202510漫游中国—快乐湘游(七)

卓军

行程：广州—长沙—武陵源—张家界市/天门山—芙蓉古镇—吉首—花垣—凤凰—资兴—郴州—广州。 上集走了花垣（边城、保靖红石林）。本集行程：凤凰古城、资兴(小东江)。昨天傍晚来到凤凰古城，看了虹桥夜景。 凤凰古城，2008年曾漫游至此。再游，感觉又变又不变。沱江两岸的吊脚楼没变，晚上更热闹的江边还是变了。 （百度百科）凤凰古城，隶属于湘西土家族苗族自治州凤凰县，由苗族、汉族、土家族等28个民族组成，为典型的少数民族聚居区。凤凰古城建于清康熙四十三年（1704年），东门和北门古城楼尚在。城内青石板街道、江边木结构吊脚楼，以及朝阳宫、古城博物馆、杨家祠堂、沈从文故居、熊希龄故居、天王庙、大成殿、万寿宫等建筑。 10月24日周五晴凤凰古城今天沿沱江两岸，凤凰古城一日游。 所住民宿，“虹桥泊客”。这里也算核心地区，近江天广场。早餐，小笼包8元，南瓜粥3元。 自我操作即可上今日报纸头条。9.9还是免了吧，留个电子版就好。 江边的江天广场牌楼。 上午先沿江往西，走我们住的北岸。 顺光，对岸的吊脚楼与河岸边，似乎在维护。 下面有座塑像。 “纪念王湘冀烈士", 2005年。1982年6月21日，年仅18岁的王湘冀在沱江边为救三名落水小孩而不幸牺牲。黄永玉为此创作了抒情诗，纪念雕像由黄永玉亲自设计。 扭头往沱江东看，白天的虹桥。 往西，好几座桥。按凤凰古城地图标示的桥，从西往东：雨桥、凤凰二桥、金水廊桥、风雨桥、会水桥、南华桥（公路桥）、雪桥、木板桥、跳岩、虹桥、风桥、雾桥、月桥、云桥。其中，“风、雪、雨、雾”命名的4座桥为黄永玉所捐建。 “凤凰古代服饰博物馆”。原是田氏宗祠。 跳岩，是湘西特有的生活方式，曾是进出凤凰古城的主要通道。2000年，县政府为了发展旅游业，修建了这一新景观，而不远处铺有木板的木板桥才算真正的文物。 对岸，跳岩可到达的北门城楼。 跳岩与木板桥相隔不远。 木板桥，是凤凰古城最早的桥梁。它始建于唐代，最初修建有40多块石墩，经常被洪水冲走。清康熙四十三年（公元1704年）重修，民国时期在石墩上加木板，也时有冲走。1950年，凤凰县政府加固木桥，缺失石墩换成大的，再用铁链串起来，上面铺上木板，形成现在这个样子。 前边的雪桥。 雪桥，层叠的双层桥身，一直一拱；桥上有亭，飞檐翘角；桥下有孔，大小错落。2011年4月，中国著名画家黄永玉捐资1100万元，在凤凰古城沱江上亲自设计并建成＂风、雨、雪、雾＂四座景观桥。雪桥是四座桥中最具特色的一座，也是凤凰古城标志性建筑之一。雪桥邻近古城北门，既是过桥通道，又是观景平台。 桥的上层。 石板桥、跳岩与虹桥。 拉近。 南华大桥（百度地图显示为凤凰一桥）是凤凰古城唯一一座公路桥，也是凤凰古城最繁忙的一座桥，连接着南华门与江北的交通要道，与下游的虹桥遥遥相望。两边护栏上的石刻，是黄永玉设计的凤凰祥云图案。 桥下好几级小水坝。 南华大桥下两侧的亲水平台，是晚上亮灯后的热闹地方。 桥上打卡的老外美女。 雪桥两端桥头。 另一端。 南华大桥下。 旁边的“归一园”牌坊，连接古城的出入口之一。 　　从这无名木道过河。 往西看，这座“会水桥”。 上来，朝后望。 这边也有水车。 旁有一碑，记载“简车记”：巳末夏初纳人良言沱江之畔渠道之上水能利物轮乃曲成简廿四管高二丈四……完工于2015年6月8日 沿沱江南岸，往回走了。 