深圳印象

婉约天空

　　提到深圳，按照流行的说法，是奇迹之城，创新之城，未来之城。她仅用了40多年时间（1979年3月成立深圳市），从一个小县城发展成为世界级现代化大都市：GDP总量稳居全国城市前三，人均GDP位于特大城市前三，单位土地GDP遥居全国第一，全国城市财政收入前三。全国创新名城十强前三，每年发明专利量全国第一。深圳城市规划、建设与管理，借鉴国内外先进理念与经验，走在全国前列，引领未来方向。就普通市民而言，这些并不能直接感受到，真正印象来自身边，是那些与生活有直接关系的点点滴滴。

夜色中市中心的深圳最高建筑—平安金融大厦（118层）。

　　很少有机会在户籍地以外城市长住，以往我只在上海、武汉有过两个月以上的生活经历，但并没有接触到社区。最近，我在深圳住了一个多月，与1987年以来的前四次来深相比，比较长时间近距离接触了社区，但由于没有工作上的关系，所以，信息渠道还主要靠看，只能谈点印象。第一个印象是高楼大厦多。有统计，200米以上高楼有近200栋（曾经的中国第一高楼南京金陵饭店37层，110.4米），全球第一（全球约3000栋）。

　　一、规划超前的理念。一张白纸好绘最新最美的蓝图。作为新城，深圳的空间布局，功能定位，道路交通，环境绿化等设计较好。一是空间预留。二是科学合理。三是以人为本。地铁四通八达，共有16条地铁线路，555.6公里，另有15条在建。地铁密度全国第一（大陆）。道路交通东西向有深南大道（都是双向10车道以上的景观大道）等数条快速通道，联通各区域有支线，支线与社区内道路相连，社区内小区之间由各街巷相通，形成树形路网，市民出行快捷便利。半径100—800米范围生活圈内，幼儿园、学校、菜场、饭店、超市、运动健身、图书馆、公园、医院等生活服务设施一应俱全。

交通方面印象深刻的：一是深圳道路基本上都不设非机动车道，而是与人行道相通用，有的用颜色区分出自行车道，或用图示标出。二是支线（大都是双向8车道以上）设计潮汐车道，便于早晚上下班车辆快速通过。三是公交车设计大站停等快车路线，便于上下班人员乘坐。由于交通设计科学合理，所以，尽管深圳是全国人口密度最高的城市（1997平方公里，1760多万人口）但并不显得拥挤，周日我在福田区（78.6平方公里，220万人左右，我住的景田，人口密度更是达到每平方公里3万人）在街上骑行，甚至有空荡荡感觉，觉得不可思议。四是共享单车发展受到节制，没有影响市容。五是机动车停放分类分时段收费等精准管理。

　　这是深圳中心区福田（首善之区），上图摄于50多年前，福田人民公社社员在这里播种田野情景，下图是现在的车水马龙都市场景。这两张照片是沧海桑田的最有说服力的表达。

　　市民中心附近是金融城，是深圳高楼大厦最集中之地，市政府大楼就在市民中心旁，只有五层楼。这是在莲花山上同一地点角度俯拍的两张照片，旧照片是当年市民中心工地。

　　二、清洁美丽的市容。前几次我来深圳，总觉得像个大工地，到处可见脚手架。今天的深圳基本建设已经大体完成（特别是中心区），深圳人提出用绣花功夫做好城市管理服务，当你走过大街小巷，看到几乎一尘不染时，始信也。在环境卫生方面：一是提出“垃圾不落地，深圳更美丽”的口号。无数环卫工人不停的在冲洗路面，打扫卫生（主要是树叶）。二是对现有施工工地实行严格的全封闭式管理，没有扬尘机会。三是滨海城市，依山旁水，深圳没有重工业，重污染企业，绿水青山，天生丽质。四是垃圾分类更细，处理更精准。在环境绿化方面：一是绿化程度高。深圳自己公布的绿化率是43.09%，公园1260个（其中，社区公园1032个），由于地处南方，气候湿润，树木茂盛，我去过全国几乎所有大城市，从感觉判断，深圳如果说绿化第二，没有人说第一。二是景观大道成为深圳的惊艳名片。走过深南大道的都对道路美化叹为观止，其实，不管是干道还是支线，都是设计很好的景观路。深圳无论河流还是海湾，山上还是街头巷尾，连片的绿化带总让人有置身花园树林的感觉。三是舍得拿出最好的地段搞绿化。如莲花山公园，深圳中心公园，都在寸土寸金的市中心地带，且占地面积很大。深圳湾公园如果搞房地产开发，将建无数的可眺望香港的海景高价房，但并没有那样做，深圳市历届政府把最好的地段用绿色留给了后人，值得敬佩。

印象深刻的，环卫方面：一是道路清扫实现了机械化。二是公园垃圾箱大都经过美化，设有洗手池。三是植物垃圾（树叶）临时独立存放。四是室内公共场所及公交站台禁烟，违者罚款。五是垃圾处理依“大分流细分类”的原则，采用物联网识别系统，实现智能化管理。绿化方面：一是公园基本上都不收费。二是绿化南国风特色鲜明，南方树种类繁多。三是建有空中绿道。四是街心公园各有主题特色，儿童游乐设施比较多。（下图为深南大道）

