202510漫游中国—快乐湘游(五)

卓军

行程：广州—长沙—武陵源—张家界市/天门山—芙蓉古镇—吉首—花垣—凤凰—资兴—郴州—广州

上集走芙蓉古镇及古丈红石林。

本集行程：吉首（乾州古城、矮寨）

10月20日 周一 阴间小雨 吉首

今天往吉首。

还是昨天那家“黄牛肉粉馆”早餐。下图，往左拐，就是芙蓉镇景区入口。

吃了2个糯米粑粑，一个蛋，一碗豆浆，共11元。

所住的顺意楼客栈前台。

客栈老板帮忙叫了辆的士往芙蓉站。老板说，都是20元，可能滴滴会便宜点。感觉在芙蓉镇，打车吃饭都还公道。

从古镇到芙蓉镇高铁站，5公里多，10来分钟。

高铁G6429，芙蓉镇站——吉首东，8:55—9:18分，23分钟，31元。

高铁窗外，龙吉高速路。

准点到吉首东站。

吉首东站往所预定的百慕世纪酒店，约17公里。

公交车场坐22路车，手机装了“同程车票宝”，上车扫码，2元。

入住百慕世纪酒店，179元/间，含早餐，先订今晚。

午餐后，歇到15点多些。出门到乾州古城。

过天桥去坐公交车。

吉首市隶属于湖南省湘西土家族苗族自治州，为自治州首府城市。

公交车上拍，这片建筑，看上去像政府机构。

查，此为吉首市政府大楼。（旁边的凯莱大饭店定位）

（百度百科）乾州古城历史源远流长，古属五溪蛮地，夏商时期就有土著先民在此繁衍生息。秦汉以后，因水利舟楫之便，成为湘西重要的商埠码头。唐宋元明清时期，乾州古城成为苗疆地区政治、经济、文化、军事中心，名列湘西四大古镇之首。

此门乾州古城北城门，也称拱极门。

城门前的“文旅风”。

古城始建于明朝万历年间，明正德八年（1513年）和清嘉庆元年（1796年）两次扩建，乾州厅治所地，苗疆边墙坚固要塞和大本营。万溶江、小溪河二水绕城，三陆横陈，状如乾卦，故称“乾州”。三门开、文庙、胡家塘、杨氏宗祠九福堂、仁和居、节孝牌坊等古建筑犹存。

2012年，湘西土家族苗族自治州乾州古城景区被批准为国家AAAA级旅游景区。

进城门不远，《酒鬼背酒鬼》塑像。

此雕塑根据黄永玉先生1989年的国画作品《酒鬼背酒鬼》创作，高2.58米，铸铜，生动还原了那个喝得面色潮红连鞋子都丢了一只，却不忘背上酒鬼酒的老头，诙谐地表现了喝酒鬼酒后无拘无束、自由洒脱的绝妙境界。

黄永玉(1924—2023)，祖籍湖南凤凰，土家族，是酒鬼酒公司品牌总设计师。

这边是东门巷。

那边是胡家塘。

沿黔城街往南走。

前边，古城南门。

（百度百科）古城南门位于潕溪（万溶江）河畔，原名通济门，通济门外还有一座月城（即耳城），东西各开一门，与南门合为一体，成"品"字形，临江面城墙则用青石砌成，高约30余米，有码头停船进城需从东、西两个门进入，这一独特的城门设计成就了该月城成为中国古城建筑史上的绝品，即月城“三门开”。

老城墙遗址，被封闭私用了，是不是要投诉呢！上面是家旅拍店。

城门旁的炮台广场。

往下看，万溶江边。

2座，辛女桥、画桥。

河对面的画船码头，看那灯架，晚上会热闹。

急急走下江边。河坝上的跳石。

万溶江是沅江二级支流、武水一级支流，发源于凤凰县古长坪，万溶江中游河段生态良好。

脚下的万溶江水，挺急的。

“东之书店”。

河对岸的“溶江画船”和“游船售票处”。

站在跳石上，东边的辛女桥和画桥。

西边的风雨桥。

拍差不多，往上走，拍些全景。

上来的老城墙、炮台广场。

往西走，先去风雨桥。

（百度百科）风雨桥是单拱七孔式石木混搭桥，始建于民国元年（1912年）。据说是专为雅溪三大天王出巡而建造的三大王息歇场所，平时可供两岸居民茶余饭后到此息歇、闲聊，遮风避雨。

