新吴地标（宝龙广场）

流水响

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无锡宝龙城市广场是位于新吴区旺庄路的核心商业综合体，集购物、餐饮、娱乐、休闲于一体，10年前日均客流量5万人次，高峰期达8万人次，是新吴区重要的商业与活动中心。

今天把宝龙广场作为新吴区的地标介绍似乎有点勉强，因为客观环境的变化，它的人气在耗散，但从区位功能来看却实至名归。

新吴区是无锡市的后起翘楚。有机场——江南硕放机场；有高铁站——无锡新区站；有太湖岸线；有产业园区；市政府所在地现在也隶属新吴区。新吴区主干公路四通八达，交通非常方便。而宝龙广场就位于东西主干道旺庄路和南北主干道兴昌路交叉口。路南与尚东雅园的尚东商业街相望。固定客户覆盖尚泽社区的尚东雅园小区、润泽雅苑小区，新光社区的新光嘉园小区，红雷社区的红雷嘉苑小区，加上春雷社区、红旗社区的居民，可以覆盖20多万人口。地铁5号线设有宝龙广场站，城市公交多条线路设有宝龙广场站。地理位置上它的确是个得天独厚的地标。

尚东雅园是园区工作人员首选的居住区。除了国内员工，偶有欧、美、非、日、韩等外国员工租住。

同社区不同小区的润泽雅居。

附近的红雷嘉苑。

芯都荟

旺庄科技创新园

宝龙广场对面的金源大厦。

宝龙城市广场自2010年10月盛大启幕，就是无锡新吴区重要的商业地标 ​。该项目总建筑面积达28万平方米，其中商业部分约13.5万平方米，拥有1800多个停车位，6部观光电梯和38部手扶电梯，设计注重流畅的人流动线与宽敞的室内中庭空间。它填补了当时无锡新（吴）区综合性商业中心的空白，定位为年轻时尚人群服务，而对面的尚东雅园也主要是为园区相关人员家庭服务的 ​。起初，广场内汇聚了家乐福超市、百盛百货、苏宁电器、中影东方影城、缤纷五洲国际俱乐部、立新游乐等主力店，并引入肯德基、必胜客、味千拉面、DQ、阿迪达斯、耐克等多个知名品牌，涵盖购物、美食、电影、儿童乐园等多种业态，还有部分国际知名品牌专卖店。5年前，碍于国际大气候，国际知名品牌逐步退出，但国内知名品牌专卖店还在。近年来，由于门前修建地铁5号线连续封路5年，知名品牌又有降维。如百盛变宝盛，专卖变地摊。除一楼还有人气外，二、三、四楼人气日衰，闭门歇业的成片；家乐福变全家友，全家友没撑一年便关门大吉了。

宝龙广场对面的新尚街。

2020年就开始封闭施工的地铁围栏，把路北的宝龙广场和路南的新尚街路面基本堵死，只有徒步才能通行。

堵在宝龙广场大门口的地铁5号线建设工地。

围栏与龙门吊。

西侧看门口几近堵死。

东侧看门口也几近堵死。

今天是星期日。宝龙广场内一楼人气还有。

垂直电梯还在运转，但各楼层的商家已经变化。腾笼换鸟，笼腾了，鸟所剩不多。

一楼的部分店铺。

二至四楼的大部分店铺。

百盛变宝盛，专卖变地摊。

面朝旺庄路的新尚街与宝龙广场隔路相望，招租广告日见增多。

空置房已经增多。

10多年前生意兴隆的长江一号。

从围栏修地铁开始，等地铁3号线通车了，长江一号也萎缩了。2年后地铁5号线通车，宝龙广场能坚持得住吗？

宝龙广场的兴衰周期应该是许多实体商业的镜像写照。今年，宝龙广场引进了知名的盒马鲜生项目，以弥补全家友退出的空白业态。虽然大商场变大菜场，相信盒马生鲜的品牌效应以及2028年地铁工程竣工，一定能让宝龙广场逐步回升向旺，商业地位重返新吴区的中心。

门楣招牌“盒马鲜生”取代了“全家友”。前几年“全家友”曾取代“家乐福”。

生鲜超市从三楼搬到了一楼，看上去更接“地气”！

宝龙广场的盒马鲜生实体店今天就将开业了。

目前，宝龙在奋力前行，希望能带动周围业态的起死回生。与之隔条路的15年前的房地产项目近期也有复活的迹象。虽然换过一次马甲没用，这次又以崭新的马甲、漂亮的外套与世人见面。预祝它们凤凰涅槃、生意兴隆，为新吴区增光添彩！

待守闺中十余年的剩女，今天已穿好新嫁衣、新马甲，准备出嫁了。

但愿他们能有“小确幸”！