云南老挝行

好心情

中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按国铁Ⅰ级标准建设 ，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。2021年12月3日，中老昆万铁路全线通车运营 ；2023年4月，中老铁路跨境客运列车正式开行 。2023年12月3日，“中老铁路+中欧班列”国际铁路运输大通道正式打通 。2024年4月13日，中老铁路国际旅客列车开行满一周年。中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大著名旅游城市间增开国际旅客列车1对，旅客乘火车可实现两地间当日往返。截至2024年12月2日，中老铁路开通运营满三年，累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨。为了感受“一带一 路”中老铁路，我们特地选择了版纳-老挝的行程。

　　12月23日天津-昆明华夏航空G52793 06:55-12:10

飞机✈️在黎明中起飞

　　一直向西飞临黄土高原

千沟万壑的黄土高原 经停延安机场

　　延安机场候机楼

宝塔山的小景 经停延安机场 从延安机场飞往昆明 从黄土高原一直向南飞

　　昆明附近的东川，是鸡鸣三省的地方。

　　那里有著名的红土地。东川红土地位于昆明市以北偏东方向，属昆明市东川区。从昆明到达景点中心行程约250公里车程，主要景点在海拔1800至2600之间。因云南东川高温多雨下发育而成的红色土壤，这种土壤含铁、铝成分较多，有机质少，酸性强，土质黏重。这里方圆近百里的区域是云南红土高原上最集中、最典型、最具特色的红土地。衬以蓝天、白云和那变幻莫测的光线，构成了红土地壮观的景色。

　　我们在2017年曾专门到那里进行拍摄红土地

每年9至12月，一部分红土地翻根待种，另一部分红土地已经种上绿绿的青稞或小麦和其他农作物，远远看去，就像上天涂抹的色块，色彩绚丽斑斓。 放眼望去，山川和原野呈现出一片片暗红、紫红、砖红等不同的红色，方圆数百里大大小小的山头、山坡上，油菜花与洋芋花热烈地绽放着，金色的麦浪在清凉的山风下如碧浪般翻滚，一层绿，一层白，又一层红，一层金。 昆明机场

　　春城昆明一年四季无处不飞花

每年10月，数万只红嘴鸥从遥远的西伯利亚等地，向南飞越约3000公里，陆续来到四季如春的云南昆明过冬，1985年至今从未间断过。高峰时期，在昆明停留过冬的红嘴鸥有4万多只。 红嘴鸥俗称“水鸽子”，身体大部分羽毛为白色，耳后有圆形黑斑。每年10月开始，红嘴鸥就会陆续到昆明越冬，直到次年3月，才陆续返回北方繁殖后代。今年已是它们第39年来到滇池湖畔。

