【世界很大，先看三峡】难忘的三峡，未了的情

中国机长（不私聊）

　　最近有朋友相商：“一同去三峡旅游如何？”一句话勾起了往昔的美好回忆。昔日三峡的印象开始渐渐在脑海里呈现，由依稀变得清晰，反反复复，把思绪拉回到了在四川当兵时的年代，重启着在长江顺江而下的曾经，被三峡两岸崇山峻岭、壮丽风光所震撼过的美好记忆。

　　虽然多次在长江的客轮上欣赏过三峡风光，但印象最深刻的是第一次见到三峡。那是1977年的夏天，代表成都军区50军149师，在成都军区组织的师级篮球比赛中一路过关斩将获得冠军，代表成都军区参加在武汉举行的“全军师级业余篮球比赛”。为奔赴赛场，从乐山市到成都市从成都市到重庆市，从重庆市的朝天门码头乘长江上的客轮，开启了顺江而下过三峡赴武汉的航程。

　　那时还是一位入伍4年不满20岁的年轻战士，每一次远行都会让年轻的心脏狂喜跳动，会对所有的风景充满了好奇、过目难忘。客轮傍晚时分停靠万县（如今的万州市），那时候没有葛洲坝，更没有三峡大坝，由于三峡航段的航道狭窄、水急滩多、礁石纵横，所以有着在三峡航段客轮不夜航的规定。

　　客轮在万县码头要停靠一夜，万县码头到处是卖竹篮、竹藤制品、特色小吃、新鲜水果的小摊和商贩，充满了川东口音的叫卖声，弥漫着川东小县城的市井气息。走下客轮，穿过商摊，爬上月色下的万县这座小山城，沐浴着清凉的晚风，俯瞰着灯火闪亮的客轮，波光粼粼、奔流不息的长江，期待着明日三峡的行程。

　　迎着清晨的朝阳客轮鸣响了启航的汽笛，行至云阳县，客轮上的广播把目光引向了长江南岸崖壁上矗立着的张飞庙，据说张飞在阆中遇害后身首各异，后来建起了身在阆中、首在云阳两处张飞庙。而如今云阳县的张飞庙，由于兴建三峡水库，因水位提高已迁至山的高处。

　　客轮行至奉节县充满了三国故事的白帝城便进入了三峡的起点，远望岸边的白帝城李白的那首惊世骇俗之作不觉耳畔：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”一首借景生情的压卷诗，让人感受着李白流放夜郎由九江逆流而上，在白帝城接到大赦后顺江过三峡到江陵（如今的荆州市）的一路开怀心情。

　　走过白帝城便是三峡的第一峡——瞿塘峡，江水在这里收窄变得湍急，两岸的赤甲山与白盐山壁立千仞，如天门洞开，这里也是被人们称为三峡西大门的夔门。站在客轮的甲板上，仰望两岸高耸的山峰，顿觉客轮的渺小、自身的微小、大自然鬼斧神工的雄伟，感受着杜甫笔下“三峡传何处，双崖壮此门”的震撼！

　　进入三峡便进入了高山林立的江水峡谷，虽然听不到两岸啼不住的猿声，但是尽收着山川苍翠、江水汹涌的壮观景象。进入巫峡，画风骤转，如果说瞿塘峡是刚健的武将，以“雄”见长，巫峡便是温婉的佳人，以“秀”闻名。40余公里的峡谷迂回曲折，江水澎湃，两岸峰峦叠翠，巫山12峰在云雾中若隐若现，最负盛名的神女峰亭亭玉立，宛如远眺的仙女。客轮前行中的风景，让人读懂了元稹“除却巫山不是云”的痴情，令巫峡的山水与人文的意境完美地相融。

　　三峡的美景、心灵的震撼把自己牢牢地拴在了甲板上，每到一个峡口都会让心灵发出由衷的惊叹，三峡最东面的西陵峡以“险”而著名，拥有着全长120公里三峡最长的峡谷，谷中礁石林立，浪涛汹涌，两岸怪石横陈，滩多流急，拥有着三峡航道上最险的青滩、泄滩、崆岭滩等险滩，流传着“青滩泄滩不算滩，崆岭才是鬼门关”的民谣。自西向东依次是兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、崆岭峡、灯影峡四个峡区，让沿途扶栏的观赏装满了难忘的风景。

　　当高山渐渐地隐去，江面逐渐开阔便来到了“轻舟已过万重山”的境地，站在甲板望着江边的宜昌市，感慨着刚刚经历的那一幅幅流动的俊美画卷：三峡的美，不仅在于山水的雄奇秀丽，也在于自然景观与千年文脉的交融，在于古老传说与怡人奇景的碰撞。江水浩荡载着向东流去的记忆，把三峡的雄魂与秀韵深深镌刻在了心底，成为一生难忘的回想。

　　在此之后的乘客轮三峡旅程，每一次都是对三峡美景的加深印象，最后一次是在葛洲坝建成后……天地苍苍，沧海桑田，逝者如斯夫，如今的三峡已实现了毛主席“截断巫山云雨，高峡出平湖”的夙愿。昔日三峡天然的纵横，如今三峡已是天然加人工雕饰的杰作，展示着国人的丰功伟业，造福一方的大美风光。

　　在网上输入“三峡旅游”，现代三峡旅游的方式扑面而来，对比一下当年自己见过的三峡，那只是一次次旅行的路过，根本算不上旅游，让自己开始研究三峡旅游的行程，在这个当口看到了：“世界很大，先看三峡！美篇X世纪游轮“轻奢启新年”邀您0元游三峡！”的新年邀约，正如旱时逢甘雨，不谋而合，令人神往……