垃圾箱旁是高低洗手盆，方便游客。

占地面积147公顷的深圳中心公园，都市中心的森林。

新洲河绿化景观带，水清澈见底。

深圳湾公园一瞥

如果按每平方公里计数公园数，深圳要领先多少？（前三位中，重庆面积是深圳的40多倍，武汉面积是深圳的4倍多）

　　三、友好温情街区。深圳有一句口号：来了深圳就是深圳人。跟其他几位老大哥一线城市相比，深圳的本土概念是最淡化的。2022年数据，1766万人口中，有户籍的仅583万人（其中大部分亦非本土人士），是唯一没有“深圳话”作为本地人标识的一线城市。在深圳工作生活的人们，大家彼此彼此，你的今天就是我的昨天或者明天，友好包容互惠成为城市基因传递，深圳对每个人都是友好的。

　　1、对妇女儿童友好。深圳是我国第一批14座妇女儿童友好试点城市之一，也是唯一举办儿童友好博览会的城市。在关爱儿童成长方面作了很多有益探索，从放学后的街心公园有那么多孩子在嘻戏，能感觉他们的作业不会多。深圳妇女儿童活动中心设施先进，吸引家长孩子前来。

景田片区妇女儿童友好街区一瞥

在社区公园及街道，很多设计上体现对儿童友好，放学后的小学生大都有机会在街心公园玩乐。

趣玩街角，利用街头边角地适当改造，吸引孩子们光顾。

正在装修改造的儿童友好型银行—北京银行网点，全国首家。

社区图书室，多为儿童图书，放学后的孩子常来这里。

　　2、对老年人友好。深圳市对60岁以上老年人乘车免费，对70岁以上的老年人按月发放补贴，社区有年长者服务站。街区公园有老年人活动场地，可跳舞、打羽毛球、唱歌、打拳，打牌打麻将的也有，多数有运动器械。

社区长者服务点

　　3、对残疾人及弱势群体友好。无障碍通道，过街语音提示，街角爱心经营亭、对流动摊贩在规定时间地点的宽容等都能感受到社会的温情。图为机器人法律咨询室。

　　视障 人士过街语音提示

　　4、对动物友好。深圳建有宠物友好活动空间（狗公园，宠物特色公园），有专业知识介绍，宠物游戏训练设施等，深圳湾公园的紅树林湿地保护基金会对候鸟保护工作更是全国摄鸟圈闻名。

深圳湾公园摄鸟人。

有业内人士说，全国建宠物友好活动空间最多的是深圳，更多城市还是空白。

华侨城湿地公园观鸟窗口。为让出候鸟迁徙空间，深圳市对附近楼层规划设计限高，可能是全国唯一的。

　　5、生活环境友好。相比较其他一线城市，深圳除了房价高，其他还比较友好，如日常生活费用并不比内地高多少，有的甚至倒挂。如沙头角中英街免税店和港方一侧的进口商品，育儿嫂费，南京一般在8000元左右一个月，深圳7000元左右，香港菲佣，是5000元左右。气候宜人，特别是冬天，始终温暖如春，没有夏之炎热，冬之寒冷，但似乎有雨季旱季之分，我冬天来了一个多月从来没有下过雨，园林工人要不停给草坪树木浇水。社会治安良好，街上常见自行车不上锁，可见没有被偷的担心。

大梅沙海滨公园

梧桐山公园

　　印象深刻的方面：一是城中村管理出色。深圳的城中村由于历史原因，拥挤不堪，现大都出租。管理当局对每户出租户进行安全等级综合评估，分5星进行公示，效果奇好。二是二维码随处可见，应用广泛，如门牌，市政设施，树，下水道盖等。三是停车管理以集中为主（20多万个）路边为辅。集中停车场为多层建筑，有的安装充电设施。路边有24小时收费的，分时段收费的，夜间免费的等，均为无人值守停车，每个车位有泊位号、二维码，通过手机二维码扫描付费，逃费将记录在案。

广府人、客家人是深圳的主要原著民。客家人聚集地—梅富村，本土人较多的社区，老年人依稀保留着他们的生活习俗。

　　2018年底，我曾随单位组队到深圳市级机关某部门考察学习，第一个问题是他们没有对口局，找到业务对口处后，第二个问题是我们来了5、6个处室负责人，他们就一个处室，但业务内容几乎全有，甚至还有我们其他局的业务。学习考察报告得出结论：特区机构独特，政府抓大放小。现在看，结论不一定对，其实深圳的小事根本没有放，涉及老百姓的事抓的更紧了，这是一次个人考察学习得出的新结论。（图为福田区莲花街道为民办实事公示牌）

　　作为未来之城，深圳还有很长的路要走。深圳还有必要在保留传承原住民文化方面，在集中特色鲜明的群众喜闻乐见的饮食文化（如世界饮食街区）方面，在锤炼独特的深圳文化方面，有新的发展与创新，比如，由于设计上慢车道的缺少，使得行人与赶时间的快递骑手在一个道上，步行的安全感舒适度大打折扣，政府显然注意到这个问题，要补救，对此我们有信心期待。

在下沙，在中英街，在大开发大发展的同时，人们看到了对传统文化与历史的尊重与珍惜。

东门老街的烟火气依然如故

旧貌变新颜

深圳地铁，除了普通话和英语，还有粤语报站，似乎是专为为广府客家人留下的记忆。有人说深圳地域太小了，事实上它很大。这个中国第一个也是唯一完全城镇化的城市，已经城镇一体，第二位的北京主城区面积是深圳的七成，所以它的发展空间足够大。历史正在书写，历史没有忘记，未来正在开拓…