<p class="ql-block">南美南极之旅D11</p><p class="ql-block">旧年将尽时，连叹息都带着复盘的清醒</p> <p class="ql-block">乌斯怀亚帝王蟹</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">30号上船喽🚢</p><p class="ql-block">游船码头、法国庞洛南冠号、船长舷梯处迎接游客、领队及一起南极探险的队友、南冠号的冲锋衣蛮好看、办理入住手续。</p> <p class="ql-block">办理入住手续</p> <p class="ql-block">德雷克海峡位于南美洲智利合恩角与南极洲南设得兰群岛之间，连接了大西洋与南太平洋，是南冰洋的一部分。</p><p class="ql-block">东西长约300公里，南北宽900 - 950公里，最窄处宽645公里，最宽约970千米；平均水深3400米，最深处达5248米，是世界上最宽和最深的海峡之一。</p><p class="ql-block">其打开受到南美南部和南极半岛北部板块运动与构造演化影响，逐步打开主要发生在新生代，涉及南极半岛、南美、斯科舍和南桑威奇等多板块相互作用。</p><p class="ql-block">位于南纬56° - 62°之间的盛行西风带，尤以北半部风力更强，风速一般每小时23 - 37千米，有时超72千米。平均气温北部5℃，南部 - 3℃，冬季最低 - 20℃。海水表层温度自北6℃到南1℃，盐度从北向南递增。</p><p class="ql-block">海域有海胆、海星、海绵等海洋生物，浮游生物丰富，南部盛产磷虾。</p><p class="ql-block">以16世纪英国私掠船船长弗朗西斯·德雷克的名字命名，但他本人未航经该海峡，最早发现该水域的是1525年的西班牙探险家弗朗西斯科·德·霍塞斯。</p><p class="ql-block">1914年巴拿马运河开通后，其运输航道作用衰退。但因巴拿马运河日益拥挤，大型和超级油轮难以通过，其航运价值有所提高，也是众多国家赴南极科考的必经之路。</p><p class="ql-block">这里风力常年维持在8级以上，最大风速可达每秒40米。冬季超20米的巨浪能将万吨巨轮抛掷，夏季有漂浮的冰山。船只穿越时要对抗狂风和“疯狗浪”，海况复杂，连现代卫星导航系统都难精准预测。</p> <p class="ql-block">过德雷克海峡天气很好👍</p> <p class="ql-block">12月30号下午4点，有点小兴奋地登上法国小型5星级奢华极地邮轮庞洛南冠号。21点半邮轮启航，入夜被风鸣浪起惊醒，此时邮轮已驶入智利德雷克海峡，是连接大西洋与南太平洋的交汇通道，被人称为“暴风走廊”、“魔鬼海峡”，风力平均8级以上，最大浪高达6米。邮轮上下起伏，左右均匀摆动，在南大西洋的巨浪中，十分渺小。</p> <p class="ql-block">南极我来啦</p> <p class="ql-block">南美南极之旅D12</p><p class="ql-block">德雷克海峡上的限定祝福</p><p class="ql-block">祝福大家新年快乐🎈平安顺遂🌸想啥有啥😘</p><p class="ql-block">摇晃在德雷克海峡的浪涛里，和2025说再见，与2026新年的第一场遇见，是南极的浪漫❤️🔥</p><p class="ql-block">愿新的一年，既有德雷克海峡的勇敢闯荡，也有南极冰川的澄澈坦荡。</p><p class="ql-block">跨年钟声敲响前，与自己和解是最高仪式。换上新的心情，开启新的希望。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在德雷克海峡迎接跨年时刻</p><p class="ql-block">遥祝大家新年快乐🎈🎈🎈</p><p class="ql-block">法国庞洛🚢南冠号的新年晚宴🍷🍷🍷</p> <p class="ql-block">在德雷克海峡迎接跨年时刻</p><p class="ql-block">与船长合影留念</p> <p class="ql-block">船上的早歺</p> <p class="ql-block">南极游轮第一天，同伴们都躺下了💤一</p><p class="ql-block">穿越德雷克海峡#我好棒👍👍👍</p> <p class="ql-block">登船后的各项安全准备工作</p><p class="ql-block">船长致辞欢迎远来的朋友</p> <p class="ql-block">弃船救生演练</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">赠送的庞洛冲锋衣</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">南极介绍讲座</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">登陆的救生衣和防水靴</p> <p class="ql-block">庞洛号邮轮介绍</p><p class="ql-block">2026-01-01</p><p class="ql-block">法国邮轮庞洛南冠号</p><p class="ql-block">庞洛号（L'Austral）是法国庞洛邮轮旗下的一艘超五星豪华小型邮轮，为庞洛邮轮姐妹船系列成员之一，以下为你介绍它的相关信息：</p><p class="ql-block">基本参数</p><p class="ql-block">首航时间：2011 年 5 月下水首航，2020 年重新统一翻新装修，此后每年均作较大的修缮和升级。</p><p class="ql-block">排水量：10944 吨</p><p class="ql-block">载客量：最大载客量 200 人</p><p class="ql-block">航速：16 节（约 30 公里/小时）</p><p class="ql-block">设计与设施</p><p class="ql-block">客房：没有内舱和窗户被遮挡的情况，含阳台客舱面积在 22.5㎡ 或以上，均有落地超大玻璃阳台，配备法国名牌浴室用品。</p><p class="ql-block">环保设计：启用动态定位设备取代传统的抛锚停船，减少对海床的破坏；全天 24 小时开启水下光学检测避免撞到鲸鱼等海洋动物；发动机使用重量轻且污染少的船舶专用柴油，获得了国际“清洁船艇”的标志。</p><p class="ql-block">休闲娱乐：提供完善的休闲娱乐设施，并配有不间断的 Wi-Fi 网络。同时，邮轮还提供经典的法式大餐膳食。</p><p class="ql-block">航线与行程</p><p class="ql-block">每年11月至次年2月主要巡游南极，有“南冠号12天11晚南极冰封奇迹之旅”“‘南冠号’探索南极之心 - 南极 + 南美 6 国 38 日”等多个行程可供选择，常见停靠港口包括阿根廷乌斯怀亚、德雷克海峡、南极半岛等。 2026年，也将用于带领游客重走西北航道。</p> <p class="ql-block">庞洛南冠号邮轮上的菜单</p> <p class="ql-block">游轮上的元旦晚会</p> <p class="ql-block">船上酒会现场</p> <p class="ql-block">从阿根廷乌斯怀亚穿过德雷克海峡到南极，通常需要1.5-2天时间。</p><p class="ql-block">最短时间：1.5天 - 部分资料显示最快的破冰船可以在一天半内完成穿越</p><p class="ql-block">标准时间：2天 - 这是最常见的航行时间，大多数南极邮轮都需要两天时间穿越德雷克海峡</p><p class="ql-block">最长时间：可达5天 - 如遭遇持续逆风或绕行冰区，航程可能延长至5天以上</p><p class="ql-block">从乌斯怀亚到南极半岛的距离约为900-1000公里，具体距离因资料不同略有差异（有的资料显示800公里，有的显示970公里）。航行时间主要取决于航速和天气条件。天气条件：德雷克海峡位于"魔鬼西风带"核心区，常年盛行强风，风速常达10-20节，极端时超50节，海浪可高达8-12米。恶劣天气会显著影响航行速度。</p><p class="ql-block">船只类型：破冰船与普通游轮的航速和抗风浪能力不同，破冰船通常能更快完成穿越。</p><p class="ql-block"><br></p>