<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 七、港珠澳大桥</b></p><p class="ql-block"> 全球总体跨度最长的跨海大桥，其建设难度与规模被视为人类工程建设史上的丰碑。</p> <p class="ql-block"> 大桥从2003年正式启动，到2018年10月23日正式通车，历时长达约15年，陆路车程从约3小时缩短至约45分钟，已成为粤港澳大湾区的交通“大动脉”，并在技术、经贸和社会融合方面产生了深远影响。</p> <p class="ql-block"> 大桥总长约55公里（其中主体工程集桥、岛、隧于一体，长约29.6公里），总投资约1269亿元人民币，设计寿命为120年。</p> <p class="ql-block"> 大桥的建设本身就是一部攻克世界级难题的创新史。为避免影响伶仃洋海域的通航和环境，大桥采用了世界首创的“桥、岛、隧”相结合的设计方案。其中最核心的挑战是建设了全长约6.7公里的深海沉管隧道，这是世界最长的公路沉管隧道。</p> <p class="ql-block"> 通车七年来，大桥已远超单纯的交通设施范畴，成为驱动区域发展的“超级枢纽”。大桥促进了“香港研发-珠西转化-澳门融资”的创新链条形成，助力珠江口西岸产业升级，改变了过去“东强西弱”的局面； 助力“中国制造”出海。它构建了 “大桥通关-港澳转链-全球速达” 的物流新路线，货物收发地覆盖内地所有省份和全球超200个国家和地区。</p> <p class="ql-block"> 港珠澳大桥被公认为“世界桥梁建筑史上的巅峰之作”。其一系列首创技术，如“半刚性”沉管结构、快速成岛技术等，为全球类似复杂环境下的工程建设提供了可借鉴的中国方案和中国标准。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">江城子·港珠澳大桥</b></p><p class="ql-block"> 沧波铸骨贯长虹，隧藏龙，峙苍穹。浪问钢桩，可有往来踪？谁裂伶仃千古浪？风雷寂，揖瀛蓬。</p><p class="ql-block"> 金梭一掷海天通，昼车洪，夜光浓。港澳珠联，云雾跨神工。从此天涯成咫尺，潮纹刻，纪元重。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">港珠澳大桥赞</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">（古风）</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">伶仃沧波兀玉柱，云梁海隧贯长虹。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">昔悬孤胆丹心裂，今铸铁肩鲸浪通。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">百年瘴雾沉渊壑，十载星霜铸螮蝀。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">潮啮钢根生贝阙，车穿龙腹叩璇穹。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">金箍原非天赐棒，万匠同心镇狂洪。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">夜光幻彩流虹处，射潮何须借良弓？</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">三地连峡通血脉，星渚琼楼接月宫。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">李春若见连湾策，尽叹神针胜鬼工。</p><p class="ql-block">注:李春，赵州桥牵头设计建造人。</p> <p class="ql-block">图片来自网络</p>