，两侧有墙，仅一侧有两个花格子小窗户。

　　叹息桥的两端连接着法院与监狱，死囚通过此桥之时，常常是行刑前的一刻，因感叹即将结束的人生而得名。

　　水都地导介绍说：城内古迹众多，有各式教堂、钟楼、男女修道院和宫殿百余座，威尼斯的公共活动中心圣马可广场更是游客口碑叫座的景点之一。

　　广场入口耸立着两根高大的白色花岗岩独石圆柱，每根石柱高约三十米，直径三米，重约一百吨，这是威尼斯城的迎宾入口。

　　东边一根是圣马可柱，顶上的铜雕是圣马可的“飞狮”，也是威尼斯的城徽。

　　西边一根是圣狄奥多尔柱，顶上的雕像是威尼斯最早的守护神圣狄奥多尔(威尼斯从拜占庭独立后，又尊圣马可为守护神)。

　　圣马可广场初建于九世纪，是威尼斯的政治、文化和宗教中心。

　　拿破仑称圣马可广场为“世界上最美丽的客厅”。

　　圣马可广场是一个宁静的广场，不是说来这里的人少，而是这里被水包围着，给人一种安逸的感觉。整个广场呈梯形，长170米，东边宽80米，西侧宽55米。

　　广场上的鸽子与游人亲密无间，毫无怯意。

　　瞧，这对与鸽子嬉戏的父女俩，小女孩惊喜的神态太可爱了。

　　马可是耶稣的圣徒，是圣经中《马可福音》的作者。相传828年两个威尼斯商人从埃及亚历山大将马可的遗骨偷运到威尼斯，并在同一年开始为圣马可兴建教堂，并以其名字命名。大教堂前的广场也因此得名圣马可广场。

　　圣马可教堂不只是一座教堂，也是一座非常优秀的建筑，同时还收藏了丰富的艺术品，大多是十字军东征时从诸多国家带回的战利品，如从君士坦丁堡运回的黄金祭坛等。

　　教堂融合了东、西方的建筑特色，从外观上来欣赏，它的五座圆顶仿自土耳其伊斯坦堡的圣索菲亚教堂，结构上有着典型的拜占庭风格，正面的华丽装饰是源自巴洛克的风格，塔尖是可特式，整座教堂的平面呈现出希腊式的十字型，是一座集多种风格于一体的艺术型建筑。

　　大门拱顶上方是手持《马可福音》的圣马可雕像，六尊天使雕像围绕在两侧，脚下则是威尼斯飞狮。拱券与拱顶之间的鎏金青铜驷马是公元前四世纪的古物，是威尼斯人于1204年第四次十字军东征时从君士坦丁堡劫掠的战利品。这四座铜马后来又被拿破仑作为征服威尼斯的战利品带去巴黎，拿破仑倒台后重新归还威尼斯。

　　圣马可教堂是可以免费进去参观的，遗憾的是我们当时把有限的时间都消耗在广场上了。据说，教堂内部从地板、墙壁到天花板，都是细致的马赛克镶嵌画，金光闪闪，有“黄金教堂”之称。高高的祭坛下面的石棺里安葬着圣马可的遗体。外壳镶满黄金、瓷釉和珠宝的祭坛饰品，上面饰有2000多枚珍贵的翡翠、紫水晶、蓝宝石、红宝石和珍珠，价值连城。(图片源于网络)

　　圣马可广场上矗立着一座四角形钟楼。这座由红砖砌成的钟楼始建于十五世纪末期，高97米，是威尼斯标志性建筑之一，也是圣马可广场建筑群空间构图的重心。

　　钟楼有五口钟，每口钟各司其职。最大的一口钟用来报时，钟声洪亮，全城皆闻。这座钟楼命运多舛，在建成以后屡遭火灾，1902年曾整体倒塌。现在看到的钟楼是1912年重建的。

　　钟楼的最上方是翠绿色的三角形尖顶，尖端放置了一个金色的天使加百利风向标。登上楼顶举目眺望，全城风光尽收眼底。1609年8月21日，物理学家伽利略曾登上楼顶，向威尼斯总督演示他自己发明的天文望远镜。德国大诗人歌德也曾登上楼顶，观海天一色，赏碧波万顷。

　　总督府与圣马可教堂毗邻而立，又称威尼斯公爵府。始建于9世纪，属于欧洲中世纪的罗马建筑。由于当时威尼斯与地中海东部的伊斯兰国家密切的文化贸易往来，大量阿拉伯人定居威尼斯，所以总督府立面的席纹图案明显受到了伊斯兰建筑(摩尔式)的影响。

　　总督府原是威尼斯总督的官邸，现为威尼斯博物馆，收藏有意大利各个历史时期艺术大师的稀世珍品。整座建筑豪华奢侈，极富浪漫主义色彩。

　　廷院内有一座“巨人天梯”，左右两侧石柱上各有一尊塑像。左边是大力士赫尔克里士斩除蛇妖，右边是擎天神阿特拉斯扛着地球，它们是威尼斯强权的象征。

　　圣马可图书馆位于圣马可广场一侧，为十六世纪的建筑，是著名建筑师珊索维诺在威尼斯留下的一个杰作，所以这座图书馆又以他的名字命名为“珊索维诺图书馆”。

　　建造时，珊索维诺选择了一个狭长的地带来修建，并采用了和总督府邸一样的双层拱廊结构，只是高度上略低一些。这个使用古典式柱子的长长的拱廊，简洁悠远，如今成了遮阴休闲的公共场所。