走到风雨桥中间，往两侧拍拍。远处的跳石、辛女桥和画桥。

拉近刚才走上的跳石。

转头，溶江大桥。

这边桥头人少些。

过风雨桥，南边也有“乾州古城”牌坊。

沿万溶江南岸，去辛女桥。

（百度百科）辛女桥是一座铁索吊桥，桥的两头各有“心”形拱门。桥两边铁链上密密麻麻挂着形状各异的同心锁，有心形，方形，长形等，这些锁上几乎都刻有或男或女的姓名，新旧参杂其间，锁着无数的“情话”希望在这座可以晃动的桥上让双方的爱情得到永恒。

（AI）辛女桥，其名称和文化内涵与苗族人文始祖盘瓠与辛女的传说紧密相连，如今是当地青年寄托情感的象征性建筑。

没有过桥，只往桥上走一小段。辛女桥上拍，跳石、风雨桥方向。

更感兴趣是这边的画桥，单是名字就吸眼球。

（百度百科）“画桥”实际上是一座钢结构单拱桥式建筑，由著名艺术大师黄永玉捐资、建筑艺术大师张永和设计，于2019年竣工。

远远望去画桥就像一栋跨坐在万溶江上的“房子”，房子里不坐人，专门收集名人字画在此展出，其实就是一座美术馆。

开馆时，人们可由此入馆参观，现在大门紧闭。

闭馆期间，人们要从画桥过到南岸，可从美术馆下层大桥拱上设计的通道通过。

画桥上拍，辛女桥、跳石、风雨桥方向。

任何一种环境或一个人，初次见面就预感到离别的隐痛时，你必定是爱上他了。——黄永玉

由黄永玉倡议、捐资并题名建成的画桥，以其“桥馆合一”的独特气质，成为湘西地区艺术展览和文化交流公益性平台。

凑到玻璃门上看，里面有灯，墙上挂了画作。没人，锁了。好奇心到此。

给人感觉——缺少资金。

从画桥拐过来，小巷里，发现有家餐厅，进去，说是食堂，此时18:40，也该吃饭了。 明码实价。吃了10元一份的饭。

拐到前门，是有招牌的——“古城饭堂”。不到半小时，解决温饱问题。

不知自己走到哪了，这里有标示——“乾州文庙”，也是吉首市博物馆。

（百度百科）乾州文庙始建于清雍正七年（1729年），占地4887平方米，为湘西古建筑群之最，2013年入选全国重点文物保护单位。抗战时期，安徽国立八中迁入湘西，初中女子部就设在乾州文庙。以前供奉孔子，后来当作教室，如今成为文研场所，文脉相传，生生不息。

乾州文庙由櫺星门、大成门、大成殿、状元桥、崇圣祠、明伦堂和文昌宫组成。

大成门。

大成殿。

大成殿内，正中供奉着“大成至圣先师孔子”的坐像。在孔子神位的上方，高悬着“万世师表”的匾额。

围墙上的孔子像投影。

晚上的乾州古城。

从风雨桥过江的南边，经过辛女桥，走画桥回到江的北边。

绕了一圈，回到通济门（三门开）。

从城楼旁的炮台广场，下万溶江边，跳岩。

左、中、右扫一圈。

远处的画桥，若走下跳石拍，会完整些。

炮台广场。

女孩准备起舞。

请看短视频。

回到拱极门（北门），《酒鬼背酒鬼》。

灯光里的北门城楼。

10月21日 周二 小雨 吉首 矮寨

今天目标矮寨大桥景区，天公不作美，整天都穿着雨衣。

7点半早餐。

8点半，从百慕世纪酒店打网约车往矮寨大桥，25.5公里，45分钟64.21元，我们4人还是合算的。

路上看到的吊索桥，桥下的“食家酒楼”。这就是“矮寨大桥”？

是的，这就是矮寨大桥，我们的车走的G209线，在桥下转了好几个发夹弯。

一拐弯处，“湘川公路石碾”，一座古久的石碾，讲述的是一段深沉的历史。

（民生周刊-2025/7/7）九一八事变后，日本加速了侵略中国的步伐。1935年，国民政府作出逐步向西南后方转移的决策。为了打通西南后方与外界的联系，国民政府决定将修建的湘川公路列为“抗日重点工程”。