　　昆明路边餐桌很是热闹

　　我们吃了土鸡菌锅

　　12月24日昆明—抚仙湖

抚仙湖，位于澄江市、江川区、华宁县三县间，距昆明60多公里。湖面积212平方公里，仅次于滇池和洱海，为云南省第三大湖。最深处为155米，是云南省第一深水湖泊。抚仙湖是中国最大的深水型淡水湖泊。 抚仙湖的水利资源相当丰富，蓄水量达185亿立方米，等于滇池和洱海总蓄水量的四倍。引湖水能灌溉沿岸良田，又有航运之便。被列为国家战略水资源储备库。 抚仙湖的主要水源补给是降雨和地下水。历年平均降雨量为951.4毫米。 抚仙湖 冬天的云南植物依旧茂盛 离开抚仙湖，来到茶马古道。普洱茶马古道旅游景区为4A级风景名胜区，位于“世界茶源”云南省普洱市，毗邻省级夜间文化和旅游消费集聚区——茶马古城旅游小镇。 普洱自古以来便是茶马古道上独具优势的滇南茶叶集散贸易中心，素有银思茅、东南亚陆路码头之称。茶马古道是中国知名线性文化遗址之一，景区内的茶马古道遗址是茶马古道南北走向中的重要一段，是贡茶入京的起点，也是迄今保存最完整、里程最长、文化最厚重、沿路生态最好的一段。在这依山傍水，风景如画的亚热带丛林中，远眺苍翠绵延的普洱茶山，品味源远流长的茶马文化。 乘坐旅游观光车进入景区 定波湖 盛开的三角梅 远处上山的索道 《马帮情歌》是一首流传于茶马古道重要驿站——宁洱县同心那柯里一带的民间曲调，表达了赶马的马锅头与青春女子之间执着、缠绵、热辣的爱情誓言，展现了茶马古道沿途人们对幸福、自由生活的向往和追求。 《马帮情歌》 坐缆车去看博物馆 一路上茶山的景色很美 夕阳穿过云层 这里有一段茶马古道遗址，虽然茶香散去，不见驼铃，但留下了马帮岁月的痕迹。 马帮博物馆 贡茶 世界茶源 马帮博物馆 茶马古道从唐代开始至清代，比丝绸之路早200多年。 西双版纳茶马古道的形成可以追溯到唐代，当时云南茶叶开始对外输出，茶马古道逐渐形成。明清时期，茶马古道达到鼎盛，茶叶、丝绸、瓷器等商品通过这条古道源源不断地运往四川等地。茶马古道不仅是商品交易的通道，更是文化交流的重要载体‌。 普洱街道 12月25日，来到普洱的万亩茶园。这是普洱茶销售部。 云雾缭绕 万亩茶园 普洱万亩茶园 从万亩茶园来到野象谷 西双版纳野象谷地处西双版纳国家级自然保护区勐养子保护区、“联合国教科文组织人与生物圈保护区”之内，距景洪市22公里，是中国首家以动物保护和环境保护为主题的国家公园。 据考古发现证明，亚洲象曾广泛地分布在长江流域、两广及贵州地区，甚至北至黄河流域。随着气候和地理环境的恶劣，亚洲象被迫一路南迁。西双版纳是亚洲象在中国的栖息地。 野象谷里还有各种动物。这是大蟒蛇。 这种像鹿不是鹿的叫赤麂（ji） 这种是廘 花园里的蝴蝶 大象是主角 午餐吃的孔雀宴 参观大象表演 大象表演的视频 离开野象谷 野象谷的人流 离开野象谷我们来到边境磨憨 西双版纳我国一方的地名叫磨憨 磨憨口岸 与磨憨接壤的老挝地方叫磨丁 这是磨丁口岸 2016年3月4日，国务院正式批复同意设立中国老挝磨憨—磨丁经济合作区，中国老挝磨憨—磨丁经济合作区成为继中哈霍尔果斯国际边境合作中心之后，中国与毗邻国家共同建立的第二个国际跨境经济合作区。 正在建设中的磨丁开发区 中国援建的中老铁路老挝境内第一个车站——磨丁车站 车站内部和我国的高铁车站基本无异，只是用中老两国文字表明。 列车的上坐率还是挺高的 从磨丁到琅勃拉邦有300公里的路程，据说山路弯曲，各种车辆很多，自驾需要6个小时。而乘坐高铁不到两个小时就到了。 乘车到勐腊取证，磨憨出境，磨丁乘坐火车/动车到琅勃拉邦，法国夜市街，住琅勃拉邦。 琅勃拉邦火车站 琅勃拉邦酒店住宿的地方 左面👈卫生间，右面👉洗澡间，中间是洗手池。 走廊 酒店外景。我们住在二楼右手第二间。 门前有一条河

一个被联合国誉为自然和文化双遗产的琅勃拉邦确有她的众多亮点。已延续千年的“清晨布施”，特别吸引游客。

　　老挝人信仰的是小乘佛教，小乘佛教规定，寺庙里不许生火做饭，僧人要由信众供养。因此，他们每天要在清晨化缘，得到一天的食物，于是，清晨布施就成为了古老的传统和僧侣的生计。

　　琅勃拉邦的每个清晨，都是从街头的布施开始的，千百年来，无论春夏秋冬，寒霜雨雪一直如此。清晨，太阳还没升起，人们用竹篓装着热腾腾的糯米饭，穿戴正式，盘坐在自家门口与当地人一同跪拜在地，静静守候着赤足前来的僧侣们。

