喜鹊衔枝亲眼见

杏坛花雨

　　小寒那天发一篇“小寒日闻见”，其中有关于小寒节气“三候”的拙句和释文。结果，有美友在留言中提问“二候鹊始巢”的问题。

说真的，除了仅仅从农谚中活剥来的这点知识外，我还真得没在小寒二侯的时段里见过喜鹊衔枝、开筑新巢的情景。也因此就特别留意这个问题。

所喜，谚不欺人，天不负我——今天，1月13日早晨九点多钟，我到户外吸烟，毕竟时在仲冬，虽是南风也有点冷冽，但天青如洗，一碧万顷。抬头一望，正好看见一只喜鹊口衔一枝，自南飞过我住的楼檐，又飞跃二十多米宽的楼前横路，缓缓俯落在“铁篱笆”墙外人民西路南侧的行道树枝杈上。

我特别激动，眼睛盯着它——想看看这精灵，到底要把这条比自身还长的枯枝安放在哪里？看看它怎样把这根或做梁，或做檩，或做椽的“建材”进行固定安装。

　　但是，我失望了。它只是羽翼收缩，尾翼向上翘动，头部向下倾斜了几次后，才在树枝上站稳，黑色的长喙仍然横衔着那根树枝。这使我有点迷茫，有点不解——它在想什么？等什么？

我大约抽了几口烟的功夫，又看到它的尾翼翘了翘，然后张开翅膀，飞离了树梢，飞过人民路，飞进了晶城小区，隐没在那些楼顶里不见了。

此刻，我忽然明白，刚才那棵树不是它选择的宅基地，而是歇脚的驿站；它要建造的家另有选址，到底在哪片小区的哪棵树的哪个枝杈上？就不得而知了。

　　此刻，我又疑惑：

它从哪里飞来，途中又停留过几回？歇息过几次？

现在，园林城市里的冬天，树上、地上到处是树枝，它为什么要舍近求远，不辞劳累的长途搬运？

难道在我看来，这根特别不起眼，一点特殊之处也没有的树枝，是经过它特别挑选挑检的？难道是有特殊规格和标准的，如质量、长度、直径、弧度、韧性、承重等等？

此时的天气，正好刮五级以上南风，它从南边顺风飞行。这是巧合呢，还是助力飞行的最佳选择？有没有这样的可能，风的动力助力，正好可以抵消或者大大减少树枝的重力和阻力呢？

疑惑，只能疑惑，疑问，只是疑问——我无计问它，它也不能回答，这只能是个谜。

　　然而，我毫不怀疑的是，喜鹊应该是鸟禽中最灵气，最智慧，最吉祥的鸟之一。是诗人不断讴歌的鸟，是画家永远的创作题材，更是沟通神话世界和凡间烟火的桥梁，是真挚爱情的使者和守护神。

传说中，它是西王母殿前的信使，负责把西王母的懿旨传达到人间。

在牛郎织女的爱情传奇里，每年的“七夕”，天下喜鹊就从四维八荒云集在银河两岸，用衔来树枝和翅膀搭起鹊桥，结成天上人间的挚爱通途，沟通神女牛郎相会的天堑。

有人认为，在唐代李商隐的《无题》诗中，流传甚广的千古名句“蓬山此去无多路，青鸟殷勤为探看”的“青鸟”就是喜鹊。虽然对此多有异议，而我却深信不疑。

　　也许是因为偏爱吧，我觉得喜鹊可能是最美丽的鸟。它从脖到腹，毛羽洁白如雪，背和双翼至尾羽，则是晶莹烁光的黑色，像极了穿着白衬衣，套着黑礼服的绅士，或者是交响乐队的指挥，或是第一琴手……

总之，巧遇和喜见“喜鹊衔枝”的确幸，且不说到底有多少吉祥，仅仅它带给我的这份好心情，就足够激发起许多联想和想象。

当然，也不排除会有一些废话，只能请读者海涵了。

下图，抵近树梢。

下图，停在枝头。