　　圣马可时钟塔位于广场北侧，建于15世纪。塔顶露台上有一个青铜大钟，大钟旁边还有两个青铜“摩尔人”，每到整点就会用手中的锤子敲钟报时。钟塔的正面有一个有翼狮子雕像和黄道十二宫的轮盘。

　　贡多拉是一种很有特色的小型游船，被当地人称为威尼斯的“TAXI”（出租车）。船身纤细，两端尖尖，向上翘起，形似月牙。

　　每只贡多拉只能乘坐6人，一只单桨固定在船尾桨架上，船夫立于另一侧摇桨，每划一下都要发出“吭哆啦”的声音，所以取名贡多拉。

　　贡多拉有着十分悠久的历史，最典盛的时期是11世纪，当时的数量超过一万只。如今威尼斯的贡多拉仅有几百只，主要是用于游客观光。

　　贡多拉的外观设计原本是各式各样的。16世纪时的贡多拉外表非常艳丽，贵族们为了炫耀自己的财富，他们常常用缎子和丝绸以及精美的雕刻把自己乘坐的贡多拉装饰得非常华丽。为了遏制这种奢靡的风气，威尼斯元老院颁布禁令：不准在尖舟上施以任何炫耀门第的装饰，已经安装的必须拆除，所有的贡多拉都漆成黑色。唯一可供装饰的地方只有船头的嵌板。这一传统一直被保持了下来。

　　乘坐贡多拉游览，可在30分钟时间内，游遍威尼斯的精华水道。

　　乘上贡多拉，穿街过巷，威尼斯又是一番景象。

　　碧波荡漾的小运河，就是一条条巷道里弄。贡多拉穿行其中，经常给人一种“山重水复疑无路”的感觉，可一个拐弯，却是“柳暗花明又一村”。

　　不过，坐在贡多拉上，可没有行走在街巷里随便，为了保持平衡，几乎是不敢随便动弹。就连侧身拍照，都被船夫制止。

　　威尼斯水城大街小巷风光绚丽。有些水道比北京的小胡同还要狭窄，只能容纳一条船单行。街道两旁都是古老的房屋，底层大多为居民的船库。

　　贡多拉在纵横交错的水巷里逐波荡漾，蜿蜒而行。两岸房屋外墙虽已斑驳，长着青苔，但古貌犹存，更显沧桑。

　　门前窗台上的一盆盆花草给水巷增添了不少生气。

　　城区的大运河号称“威尼斯最长的街道”。

　　沿岸有建于14至16世纪的200来栋宫殿、豪宅和7座教堂，好似水中升起的一条艺术长廊。

　　欢乐的时光总是过得很快，不知不觉又回到了起程的码头。

　　另一船团友也回到了游船码头，大家兴奋地挥手招呼。

　　虽说游兴未了，也只能恋恋不舍地与贡多拉道声“再见”。

　　与威尼斯运河和水道齐名的就是桥梁。这里的桥梁造型千姿百态，风格各异。有的如游龙，有的似飞虹；有的庄重，有的小巧；有的古老，有的现代。有拱桥，有平桥，有石桥，有木桥。这里的每一座桥，都有自己的风格，都有自己的故事。

　　里亚托桥是威尼斯的一座名桥，始建于1180年，原为一座木桥。1580-1592年改建为石桥，是威尼斯的象征。桥长48米，宽22米，离水面7米高，桥两头用12000根插入水中的木桩支撑。

　　“利亚托”是意大利语“深水”的意思。这里水深流急、易守难攻。公元九世纪初，为抵御查理曼帝国入侵，威尼斯各岛屿人民纷纷迁涉于此，成了名扬地中海的国际商埠，也是威尼斯十字军东征时的军事港口。这是一座记录了威尼斯光荣，也铭刻着侵略者耻辱的桥梁。

　　里亚托桥全部用白色大理石筑成，桥身有不少精美的雕刻，桥中央是一个造型优美的亭阁。

　　里亚托桥两侧店铺林立，销售各种纪念品和特产。这里既可从桥上眺望运河，又可在两侧的商店购物。

　　商店橱窗。

　　这里充满浓郁的威尼斯氛围，莎士比亚的名剧《威尼斯商人》就是以此为背景的。

　　学院桥位于大运河南部的尾端，是威尼斯的四座横跨大运河的桥梁之一，是大运河上唯一的木制桥，其名称来源于此桥西北方向的学院美术馆。

　　斯卡尔齐桥，也叫赤足桥。

　　夜幕降临了，水巷显得更加宁静了。

　　在宁静中我们返回到游轮码头，在恋恋不舍中结束了威尼斯的浪漫之旅。

—THE END—