孤证解谜团：诸葛亮的“流马”不是车

雨树披纷

　　蜀汉丞相诸葛亮，一生留下了很多谜团，其中之一，就是“木牛流马”。

　　木牛流马，是诸葛亮发明的运粮神器，最早的记载，出自《三国志·诸葛亮传》和《后主传》。

　 “宛然如活者一般；上山下岭，各尽其便”，经《三国演义》的一番文学描绘，更为木牛流马增添了奇妙和神秘。

　　遗憾的是，木牛流马没有留下实物和图形，缺乏可信的史料记载。一千多年来，木牛流马到底长什么样子，一直是难解之谜。

　　对木牛流马的模样，后世众说纷纭，各执一词。有说是人力牵引的独轮推车；有说是四轮车，类似今天的平板车；有说是利用齿轮原理机械运行的交通工具。

　　综合各家说法，木牛流马，就是适用山路运输的运粮车。

　“木牛”，是人力操持的运粮交通工具，这样的定性，大致经得起推敲。

　　至于“流马”，是否也是一种运粮车？国内有学者提出了新见解，认为“流马”是运粮舟船。他提供了证据：流马之舟。

　　南宋官员吴泳，是四川中江人，他向皇帝进谏了《论蜀事四失三忧及保蜀三策札子》。

　　在这本奏章中，吴泳提出蜀地存在的“四失”“三忧”，以及蜀地免遭蒙古军侵犯的三个对策。

　“……而况保驮之户亡，流马之舟溺，求欲如古人漕巴中之粟，积汉城之谷，运祁山之粮，亦难乎其为力矣。……”

　　意思是说：负责运粮驮运的民户早已逃亡，用来运粮的流马舟船损毁沉没，就算想像古人那样，漕运巴中的粮食、囤积汉城的谷物、运送祁山的粮草，也实在是难以办到了。

　　文中所指的“流马之舟”，就是当时嘉陵江上专门运送军粮的漕船。

　　水路，提供了“流马”运输的线索，因此，学者认为“流马”，就是诸葛亮发明的运粮船。尽管是孤证，但或许就是解开“流马”之谜的钥匙。

　　首先，吴泳所说的“舟”，就是简易小船，操作轻便，其载货量，符合史料记载的“木牛流马”的载重量，即400斤上下的“一岁粮”。

　　其次，《三国志·诸葛亮传》记载“十二年春，亮由斜谷出，始以流马运。”首次“流马”运粮的路线，就是斜谷到武功，这里有一条水路，那就是渭河，运粮舟船可以顺水而下。

　　最后，在古代，马的引申义，可用来比喻像马一样的事物，如功能类似马的交通工具。北宋时期编纂的《太平御览》里，有三国孙权的话：“飞驰如马之走陆地”，把舟船“舸”喻作“马”。

　　由此看来，“流马”不是运粮车，而是一种轻便快速的运粮船，合情也合理。