2025年春，从西往东，穿行于漂亮国（三）印第安纳波利斯

陈建中

　　20250425,灰狗大巴，俄克拉荷马城—堪萨斯—印第安纳波利斯。

　　晚上的灰狗大巴站，静悄悄的。

　　如果开小车，大概12个小时左右，灰狗要停站、上下客，还有转车，十七、八个小时，已经很快的了。

　　大巴深夜冒雨出发啦！

　　在圣路易斯车站，因车辆调配，晚了2小时。

　　11点钟的光景，大巴终于驶出圣路易斯站。

　　大巴车上，看见的 圣路易斯城区。圣路易斯（St. Louis）位于 密苏里州，河对岸是 伊利诺伊州的East St. Louis、Alton，两岸通过多座大桥相连（如 Gateway Arch 附近）。

　　地铁应该是老百姓的常用交通工具吧。

　　中间还停了几个小镇,加油、小吃……

　　密苏里州（Missouri）与伊利诺伊州（Illinois）的分界线，几乎完全由密西西比河（Mississippi River）构成，这是美国最典型、也最重要的“以大河为州界”的例子之一。

　　大巴很快穿越密西西比河，进入伊利诺伊州的东圣路易斯，一直向东偏北方向疾驰。

　　大巴按最常用的路线，从俄克拉荷马州 → 密苏里州 → 伊利诺伊州 → ，终于在晚上9点多的时候，抵达印第安纳州首府印第安纳波利斯大巴站。

　　预定的酒店离大巴站，步行几分钟，很快抵达。

　　简单晚餐，洗漱睡觉。

　　20250426，酒店早上简餐后，寄存行李，然后坐Flix大巴，去芝加哥联合车站。

　　选择大巴站附近的酒店，就是为了出行方便。

　　Flix和灰狗是什么关系，没搞清楚，但是明显它的车辆状况，不如灰狗，犹如开放初期，中国的长途客车……

　　途径拉斐特（Lafayette, Indiana），也常与对岸的 West Lafayette 合称一个地区。

　　离印第安纳波利斯（Indianapolis）约 100–110 公里，开车1.5 小时左右。

　　拉斐特侯爵（Marquis de Lafayette），法国贵族，美国独立战争时期的重要援助者，美国许多城市、县、街道都以他命名，这是其中之一。

　　Lafayette（东岸），老城，居民区、商业街、历史建筑较多，生活气息更浓，大巴车站也在东岸。

　　小镇位于瓦巴什河（Wabash River）两岸。

　　West Lafayette（西岸）普渡大学（Purdue University）所在地，学院氛围浓厚，科研、工程、航空航天闻名，两地由多座桥连接，日常几乎视为一城。

