百年船台新天地

清泉

<p class="ql-block">美篇名: 清泉</p><p class="ql-block">美篇号: 3398071</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2025年11月29日,经历改造焕新的,建筑大师隈研吾广东首作——船台1914正式开放。</p><p class="ql-block">时间回到民国三年(1914年),爱国侨商谭礼庭与其父谭毓秀收购原清朝两广水师提督直接管辖的广东水师船坞,在广州芳村大黄滘处租购地370亩,建设广南船坞。</p><p class="ql-block">新中国成立以后,广南船坞变身广州造船厂,并经历多次扩建。1993年,广州造船厂改制为广州广船国际股份有限公司,成为我国造船业的第一家上市公司。广南船坞是广船国际的“母亲船坞”,见证广州船舶工业乃至中国船舶工业由弱到强历史,也亲历了广州珠江沿江经济带的发展和变迁。</p><p class="ql-block">一百年之后,2014年,广州宣布启动广船改造,并自2020年起正式出让土地,由中信泰富联手中船集团开发。在广船旧址改造中,船坞船台得以活化利用。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">广船1914是历史史诗中的一个精彩篇章,书写了属于自己的传奇故事,让人感受到那个时代的豪迈与激情‌。</p><p class="ql-block">自1914年爱国华侨谭礼庭择址广州荔湾芳村创办广南船坞始,“广船”二字便如铁锚般沉埋于珠江的血脉之中。经百年历史,造船的任务结束了,广船的光辉没结束,企业蝶变。时至今日, 一座125万方的广州滨江天地已初露锋芒,游人如织。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">隈研吾是日本著名建筑设计师,有多个作品获世界奖。隈研吾在中国的十大代表作包括长城脚下的竹屋、杭州中国美术学院民艺博物馆等,这些作品融合自然材料与东方哲学,体现他“让建筑消失”的设计理念。“广船1914”是其在广东首个作品。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">百年船台逐浪珠江,广船有历史的辉煌,这里是中国八大船厂之一;这里1968年承建“051”型导弹驱逐舰,标志着中国具备现代化战舰自主设计能力;这诞生了华南首艘万吨巨轮“辽阳”号。滔滔珠江水见证历史,生生不息。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">竹、木、石等自然材质让工业遗迹与绿植、艺术装置共融,实现历史与当代的对话。‌‌</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">船台1914创享中心,是国际建筑大师隈研吾在广东的落地作品。太古仓和珠江琶醍也是这位日本设计师杰作。船台1914项目不仅拥有大师级的设计理念,而且它的前身是拥有百年历史的旧船台,更彰显价值。设计团队在改造时特意保留了巨型龙门吊、斑驳船台地面等工业遗迹,同时巧妙融入下沉广场、层次绿植与现代艺术装置,让历史底蕴与当代设计碰撞出独特火花。</p> <p class="ql-block">凌空一角,似劈波斩波航母舰首。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">游人如织。我俩老早上到 “船台1914” 还未开门。9点半开门后游人如贯而入,火爆场面又捧红了广州新地标打卡地。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2014年广船整体搬迁后,这百年船台焕新“广滨天地”。现利用原船台打造的新景观别致的梯级步步高,遍植花草,宛如空中花园。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">上到高台最高处环野四周,欣欣向荣的芳村景致一览无遗。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">向西望,红红的龙门吊与不远处鹤洞大桥相映成景。鹤洞大桥的设计融入岭南元素,桥塔与斜拉索形成“光影竖琴”效果,经照明升级改造,2025年10月15日竣工的工程以“鹤舞珠江、光溯千年”为主题,采用智能控制系统实现多色灯光切换,珠江一处璀璨灯饰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">当年新船落水船台正面,滔滔珠江水见证了多少新船在此驶向大海,守护海疆。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">向东望一片花园。不远处Y髻大桥双飞燕凌空而过后航道,整座大桥如长虹卧波,气势非凡。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">远看高台梯级似块块钢板,有船厂大量废钢板视觉,很有艺术效果,实是水泥板。高台与四周在建融为一体,可见建设如火如荼。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">调整镜头角度,拍出对称两平台。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">人造瀑布与红色机械交织成刚柔並济的视觉奇观。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">HBC(啤酒爱好者群体)。历史的回响、艺术的律动与江风的轻语在此交织成曲,谱写传承与新生。江流为幕,星光奏响,将整片水岸化作一座没有边界的超级舞台,让每个人成为聚光的主角。滨水边,平整的花岗岩平台,这里将是一个悠闲、美吧集结地,演绎滨水生活的国际摩登。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">船台1914聚焦尚滨道珠江会客厅,在设计中糅合珠江、船台广府文化等元素,以启航之舟、珠水律动、珠链之城、四方粤韵、珠波千织、珠江之眼等多元艺术装置,写下“传承与新生”的诗篇。漫步其中,百年广船的人文与20幕船奇艺园的光影交织共舞。</p><p class="ql-block">百年船台,走向时尚。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">参现至此,交待什么叫 “船台”</p><p class="ql-block">船台‌像一个大斜坡(倾斜或水平),建在陆地上,船舶在坡面组装完成后,通过滑道滑入水中。‌‌依赖重力滑道下水,操作简单但承重有限(一般&lt;10万吨)。</p><p class="ql-block">船台一般适用中、小型船,如护卫舰。</p><p class="ql-block">如航母、货轮等大型船,则用船坞。</p><p class="ql-block">广船这船台在珠江边建越斜斜的轨道,用机械将船沿着轨道徐徐推落珠江。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">原码头泊船的铁船桩,现成江堤一景。历史有声,铁桩无言。</p><p class="ql-block">二个铁桩注明350kN。350kN(千牛)是一个力的单位,常用于描述设备或系统的额定推力、拉力或负载能力。</p><p class="ql-block">350千牛(kN)等于‌35.7143吨‌(t),该换算基于标准重力加速度值9.8 m/s²。‌</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">这里不仅是历史的切片——启航之舟、珠链之城等艺术装置用现代语言复刻广府航运史诗;广船1914,正如它的名字所铭刻的,既是1914年实业救国的起点,也是2025年城市焕新的坐标,在钢铁与江水之间,写下一部关于坚守与蜕变的立体诗篇。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">再 见</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></b></p>