湘川公路就是如今福建厦门到四川成都的319国道西段，是当时衔接粤汉、湘桂黔通向西南大后方的唯一通道，承担了运输抗战物资、西迁工厂和难民转移的重要任务，被誉为“战时生命线”。

1936年3月，湘川公路开工，1937年3月，公路全线竣工通车。

这条路将有15道锐角急弯，形成30截近乎平行、上下重叠的路面。路段全线峰峦连绵、峭壁陡立，

在那缺乏机械设备的年代，筑路靠的是人工，这石碾是关键施工工具，主要用于碾压路基以夯实路面。这些石碾通常由重达数吨的青石圆柱体制成，直径约1米，宽约1.3米，表面常带有使用痕迹或裂痕。

可想当年筑路工程的艰辛与牺牲。

又过2段急弯。

“湘川公路死事员工公墓”，公墓安葬了在修建矮寨段（全长约6公里）时牺牲的200余名筑路工人。

1936年3月-1937年3月，由于环境恶劣、条件有限，筑路时无法采取全面有效的安全防范措施，因炸岩、滚岩造成的民工伤亡事故屡屡发生，加上风餐露宿，山岚瘴气、暑疫逼人，矮寨路段先后死难的筑路员工达200余人。

进入景区。

到游客中心，旁边板报的景区介绍和导览图。

矮寨奇观旅游区地处武陵大峡谷中段，分为矮寨大桥景区、吉斗苗寨景区、德夯峡谷景区。

旅游区拥有湘西世界地质公园、德夯国家级风景名胜区、矮寨国家森林公园、峒河国家湿地公园4张名片，不仅山高谷深、崖陡壁峭、悬瀑流泉、林深路幽，更有天桥(矮寨大桥)、天路(矮寨盘山公路)、天廊(悬崖栈道)、天台(问天台)、天瀑(流纱瀑布)，构成了景观奇绝的百年路桥奇观，千年苗寨风情，万年峡谷风光。

这是旅游区全图。

矮寨大桥区域图。走过一遍，看图就清晰了。

这张矮寨大桥图片，强。

65岁以上免门票，买了半价区间车5元，半价垂直观光电梯15元。

若不走悬崖栈道，可从这里进，直接坐电瓶车到矮寨大桥。

我们计划从悬崖栈道进，走到矮寨大桥，然后坐电瓶车回。

验票处。

矮寨奇观旅游区悬崖栈道于2018年3月8日对外开放， 全长1.6公里，建设在距德夯大峡谷谷底300-400米的悬崖上，悬崖栈道包括100米的玻璃栈道、崖顶观光平台和慢行步道，行走其间，可近距离观赏云蒸雾绕、崖陡壁峭、雄奇险峻的峡谷景观。

全程单向通行。

木栈道铺了防滑垫，改善了雨天木板的湿滑，栏杆是玻璃的。不是大雨，慢慢走蛮舒服的。

远山，雾升腾起来。

回望。

回望。

德夯大峡谷：

“德夯”是苗语的译音，其意为“美丽的大峡谷”。德夯大峡谷总长15km，谷深300-430m，总体呈箱型，构成一个由玉泉溪峡谷、九龙溪峡谷、夯峡溪峡谷、新寨河峡谷等组成的脉网状峡谷群。峡谷内密布中小规模断裂、节理裂隙，岩墙、岩柱伫立，峡谷未端和两壁发育多条瀑布，时常云遮雾绕，宛如仙境。

这里又一个峡谷拐角。

玻璃栈道入口，有值班人员。

“三姐妹”峰。

玻璃栈道出口。走不到10分钟，还边走边拍。

继续向前。

到一观景台，可看到矮寨大桥。

这位置看矮寨大桥挺好的，可惜又碰上小雨兼浓雾。

观景台，也是一服务区，且是“魔毯”乘坐处。

所谓“魔毯”，就一传送带，游客需坐在传送带上。下雨，或是人少，没开放。

魔毯售票处旁，是一服务厅，进去歇歇。

一时半会，雾散不去，还是走吧。不坐魔毯，就爬这楼梯。

11点半，悬崖栈道出口。

9点48分入，1.6公里，走了1小时45分。

看到大桥的桥塔。

下面是个游客广场，地图没标名，叫它“桥塔广场”吧。

从悬崖栈道出来，很快就上矮寨大桥了。

右侧的扶梯。

下到桥塔广场。

广场上有一座矮寨大桥模型。

先坐2截扶梯。

这平台，也是很好的观景台。

矮寨大桥，位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路的构成部分，也是G65包头—茂名高速公路关键工程。