　　今年恰好为建城200周年，是一座感受大自然的宁静小镇，小镇清净到想找个人帮忙拍照都难🙂‍↔️……

　　Lafayette 是典型的美国中西部大学城，安静、规整、节奏慢，学期内年轻、国际化，假期则非常安静，不像旅游城市，但宜居、理工气质强。

　　芝加哥郊区的轻轨站，不过，离火车站还很远。

　　宽大敞亮的芝加哥联合车站，离大巴站走几分钟吧。

　　从芝加哥车站到本森维尔，5.5刀，1小时多点。

　　芝加哥都会区，无论是市区人口还是都会区规模，芝加哥都妥妥稳居美国第三大城市。

　　但铁路沿线的建筑，真不像美国第三大城市。

　　干儿子来车站，接我去了他们在本森维尔的公寓，我朋友在印第安纳州的卡梅尔购置了房产，也在那边工作，就举家迁徙了。

　　本森维尔附近的西方最佳酒店，连锁店，管理很好。

　　晚上，劳累了一天，想好好休息，遇上警察在酒店查房，我怕有诈，让他们找酒店经理一起来，叔叔也挺好说话，经理陪他们在房间转了几圈，就此相安无事……

　　本森维尔一房一厅的公寓，每月租金1400多刀。

　　20250427，中午从本森维尔出发，沿I295和I65洲际高速公路，抵达卡梅尔已是晚上。

　　高速公里的shopping mall，稍事休整。

　　I65高速公里服务区的印第安纳州展示区。

　　晚上，印第安纳波利斯的自助韩国烧烤，味道挺正，人均60—70，随便吃，貌似不错。

　　卡梅尔近60万刀的独栋住宅。卡梅尔（Carmel, Indiana）是印第安纳州一座以宜居、艺术与规划闻名的高品质城市，位于州府印第安纳波利斯以北约25公里，隶属汉密尔顿县（Hamilton County），是大印第安纳波利斯都会区中最具代表性的高端郊区之一。

　　卡梅尔人口约10万左右，城市规模不大，却长期在全美“最宜居城市”“最佳家庭城市”榜单中名列前茅。这里以安全、整洁、秩序感强著称，街道规划理性而富美感。而这一栋楼，对一家三口来说，足够了。

　　卡梅尔不是喧嚣的城市，它更像一座精心打磨的生活空间，在理性规划之下，艺术与日常并存，速度被放慢，秩序成为一种美。

　　五个房间，三个卫生间，大厨房和客厅，两个车位的车库。

　　自住的房产税率大概为1.10%左右，这是生活成本的一部分。

　　因跨劳工节，房价飞涨……

　　20250428，印第安纳波利斯的文化小径，一定要体验一下。

　　印第安纳波利斯文化小径（Indianapolis Cultural Trail） 是一条非常独特的城市文化步道/骑行路线，也是探索印第安纳波利斯文化精华的一种有趣方式。

　　文化小径（Indianapolis Cultural Trail）, 它不仅是交通通道，更是城市文化与社区生活的展示空间。

　　文化小径（Indianapolis Cultural Trail: A Legacy of Gene & Marilyn Glick） 是一条城市滨行和骑行道，全长约 8-10英里（约 13–16 公里）。

　　它贯穿印第安纳波利斯多个文化区和景点，是一条结合艺术、历史、文化与绿色空间的城市线性公园。

　　它连接了多个重要文化和社区区域，包括：Massachusetts Avenue（Mass Ave）艺术区。

　　Fountain Square 历史文化区、Wholesale District（批发区）。

　　Indiana Avenue（印第安纳大道）文化区和White River State Park（白河州立公园）。

　　重要文化和社区区域，Canal 和市中心运河区，这些区域充满博物馆、画廊、剧院、餐厅、酒吧和公共艺术装置。

　　这条路径非常适合散步、慢跑或骑自行车，全年开放，没有固定的起点或终点。

　　连接城市文化与社区，沿途可欣赏到多处公共艺术作品、雕塑和文化解说牌，让人不仅欣赏风景，也更深入了解城市历史与文化。

　　绿色空间与生态设计。

　　沿路有大量绿化带、雨水花园和植被，不仅美化城市，还帮助管理雨水、净化空气。

　　文化小径与城市公共自行车系统（Pacers Bikeshare）连接，沿途有多个自行车租借点，非常方便游客或居民随时上手体验。

　　该文化小径被誉为美国城市最具创新步道之一，融合文化、健康生活与城市规划理念。 成为城市的“文化动脉”，提升城市活力与街区联通性。 同时带动周边经济发展、改善城市绿地与公共空间质量。

　　说起文化小径，不得不提到市立公共图书馆。

　　印第安纳波利斯公共图书馆的中央图书馆（Central Library）是这座城市最令人叹为观止的建筑之一，非常值得一去。

　　公共图书馆完美地结合了古典魅力与现代设计，不仅是阅读的殿堂，更是一处深受游客和当地人喜爱的文化地标。

　　图书馆的建筑特色，古典与现代的融合： 核心部分是建于1917年的希腊多利克式（Greek Doric）建筑，由印第安纳石灰岩建成，极具历史厚重感。

　　在石灰岩墙壁上，刻有许多标志性作家的名字。随着“中央作家计划”的推进，这些刻字也在不断增加，以展示更加多元的文学风采。

　　图书馆的设施与亮点，阶梯中庭： 这里有巨大的落地窗，是城市中数一数二的安静学习和阅读空间。

　　2007年，图书馆扩建了一个六层楼高的现代化玻璃与钢结构中庭，线条流畅，采光充足。

　　Center for Black Literature & Culture： 专门展示黑人文学与文化的区域，富有教育意义。Learning Curve（学习曲线）为青少年设计的交互式高科技区域。