木板桥、雪桥、南华桥。 北门码头。 北门，又名壁辉门 沿城墙外。 沿城墙走到南华山，全名是“南华山•神风文化景区”，是凤凰古城旅游区的组成部分。2012年建成并对外开放。核心景点包括可俯瞰古城的凤凰台、展示历代凤凰文物的凤凰纪文化馆，以及以《山海经》凤图腾为主题的神凤殿。 这是收费景区，88元。65岁以上免门票。上山电梯，优惠价20。看着并不高，慢慢走上去。 我们受到的不知什么待遇，从“出口”进去的。只想着高处看凤凰。 上。 10:09，不到5分钟，上到电梯口。从山下看的六檐塔，原来是电梯。 黄线是刚才我们走的路。 这张，可以清楚看到，我们从沱江北岸，虹桥开始，一直往西，经过跳岩、雪桥，到南华大桥旁无名木桥过河南岸，沿城墙走过来。实际也没走多少啊。 镜头往东。 万名塔。 文旅“凤凰台”。 “最苦咖啡”。 这是真正的“凤凰台”。 山上还有黄永玉的漫画书法雕塑展示。 黄永玉书：三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲不逾矩，八十脸皮太厚刀枪不入。 黄永玉先生简介：……黄永王对家乡一往情深。近些年他满世界地走了不少地方，却始终未曾有一刻忘怀自己的故乡一美丽的凤凰城。黄永玉先生规划设计了唯一一幅大地艺术巨著——凤凰南华山景区，更为凤凰亲自设计了诸如沱江风桥、湘西王陈渠珍墓地、南华禅寺等公益文化项目。…… “余五十岁前，从不游山玩水，至今老了，才觉得十分好笑”，戊辰中秋作时年六十五岁，湘西黄永玉于香港。 “五四青年”在拍戏。 “凤凰台树屋”，这也有客栈。 草草一转便下山，凤凰记、神凤殿等等就不走啦。 走下来，便是虹桥。 往东走，经过准提庵。 万名塔。 前面“风桥”。 风桥，它的特点是两侧有两个小牌楼，附近还有一个水车，一个小码头，从这里上船，可以到达前面的雾桥。风桥采用仿古建筑。桥上两旁设有座位，让行人避风躲雨休息，它的上游则是万名塔。 风桥桥头。 掉头看风桥，顺光。 过江便道，没名。 雾桥，以其独特的廊桥结构和宁静氛围著称，‌ 采用三亭阁式设计，桥身静卧于古城下游，远离商业中心，适合漫步和感受古城的宁静与祥和。‌ 雾桥。 回望雾桥。 继续向东走，一眼还有3座桥。 这一小段跳岩式便桥，无名。 月桥和云桥。 月桥，两端也有一小段跳岩。 云桥建成于2015年，位于沱江下游，靠近古城东边，远离古城核心商业区，环境清幽。云桥桥体为仿苗族风雨桥设计，但结构更简洁，由左右两端桥体和中间仿古廊亭组成，分上下两层，桥身刻有苗族图腾。只是远远拍张，没有走过去。 从这走上沈从文墓地，也叫“听涛公园”。 “沈从文先生墓地”，湖南省省级文物保护单位，二OO七年十月立。 碑文：沈从文先生是我国著名文学家、史学家、考古学家。1902年12月28日出生于凤凰。1988年5月10日病故于北京，享年八十六岁。1992年5月从文先生的骨灰一半洒入沱江。一半安埋于此。　　俭朴、宁静、有然，既是沈从文先生墓地的建墓原则，也是墓地风格。墓地位于凤凰沱江镇杜田村，距县城1公里，听涛山麓。墓碑仅为一块天然五彩石，石碑正面，集先生手迹，其文曰：“照我思索，能理解‘我’；照我思索，可认识‘人’”。背面铭文：“不折不从，亦慈亦让；星斗其文，赤子其人”，为书法家张充和女士撰写，由雕望家刘焕章教授和风凰岩匠唐友权师傅铭刻。2007年5月沈老夫人张兆和骨灰合葬于此。 