矮寨大桥于2007年10月28日动工兴建，2012年3月31日举行通车仪式。

矮寨大桥西起坡头隧道，上跨德夯大峡谷，东至矮寨三号隧道。线路全长1779米，主桥全长1414米，桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。

穿一过道，去坐直梯。

这里清晰看到高速路上的车钻进坡头隧道了。

观光直梯下。

观光直梯里。

1分来钟，到桥下。观光直梯。

桥面，高速路；桥下，人行道。

运动项目：云中漫步、高桥蹦极、高桥矩阵、高空千秋、飞拉达……够刺激。

云中漫步，高桥矩阵。

高桥蹦极。

价目表。

矮寨大桥，只看到一半，悬索的低垂处。

桥下右侧，密密麻麻的房屋，地图上标“矮寨镇”，有矮寨镇政府、派出所。

走上矮寨大桥。

两条观光通道建造在大桥下层的钢桁梁内部，左右各一条，采用钢桁梁结构作为支撑，形成悬空步道；这种设计实现了车流与人流的分离，车辆在上层通行，行人可在下层观光。‌

桥下的梁架。

还搞一段玻璃通道。

“云中漫步”项目入口，49.9元/次。要体验，请拨打 0743-……。

提取文字:

“云中漫步”项目是世界上第一个高桥云中漫步项目，线路全长108米，高约355米，游客在安全装备保护下沿大桥边缘行走。在自然美丽的峡谷风光中体验惊险刺激，将天性释放在云端，将理想寄托于苍穹，只顾着站在最高处，任凭山风在耳边呼啸，任凭飞鹰在上空翱翔，站得更高，望得更远，以一颗豁达与开朗之心重新审视生活，在“云端漫步”中挑战自我，留下一段惊艳岁月的美丽瞬间。

游客在安全装备保护下沿大桥边缘行走。

云雾里的三姊妹峰。

在德夯峡谷南侧崖壁，立着三座青灰色的岩柱，直径25-50米，高80-150米，像三个并肩而立的苗家姑娘，面朝峡谷，翘首期盼自己的情郎，当地人称三姊妹峰”。

连接两侧观光道的横道。

从这往回走了。

回到桥头。

原路返回。先直梯。

再扶梯。

桥塔广场。

从塔前广场往西走一小段，到电瓶车乘车点。

回到游客中心，13点了，在那歇了一会，吃了点干粮。

下步去哪呢？整个矮寨奇观旅游区，分三个景区，一是我们刚走的矮寨大桥景区，二是德夯峡谷景区，三是吉斗苗寨景区。

看全景图，三个景区分布较散，多为游道，全部走完不可能。德夯峡谷刚才走悬崖栈道见识了，苗寨也没多大兴趣。

前台小妹告诉我们，长廊走到底有换乘站，可到吉斗苗寨观光景区，那里有天问台。

行，那就去天问台。

接驳车12.5元，还是优惠票。

不到10分钟，接驳车来到吉斗苗寨。这里是G65高速路下，设了不少停车场。

吉斗苗族景区导览图。

走一小段路，到天问台。先是看到这“祭祀表演场”。

天问台位于玉泉溪峡谷，直径约6.5米，临崖高度约150米，三面临空，一面与山体岩墙相连，为玉泉溪峡谷的天然观景台，历来是苗族的祈福、祭祀场所。

相传楚国诗人屈原也曾站在这里面对千山万壑，抒发胸臆，对着苍天提出几百个问题，写下了千古名篇《天问》，“天问台”故得此名。

（屈原的《天问》诞生地，尚未有定论，更多的是指向湖南省桃江县凤凰山顶，有古籍与遗迹佐证）

旁边的小小观景台。

没下天问台，给自己的惰性找个理由——我在上面帮你们拍照！

往公路上走。

吉斗苗寨景区的游客中心，离接驳车站不远。

进去转转，还大还新。

《美丽峡谷欢迎你》。

路边有公交车牌，旅游专线1，每90分钟一趟。另有专线18，早中晚各一班，这不考虑。15点，1路应该差不多来。

此时一车停下揽客，80。不去，减到60，坐吧，来时也60多些。

晚餐，点了一锅鸡128，共170。

吉首市的乾州古城、矮寨大桥景区走完。

明天去花垣县。