　　馆内设有 T Street Eatz Café 咖啡厅，方便读者休息。此外还提供3D打印创客空间、电脑培训室、社交工作咨询以及便利的地下收费停车场。

　　这可能是我去过的最美丽的图书馆之一，老建筑部分的阅读室非常有氛围，而新建筑部分则非常开阔现代，从高层还可以看到不错的市中心景色。

　　如果途径印第安纳波利斯市中心，一定要来这里坐坐。环境非常整洁，工作人员也很友好，除了可以获得大量的信息，还是休息和给手机充电的好地方……

　　市中心战役纪念广场 Historic District。

　　印第安纳战争博物馆（Indiana War Memorial Museum）——印第安纳波利斯重要军事历史与纪念馆。

　　它是美国印第安纳州首府印第安纳波利斯（Indianapolis）内的一个重要博物馆与纪念设施，专门展示和纪念美国及印第安纳州历代战争历史、退伍军人贡献与牺牲。它是印第安纳战争纪念广场（Indiana War Memorial Plaza Historic District）的一部分，是全国重要的军事文化遗产景点之一。

　　博物馆位于一座气势宏大的纪念碑建筑内，这座建筑本身也是一座战争纪念碑，灵感来自古典新古典主义风格，象征着对军人们勇气与牺牲的尊重。纪念广场周围还有多个纪念设施，如第二次世界大战、韩战与越战纪念碑等。

　　博物馆通过时间线式的展览，展现印第安纳州军人参与的多次战争与冲突，包括：美国独立战争，1812 年战争（美英战争），墨西哥战争，内战，西班牙-美国战争，第一次世界大战，第二次世界大战，朝鲜战争、越南战争，海湾战争及现代冲突，…以及其他和平行动和军队历史。

　　博物馆拥有大量珍贵的军史遗物，包括：大批战争期间使用的 武器、制服、勋章和装备，战旗收藏（约 400 面战旗，覆盖多个战役时期），USS Indianapolis（CA-35）展区和舰船无线电室展示，呈现二战时期美国海军的故事与设备细节，AH-1 Cobra 攻击直升机和其他军事车辆模型展示。这些展品真实还原了不同历史时期的军事生活和战争局势，既有技术层面的展示，又有人文记忆。

　　博物馆上层的 圣殿室（Shrine Room） 是一个具有象征意义的空间，用来自第一次世界大战盟军各国的材料建造，顶部悬挂着美国国旗和称为“命运之星”的水晶装置，用以纪念和平及捍卫自由的勇士们。

　　战争博物馆所在的印第安纳战争纪念广场Historic District 是一片大型城市纪念空间，还包括：Medal of Honor 纪念碑、9/11 纪念区、二战、越战和韩战纪念碑、绿地和喷泉公园，适合散步与思考，这些设施用于纪念与铭记军人的历史与精神。