湖南省人民政府 2007年10月立 “一个士兵要不战死沙场，便是回到故乡”，这是黄永玉为其表叔沈从文题写的碑文。 没有坟冢，简朴得使人感觉不到是墓地。 沈从文墓地没有变化，与当年一样，还是那块五彩石。岁月已把五彩去掉，余下的是沈从文先生希翼的简朴、宁静。石碑正面，集先生手迹，其文曰：照我思索，能理解“我”；照我思索，可认识“人”。 背面刻有沈先生妻妹张充和所撰写“不折不从，亦慈亦让；星斗其文，赤子其人”。 （百度百科）沈从文的文学作品《边城》《湘西》《从文自传》等，在国内外有重大的影响。他的作品被译成日本、美国、英国、前苏联等四十多个国家的文字出版，并被美国、日本、韩国、英国等十多个国家或地区选进大学课本。沈从文曾于1987年和1988年两度被提名为诺贝尔文学奖候选人，其中1988年进入终审名单，但因同年5月去世而未能获奖。因了这些，又调看了不少关于沈从文先生的文学、情感的文章。 五彩石的左后方，有一块黄永玉立的碑，内容是沈从文夫人张兆和写在1995年出版的《从文家书》里的后记，全文如下:六十多年过去了，面对书桌上这几组文字，校阅后，我不知道是在梦中还是在翻阅别人的故事。经历荒诞离奇，但又极为平常，是我们这一代知识分子多多少少必须经历的生活。有微笑，有痛楚；有恬适，有愤慨；有欢乐，也有撕心裂肺的难言之苦。从文同我相处，这一生，究竟是幸福还是不幸？得不到回答。我不理解他，不完全理解他，后来逐渐有了些理解，但是，真正懂得他的为人，懂得他一生所承受的重压，是在整理编选他遗稿的现在。过去不知道的，现在知道了；过去不明白的，现在明白了。他不是完人，却是个稀有的善良的人。对人无机心，爱祖国，爱人民，助人为乐，为而不有，质实素朴，对万汇百物充满感情。照我想，作为作家，只要有一本传世之作，就不枉此生了。他的佳作不止一本。越是从烂纸堆里翻到他越多的遗作，哪怕是零散的，有头无尾，有尾无头的，就越觉斯人可贵。太晚了！为什么在他有生之年，不能发掘他，理解他，从各方面去帮助他，反而有那么多的矛盾得不到解决！悔之晚矣。谨以此书奉献给热爱他的读者，并表明我的一点点心迹。 张兆和 一九九五年八月二十三日晨（当时没发现这块碑石） 不知几时设立的“从文书屋”。若不是老想着“做减法”，也买本《从文自传》看看。 出来，便是月桥。 回看，上沈从文墓地的牌楼。 走月桥过北岸。 远处的云桥。 沱江北岸，这边也是沿江栈道。往回走。 悠然亭。 雾桥。 雾桥上。 前面的风桥。 吟风门。 两端有牌楼的风桥。 沱江边，万名塔。（百度百科）原塔为清嘉庆年间修建的焚烧字纸炉塔，高三层，与笔架城构成风水景观，后毁于"文革"，仅余废墟。该塔由画家黄永玉1985年倡议重建，群众集资5900元，政府扶助，1988年建成，因捐资者众得名。 万名塔塔座。 迎曦门。 万寿宫，始建于清乾隆二十年（1755年），由江西商帮集资兴建，初为江西会馆。现存正殿与门楼。现转型为凤凰美术馆，展出黄永玉艺术珍品及古城题材画作。 东关门。 好，绕沱江一圈，回到江天广场旁的“家”。 在连接江天广场和奇峰广场的虹桥路，有个“湘西民俗文化蜡像馆”。 118元的门票，把我们吓退了。 沈从文。 黄永玉。 还是吃晚餐吧。石锅鱼，炒油麦菜，和豆腐，147元/4人。鱼汤还可以，鱼骨多，小心吃。 18点半，饭后散步，当然是沱江边。下面，是上午走的少年救儿童纪念塑像平台。 背景有北城门、北码头，还有准备演出的“翠翠”，正待出嫁。