滇西见闻——龙江大桥的风采

郭强

<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  这次滇西之旅,我们是于11月25日晚到达的大理下关集合地点——丽枫酒店,见到了导游郑老师。当夜无话,一夜在酒店安睡。26日在酒店自助早餐后,我们一行乘坐旅行大巴前往第一个景点龙江大桥,现场见识了中国“基建狂魔”的风采。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  龙江大桥的概况:</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  龙江大桥是亚洲最大的高速公路悬索桥,也是云南省首座特大跨径钢箱加劲梁悬索桥,位于云南省西部、横断山脉南段,龙江中游河段,跨越保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲市五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷,是保山-腾冲高速公路控制性工程。也是云南保腾高速创造“历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性建筑。 </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  龙江大桥于2011年8月5日开工建设,2016年4月20日建成,2016年5月1日正式通车。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  龙江大桥总长2470.58米,桥面宽33.5米,为双向四车道设计,设计速度80千米/小时,其中保山岸桥塔总高169.688米,腾冲岸桥塔总高129.703米,概算投资为19.55亿元。大桥的建成对云南主动服务和积极融入“一带一路”倡议、构建中国面向南亚陆上通道、实现与周边国家的高速连接、提升区域运输系统整体通行效率、促进滇西地区旅游事业和社会经济发展具有十分重要的意义。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  龙江大桥是亚洲最大的高速公路悬索桥,也是云南省首座特大跨径钢箱加劲梁悬索桥,亦是保腾高速公路“历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性建筑,并入选央视记录片《超级工程》。大桥顺利竣工通车,为保山市交通运输建设史添加了浓墨重彩的一笔,对龙陵、腾冲两岸的经济、文化发展有重要的战略意义。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  本次滇西之旅,我们除了于26中午,经过并下车参观了龙江大桥外,还分别于27日中午和29日早晨经过了龙江大桥。在下车参观和乘车经过期间,我用荣耀手机抓拍了一组桥面和桥下景观并从中精选几幅展示如下。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  桥面的景观:</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  江边公园的桥下及对岸景观:</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  桥畔公园中向公众展示的巨大承重钢缆断面:</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  江对岸的层层梯田:</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  29日晨,在雾中我们第三次行驶过龙江大桥:</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  由于没有摄影无人机,无法航拍。故此在我在景区翻拍了几幅鸟瞰龙江大桥的片子作为本集的结尾:</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  参观完雄伟壮丽的龙江大桥后,我们一行继续乘坐大巴车前往下一个景点,腾冲的银杏村观赏秋色。</span></p>