<p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">2008年1月26日以后,南方发生了大面积冻雨,造成电气化铁路的供电系统全面瘫痪。京广线全面中断,几十趟旅客列车停运,大批旅客滞留在广州地区。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">好在北方天气无恙,一切都在正常运转,当年的春节是2月7日,一月底正是铁路春运的关键时期。我当时在管辖沈山铁路和秦沈客运专线的公安处任组织科长,此时正在组织党员民警开展“学习十七大、保卫冬春运、岗位做贡献”主题实践活动。虽然我们都十分关注着南方的春运,但更主要是做好本职工作,那几天,我都在新民车站派出所参加春运执勤工作。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">31日晚,我回到公安处机关值班。20时多一点的时候,处长找到我说,接到公安局紧急通知,抽调我们处50名警力,今晚上报名单,明天上午赶到沈阳,乘飞机驰援广州。这个工作由人事科赵科长负责落实,但他微机不熟练,由你全力协助。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">接着我和赵科长一起,根据公安局的通知精神起草了公安处的调警通知,明确了相关单位的人数和报到的各项要求,用邮件下发科所队,通知的内容都是赵科长口述,我的作用就是打字起草。21时后,各单位的名单陆续报上来了,我把赵科长给的名单,按公安局的表格模式,填好姓名、年龄、职务、所在单位、身份证号码,于23时按时上传到公安局邮箱。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">此图片来源于网络,致谢原作者</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">2月1日开始,我开始跟踪和收集我们公安处民警在支援广州中的模范事迹。1日上午,50名民警按时赶到沈阳机场,当晚到达广州火车站,他们不顾一天行程的颠簸劳累,在晚饭都顾不得吃的情况下,立即投入到广州车站候车秩序维护中。当晚广州骤将暴雨,气温零下2度,大量旅客滞留在广州车站广场,全体队员冒着大雨,顶着严寒,与广州车站所有工作人员奋战了一夜,当天就安全输送旅客18万人。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">我在新民车站派出所了解到,正在吉林省通化市家里,请假照顾有病母亲的青年民警柳青,接到支持广州的通知后,自费打出租车,行程360公里,按时赶到沈阳。我撰写了《追赶队伍的9小时》的文章,被公安局简报转发。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">后来我又收集上报了青年民警柴亮和乘警蔡奎军的先进事迹。刑警柴亮作为打击票贩子成员先期来到广州,冰冻灾害后,他到广州东站维护秩序。27日,在大量旅客争相翻越护栏,场面一度失控的时候,柴亮冒着随时被踩踏的危险,呼喊其他民警对蜂拥的人群拉起人墙拼命阻拦,使局面得到控制。28日,个别人阻挠正常进站的旅客进入候车室,甚至将办公室的玻璃砸碎,柴亮与武警一起将闹事的嫌疑人抓获。在雨雪冰冻期间,乘警长蔡奎军三下广州、两上岳阳,连续12天11夜往返于京广线的重灾区中,分别担任4次列车的乘警长,在列车长时间滞留,缺水、寒冷的艰苦环境下,成功处置了4起失控旅客围攻、跳车的突发事件,照顾老弱病残等重点旅客,运送滞留旅客万余名。柴亮被铁道团委命名为抗击雨雪冰冻灾害优秀青年志愿者,蔡奎军被铁道部政治部批准为抗击雨雪冰冻灾害优秀共产党员。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">冻雨灾害已经过去许多年了,可抗灾支南的场面仿佛就是昨天。今天把记忆中的几个片段写成美篇,作为一名退休民警献给第六个人民警察节的一点心意吧!</span></p>