小船上的“翠翠”，是沈从文的小说《边城》里的女主。小说发表于1934年，描写了山城茶峒码头团总的两个儿子天保和傩送与摆渡人的外孙女翠翠的曲折爱情。 《湘见•沱江》沉浸式演出，2021年7月15日正式与游客见面，光影互动还原名著《边城》，是高科技的江面沉浸式艺术光影作品。沉浸艺术游船，20:00-23:00，票价128元/人，北门码头，可近距离观看。 挺佩服，夜色中还可以走跳岩的人。 雪桥。 走上雪桥。雪桥上拍，远处的虹桥、跳岩与隐隐可见的“翠翠”。 走上凤凰古镇唯一通车的南华大桥。感觉从雪桥、跳岩到虹桥，这段是最热闹的，还有沱江中的“翠翠”。 走桥的另一侧，沱江上游。 山上心形的“凤凰台”。一路看热闹。我们往回走了，“翠翠”还在演示着。 凤凰古城算是重游，似乎找不回那种感觉。把2008年发在“网易论坛”上帖子里的几段，摘出：凤凰的白天，与其他的古城没什么两样，游人如鲫，导游们高举小旗呼喊着。沱江边全是旅馆，晚上，酒吧卡拉OK热闹非凡，凤凰本应有她的悠闲与书卷气，给灯红酒绿一冲，不知味了。唯有清晨，那才是凤凰，才显出沱江该有的气息。团团雾气，从山麓间向沱江飘来，江边木楼若隐若现，传来有节奏地敲打着衣服的卜卜声——哦，这才是心中的凤凰。 2008年，那时还没有雪桥，只有跳岩、木板桥和南华桥。 2008年6月所住的钓鱼台小宾馆，已找不到踪影。 　　 10月25日周六阴资兴上午往郴州，10:39的高铁，早饭后，时间还早，到沱江边走走。 半山的小亭子，便是上南华山的电梯。 那一筐小虾仔，看着挺新鲜，扎扎跳。10元2个，尝了下，炸太干，没多少虾味。 回到虹桥桥头，旅行团已经出动。 打的士20元到凤凰高铁站。高铁站旁，是凤凰磁浮列车站。2022年5月运营的凤凰磁浮观光快线线路，全长9.121千米，设车站4座。行车间隔15-23分钟。悬浮列车是全国首条“磁浮+文化+旅游”的观光快线。设凤凰古城（磁浮）站、凤凰迎宾站、凤凰揽胜站、凤凰等待站4个车站，每个站点都融入了凤凰、湘西民俗元素，各具民族特色。地图上看，离凤凰古城最近的揽胜站，在南华桥的北边，也就沱江的上游，从虹桥往揽胜站，也才1.3公里。（此趟车可作为单项景点） “书香驿站”，架上书，似乎与古城无关哦。 凤凰古城——郴州西，高铁G6151，10:39—14:02，3小时23分，247元。准点到郴州西站。 有位旅伴在保靖红石林磕碰了腿，提前回家，另一位陪他回去，郴州回广州的车次多，约1个半小时。游游和我继续后面的行程。在郴州西站旁的汽车站坐201路，往资兴市汽车总站。 等10来分钟，201路开出，全程有40多公里，10元。 1个多小时到资兴汽车站。打车8.8元往预订的资兴人和大酒店，169元。免费升级有飘窗房。 晚餐在酒店旁的饭店吃，那氛围很似食堂，有老有少。还明厨明灶哦，吃得放心。 扫码点餐，2人吃48元。1元米饭，还管饱。但我们的战斗力不强，剩了。 10月26日周日阴资兴小东江周边没看到有早餐店，昨晚买了八宝粥和干粮，早早吃了出门。资兴的早晨，6点多。 来资兴主要想逛小东江和高椅岭。小东江，人们称道的是它的雾，所以早点出门。打车到小东江景区，6.89公里，11分钟，17.44元。 景区的挂牌介绍：东江湖旅游区位于湖南省资兴市境内，国家AAAAA级旅游景区、国家生态旅游示范区、国家湿地公园、国家水利风景区。