<p class="ql-block"> 25年的最后三天，我们交上了一份完美答卷。29日游览了“三冠王”农耕文明奇迹--元阳梯田；30号从元阳骑行108公里到蒙自市，关键是连续爬陡坡、超陡坡33公里，告别哀牢山。31号从蒙自市翻越无数山头骑行88公里到文山市薄竹镇。四位银发老人以实际行动为25年交上一份完美答卷。</p> <p class="ql-block">下图为原计划骑行路线</p> <p class="ql-block">下图为已经完成路段，总骑行4110公里。昨天（30号）从元阳骑行108公里到蒙自市，难度四颗星，景色三颗星，住蒙自腾美居休闲酒店，标间75元。今天骑行88公里到文山薄竹镇，难度四颗星又加，景色三颗星，住唯一的酒店，标间60元。</p> <p class="ql-block">下图为短期目标，从元阳到靖西，现在完成1/3路程。</p> <p class="ql-block">一，“完美答卷”</p><p class="ql-block">25年的最后两天，我们交上了完美答卷。30号我们从元阳县出发，缓坡17公里热身后，紧接着就是33公里的连续爬坡，坡度在7%以上，短的路段超10%以上，电力两档，塔轮最慢档，车速平均8公里左右，爬到中午12点，肚子咕噜噜直叫唤，看看码表骑行还不到50公里。喘口粗气，找一块稍微平一点的小路口停车，几个人口啃干馍和点心，吃的比谁都香。还好，50公里到达个旧市（山顶一个极小的市，相当山区一个镇大小）一路放坡，平路到蒙自市。蒙自市是红河州府所在地。</p><p class="ql-block">云南从村庄到省一级的机构都是位于群山围成的坝上（小平原）。蒙自市也不例外，要想出坝，必爬山。从蒙自市到文山薄竹镇的山没有哀牢山高大，相对小一点平缓一点，但是山峰一个挨一个。这些山峰底座相连，几十公里的路程出现无数个有这样的山围成的坝，坝与坝相距几公里，进坝下山，出坝爬山，坡度相当陡，今天虽然只骑行88公里，却累成狗。</p> <p class="ql-block">二 ，元阳梯田</p><p class="ql-block"> 在元阳，我们请酒店服务员帮忙租车，游览了元阳梯田。司机是一位哈尼族小伙子姓郭。小郭热情实在，他带我们去不收费的梯田观景台（收费观景台联票70元）观赏梯田，还自己掏腰包为我们买水、买煮玉米和蒸红薯。最后我们到观日落的观景台已经是下午5点，最佳观日落的时间是下午6.30左右，我不好意思让小郭再等，说“算了，咱们回去吧，别让你家里人操心”，小郭说“来就来了，再等等，别留遗憾”。等我们赶回酒店已经是夜里8.30了，小郭陪了我们一天， 收费450元。如果谁有需要租车可以找小郭，小郭电话号码是19989938062。</p><p class="ql-block"> 元阳梯田是全球首个集“世界文化遗产”“全球重要农业文化遗产”“世界灌溉工程遗产”于一身的“三冠王”农耕文明奇迹。</p><p class="ql-block">元阳梯田是哈尼族人1300多年来雕琢的大地艺术。十多万亩梯田从海拔600米盘旋至1800米，最高级数达3700级，规模宏大，气势磅礴。梯田随山势地形变化，大则数亩，小如簸箕，层层叠叠，蜿蜒屈伸，宛如天梯直达云霄。灌水期，梯田如千万面银镜，倒映着云霞。</p><p class="ql-block">梯田养眼，可不知，这些梯田不能使用先进的农机，全靠哈尼族人使用原始的劳动工具翻土、插秧。收获时又把稻子背出梯田，他们该多辛苦啊。</p><p class="ql-block">有的梯田会出现五彩颜色，原来梯田里的颜色是一种藻类的颜色。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 元阳梯田景区非常大（下图），租车或开车的朋友，其实不用花费时间做攻略，从元阳县出发，沿指示牌走，只有一条路。沿路有多个观景台，可以进的观景台就是免费的，圈起来的观景台就是收费的。收费观景台无非是拍照角度更好，像我这类人只是看个热闹就没必要花钱买票。</p><p class="ql-block">如果自由行坐大交通到元阳，车站就有拼车师傅找你，每人20元把你拉到景区的农家宾馆，可以住到景区看日出或日落时的梯田，会有意外收获。不过观景台之间相距甚远，也可以拼车租车前往。