　　布施者，可与佛结善缘。僧人，通过乞食或募捐来广结善缘，俗称化缘。坚守传统成就了老挝久负盛名的佛都。

　　老挝男人的一生，总要当一回僧侣，短则三月，长则一生，当僧人是家庭的荣耀，与我国的当兵一样光荣，在火车站机场等重要场所，可见“僧侣优先”的提示。 　　

给予、奉献，是文明的基石。 清晨的布施 这是琅勃拉邦的一个市场 各种蔬菜 各种水果 琅勃拉邦的市场 关西瀑布（又称光西瀑布或金鹿瀑布）位于老挝琅勃拉邦西南约28.5公里处，是一处由主瀑布和多个小瀑布组成的瀑布群，总落差约100米至200米，其水色因石灰岩地貌与水的化学反应呈现独特的碧蓝色或绿松石色，在热带森林中蜿蜒而下，形成天然水潭。‌
许多人把关西瀑布称为“流动的人间天堂”。当你站在木制平台上，欣赏着湍急的水流，你会感觉时间仿佛静止，整个世界仿佛只剩下你和这个美丽的瀑布。或许你会在瀑布的奔腾声中找到内心的平静，或许你会在瀑布的美景中找到生活的乐趣。 关西瀑布 关西瀑布附近还有一个达关西熊救援中心。这是一个致力于拯救和保护濒危的亚洲黑熊的机构。那里的熊们很友善，你可以近距离的观看它们的生活，也可以了解更多关于保护动物的知识。 救助中心里的黑熊

　　香通寺是琅勃拉邦最宏伟的一座寺院。由Setthathirat国王于1560年建造，直到1975年都是王室私有资产。香通寺以其“金碧辉煌”的外观而闻名，寺内大小门楣刻满了细致的花纹，非常精美。

　　寺庙后墙的“生命之树”更是令人震撼，用彩色玻璃、老挝宝石、玛瑙和琉璃制成的‌。这棵生命之树位于香通寺的后殿外墙上，色彩斑斓、熠熠生辉，充满能量与吉祥，其精致与壮观只有亲眼所见才能体会，是香通寺的一大法宝‌。

　　湄公河

导游阿朵 湄公河上的游船 琅勃拉邦段的湄公河

　　夜市

　　法国街

黄色的三角梅

　　大皇宫始建于1904年，最初是作为西萨旺冯国王及其家族的寝宫。然而，关于大皇宫的起源，也有说法认为其历史可追溯至1560年，由塞塔提拉王建造，并一直受到王室的保护。

　　1975年老挝废除君主制后，这座宫殿被改建为王宫博物馆，并向公众开放。如今，它已成为了解琅勃拉邦历史和文化的重要场所。

　　大皇宫的建筑风格融合了老挝传统建筑和法国学院派风格，呈现出独特的十字形布局。宫殿建在多层平台上，气势宏伟，外观精美，雕饰繁复，每一处细节都展现出工匠们的精湛技艺。

　　宫殿内部装饰古雅华贵，房间宽敞舒适。宫内被分隔成国王、王后的会客厅、寝室、阅览室、娱乐室等多个区域，很大程度上保留了原貌。

　　大皇宫内禁止拍照和录像，游客需要将背包、相机等物品寄存，并且需要脱鞋进入。此外，对穿着也有一定要求，无袖上衣和短衣短裙都不允许入内。

琅勃拉邦大皇宫外景

　　购物场所姑娘们跳起当地舞蹈

傣语姑娘叫骚骚，小骚骚。 民族舞蹈 当地人织布

　　朝鲜🇰🇵生产的安宫牛黄丸

　　回程中老铁路

当地人都拿着很大的行李 路经我国磨憨站 进入我国境内，山清水秀，赏心悦目 中老铁路途景 版纳晚餐的地方 住宿的地方 因特殊情况，没在版纳继续游玩。 版纳到昆明 12月31日，我们结束云南老挝之行，从昆明乘机返回。 老挝是东南亚唯一的内陆国家，兼具原生态自然人文魅力与显著发展潜力，同时面临经济基础薄弱、债务高企、人才短缺等挑战，正借中老铁路等机遇从 “陆锁国” 向 “陆联国” 转型。社会稳定、民风淳朴：全民多信仰小乘佛教，社会氛围平和，治安总体良好。文化独特、生态优质：融合佛教文化与本土民俗，法式建筑与千年佛塔共存；森林密布、山川秀丽。但经济基础薄弱，债务与通胀压力大，基建与物流短板。老挝原生态风光、淳朴民风与独特文化适合旅游体验，水电、矿产等资源与中老铁路带来的区位优势，未来具有一定的发展潜力。