东江湖烟波浩淼，湖面积160km。旅游区内景点众多,主要有中华奇景“雾漫小东江”,亚洲第一双曲薄壳拱坝“东江大坝”,天然氧吧“龙景峡谷”,如诗如画“东江湖”,世界级特大溶洞“兜率灵岩”,潇湘风情水镇“黄草金牛岛”,中国生态旅游第一漂“东江漂流”,三湘四水东江湖文化旅游街，还有仿古画舫、豪华游艇游湖项目,…… 走最大众的观湖线（小东江、龙景峡谷），门票55元/人，70岁以上免，区间车半价15，加保险5。 之前对“东江”“小东江”有所闻，现在才来细究它们的区别：广东东江是珠江水系的自然河流，最终注入南海；湖南小东江是东江湖下游的一段河流，属于湘江水系，汇入长江流域。“小东江”以雾漫东江、渔民撒网的场景，成了摄影发烧友的网红打卡地，也是由此知道“小东江”。 去坐区间车。 从游客中心出发，沿东江湖，1-4号台，然后经东江大坝，到游船码头，再到龙景峡谷。经过1号台，不下。 2号台下车，说江里有美女舞动。 标识很清楚。 汉服摆拍。天气不好，灰蒙蒙，不是雾而是霾。 还有400米，渔夫撒网。 玻璃平台上放的小船道具，估计是收费项目。 看到传说中的渔夫。 要撒了，快拉过来，虽然有点远。 前面才是“渔夫撒网”的观景台。 也就是3号台。渔民撒网，15分钟一次，每次撒3遍。 小东江，就靠着“雾漫”出名。 清澈的东江湖水。 耐心再等15分钟。 看流畅的撒网。 看看人家镜头里的小东江。 上公路等区间车。 区间车一直到码头，也是终点站。 公交车候车廊，龙景峡谷景区的游客中心。 游客中心，卖的是游船票。 下面的游船码头。 五岭北茂，东江梧洞，有幽森障谷。相传为一坟龙藏身修行之所，行将届满，樵夫斫莱园桩木，伤其头，龙身卷动，地振山摇，诞水潺潺，蛟龙终成正果，召回东海，留此人问奇景。今市府与东江镇辟之为生态园林，命名龙景，盖谐龙颈，龙卷之音耳。峡谷沟壑崚峋，峡岩巨石形态各异。飞瀑重叠，缀成十八爆，一瀑一景；“听瀑”如惊雷震字，“观瀑”似飞银碎玉，“戏瀑”若村野顽童嬉水尽享其妙。千年古松洋，擎天承日；百年老茶挂，郁郁苍苍，山香野卉乔藤，扶风含岚，不可名状，历代文人政要曾留墨宝诗文，权尽赞誉，今刻于壁，兼润游者耳自。…… 公元二00一年四月 长廊挂了鼓。 浮桥。我们等会从那走。 对面的龙景瀑，据说雨季挺壮观的。 我们走浮桥，右边的岔路，观瀑游道。 上山的台阶，不走。 这边山崖也有瀑布。 回头看。 这排鼓，名“状元鼓”“健康鼓”“吉祥鼓”……。 “水到尽头是瀑布人到绝境是重生”。 浮桥上拍。 <div> </div><div> 上岸。</div> 浮桥上来，走不到10分钟，到游船码头。 出口旁边就是入口，扭头可见龙景峡谷牌坊入口。 等区间车返回。 区间车，经过东江湖大坝。 （百度百科）东江湖大坝是中国自行设计建造的第一座双曲薄壳型拱坝，位于湖南省郴州资兴市境内，1958年动工建设，1992年全面竣工。坝体高157米，顶宽7米，总库容81亿立方米，在亚洲同类坝型中排名第一。 大坝建设分为两阶段：1958年开工后于1961年停建，1978年复工并于1980年完成截流合龙。1986年关闸蓄水形成东江湖，水域面积达160平方公里，总库容相当于半个洞庭湖。 区间车沿着东江湖走，一路拍了不少废片。 这道是坝后式主厂房。 10点多，回到游客中心停车场。 对面的千福塔。 下午还走高椅岭，此集空间已满。下集行程：资兴（高椅岭）、郴州（711核城、飞天山）