</p> <p class="ql-block">下图前排小伙是司机小郭。</p> <p class="ql-block">小郭为我们四人拍下了全家福</p> <p class="ql-block">美丽的梯田</p> <p class="ql-block">梯田晚霞</p> <p class="ql-block"> 三，听司机小郭讲故事</p><p class="ql-block">司机小郭说“哈尼族人有很多分支，我与我老婆都是哈尼族人，但我们不是一个分支，我们两个说自己的哈尼语对方都听不懂，我们之间不用哈尼语言而用方言交流 ，另外，不同地方的哈尼族服装也不一样”。</p><p class="ql-block">下图为哈尼姑娘在绣哈尼族女人衣服用的绣品。</p> <p class="ql-block"> 元阳梯田处见到几位哈尼族大妈穿的民族服装，上衣后边都有两片菱形绣品。</p> <p class="ql-block">四，有失有得</p><p class="ql-block"> 蒙自市有一个小景点叫碧色寨风景区，主要是法国强行在云南建设的河口到昆明的米轨铁路遗迹。刘哥早年在云南昆明部队，军部在云南开远市，他来往昆明和开元之间，经常坐米轨火车，他说“两地之间不足200公里，坐这趟火车要花费一整天，每小时不足30公里”。曾经的记忆应该去看看。于是我们导航，走街串巷到了景点。景点小交通每人30元，景区一个安全员告诉我们说“你们沿这条路骑行三公里就到了，不用坐景区电瓶车”，按安全员指引方向也是我们去市区住宿的方向，于是我们骑上自行车就跑，跑了三公里也没有找到景点，时间不早了，决定放弃这个景点。</p><p class="ql-block">虽然没有看到米轨火车蒙自站遗迹，却捡到很多菜农扔到路边上的番茄秧上的番茄。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">五，过桥米线发源地</p><p class="ql-block">蒙自是过桥米线发源地。相传明末清初，蒙自一书生在城外南湖湖心岛苦读，其妻子每日送饭 。一日，妻子送的鸡汤因表面浮有厚油而长时间保持高温，她将肉片放入汤中烫熟，加入米线后滋味鲜美，这种吃法逐渐传开 。因妻子送饭要经过湖桥，故被称为“过桥米线” 。</p><p class="ql-block">在蒙自听酒店老板说，蒙自最正宗的过桥米线是“火烧房子菊花过桥米线”，这家米线上午营业，下午打烊。今天早上我们专门跑到这家吃米线。</p><p class="ql-block">到了这家米线店，就像刘姥姥进大观园。看到取餐柜上几十种配菜，那么多碗米线，以及取餐柜台外边一个盛满热水的大桶，下边加热，桶边挂着两个提漏，竟不知道如何吃法。看价格牌子我们要了12元一碗的米线。走到取餐处“你们要啥？”服务员问到，看着几十种的配菜我懵了。服务员接着说“你要的米线是四种菜，你可以从这些配料中，不管是荤菜还是素菜挑选四样”，听了服务员的解释，我挑选了大虾、鱼片、酱肘子片和娃娃菜。只见服务员拿着一只碗，我说完她已经取好食材，把这些食材放到一个瓷花小盆，浇上滚烫的鲜汤递给我。“米线呢？”我问到，“在这，自己取”，我端上一碗米线就走，“那不行，你去那个桶里把米线热一下”服务员道，原来取餐柜外边的热桶是用来热米线用的。米线不限量，吃多少自己取多少，然后再加免费的配料。</p><p class="ql-block">不愧是米线发源地，米线味道美极了，真是味美价廉，刘哥说“吃了蒙自的米线，哪里的米线都不想吃了，包括昆明58一碗的过桥米线”。</p> <p class="ql-block">这一大盆汤，我这大肚量喝下去1/3。</p> <p class="ql-block">下图为限量配料</p> <p class="ql-block">下图为米线不限量配料</p> <p class="ql-block">蒙自地区生产大量小黄姜，有很多收姜的商人，不过牌子上写的那么多姜的种类让我搞不懂。原来是按加工定向来划分的。有泡姜、腌姜（嫩姜为主，适合腌制）、烤姜/干姜（老姜切片烘干）、窖姜（长期储存）、电商姜/市场姜（分级精选，供零售/电商）。</p> <p class="ql-block">明天继续按目标骑行</p>