　　印第安纳波利斯市中心的士兵与水手纪念碑，建于1902年，是为了纪念南北战争中死去的士兵和平民而建，纪念碑在夜晚中会有灯光照耀，非常的漂亮。

　　在纪念碑前的地面上，还写满了逝去的土兵的名字。

　　印第安纳波利斯号纪念碑。

　　这艘以州府命名的传奇重巡洋舰，曾是罗斯福总统的座驾，参与了几乎整个太平洋战争。

　　1945年夏天，负责将原子弹运往前线空军基地后，不幸被日本潜艇击沉，成为美国在二次大战中最后被击沉的一艘军舰。

　　印第安纳州政府大楼。

　　印第安纳波利斯始建于1820年，1847年设市。1825年1月，印第安纳州府迁至此。

　　大楼前，美国国父——乔治.华盛顿雕像。

　　印第安纳波利斯（IN, USA），美国印第安纳州最大城市、首府，美国第四大的州首府，美国第十二大城市。

　　位于印第安纳州的中央，跨怀特河两岸，西北距芝加哥240公里，属大陆性气候带。

　　市区面积911.7平方公里，在中西部面积仅次于芝加哥。根据2010年美国人口统计，该市人口为82.97万，其中白人占69.09%，黑人占25.5%。

　　高37层的JP摩根大通银行塔楼（建于1990年）是全市最高建筑，其他重要建筑有州议会大楼、电话大楼以及印第安纳州会议厅和展览中心等。

　　市内有巴特勒大学和印第安纳大学-普度大学印第安纳波利斯联合校区 （Indiana University-Purdue University Indianapolis 印普联大）等高等学府，其中普渡大学在最新的US NEWS大学排名中居65位，及印第安纳艺术博物馆、州立博物馆和儿童博物馆（全球最大的儿童博物馆）。

　　1830年，刚刚建州不久，迎接从四面八方涌来的新移民的印第安纳州，决定加入到美国东部的运河建设热潮中，设计了贯穿全州的运河网络。

　　然而，就在刚刚开掘之际，被后世称为“1837年恐慌”的经济危机突然袭来，等到危机过去，铁路和火车又宣告了运河时代的结束。

　　印第安纳的运河，几乎刚一建好，就被时代抛在身后。在州府印第安纳波利斯，仅存的运河被水务公司用来发电，又在20世纪60年代城市改造之时被截断，分别出售给市政府，改建成为了风景优美，将重要景点串联起来，供鹅鸭和行人使用的步道。市中心的步行道有3英里长，市区北部则有20英里之长。（号称文化小径）

　　市中心的博物馆——美术馆群，有州立历史博物馆，埃尔特乔格西部艺术博物馆，大学生体育联盟总部与名人堂，和州历史协会所属的博物馆。

　　对本地历史和艺术感兴趣的游客和来查档案的历史学者足可以逛上两天，不远处则是州议会和市立图书馆。

　　极其养眼的翠绿的草坪、从林肯演说原址到911事件的纪念碑、十九世纪贯穿东西，对美国国家建设至关重要的马车道遗址，还有运河同宁静宽阔的白河交汇的河口，静待游人观赏。

　　运河道北段，还有可以观鸟的湿地公园，有着世界级收藏和策展水平的新田美术馆，以及建于20世纪初，由公园设计大师奥姆斯特德兄弟打造的庄园、公园和温室。

　　经济与产业，既有传统产业，制造业（汽车、医药）曾是支柱，如礼来制药（Eli Lilly）总部设于此。现代经济，医疗、教育、科技和体育产业崛起，拥有多个医疗研究中心和大学。体育经济赛车、职业体育赛事（如NBA步行者队、NFL小马队）带动旅游与消费。

　　文化特色与地标之一，赛车文化，印第安纳波利斯赛车场(Indianapolis Motor Speedway) : 是最著名的赛车场之一，每年举办"印第500"（Indy 500） 赛事。

　　赛车名人堂（Hall of Fame Museum）展示赛车历史与经典车型。

　　文化艺术有印第安纳波利斯艺术博物馆（Newfields）：全美十大艺术博物馆之一，拥有丰富馆藏。市中心纪念碑（Soldiers and Sailors Monument）地标性内战纪念建筑，可登顶俯瞰全城。

　　首座"奥运城市”1987年举办泛美运动会，曾申办奥运未果。"超级碗之城”（super bowl),2012年“超级碗”曾在此举办，展示了城市的大型活动承办能力。

　　印第安纳波利斯融合了历史底蕴与现代活力，既是赛车迷的朝圣地，也是文化艺术与医疗教育的中心。无论是感受速度与激情，还是探索博物馆与自然风光，这座城市都能提供独特体验。